ਆਡਿਟ ਕੰਪਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਆਡੀਟਰ ਜਨਰਲ
ਕੈਗ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਈ-ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸੰਗਤੀਆਂ ਲਈ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਲਾਲ ਝੰਡੇ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ
ਇਸ ਆਡਿਟ ਵਿੱਚ ਈ-ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜੀ. ਐੱਸ. ਟੀ. ਦੇ ਤਹਿਤ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ (ਈ. ਡਬਲਿਊ. ਬੀ.) ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2023 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜੀ. ਐੱਸ. ਟੀ. ਭੁਗਤਾਨਾਂ/ਰਿਟਰਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ (ਆਈ. ਟੀ. ਆਡਿਟ ਲਈ 2018-2023 ਅਤੇ 2018-2022> ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਇਸ ਆਡਿਟ ਵਿੱਚ ਈ-ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜੀ. ਐੱਸ. ਟੀ. ਤਹਿਤ ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ (ਈ. ਡਬਲਿਊ. ਬੀ.) ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2023 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜੀ. ਐੱਸ. ਟੀ. ਭੁਗਤਾਨਾਂ/ਰਿਟਰਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ (ਆਈ. ਟੀ. ਆਡਿਟ ਲਈ 2018-2023 ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਆਡਿਟ ਲਈ 2018-2022 ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਇਹ ਕਿਸ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈਃ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਸਰਕਾਰ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਵਿੱਤ ਵਿਭਾਗ (ਈ-ਖਰੀਦ) ਅਤੇ ਰਾਜ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਆਬਕਾਰੀ ਵਿਭਾਗ (ਈ-ਵੇਅ ਬਿੱਲ ਅਤੇ ਜੀ. ਐੱਸ. ਟੀ. ਨਿਗਰਾਨੀ)।
ਆਡੀਟਰ ਨੂੰ ਕੀ ਮਿਲਿਆ
- ਕੈਗ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਈ-ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਾਡ਼ੇ ਸਨ, 100 ਵਿੱਚੋਂ 16 ਖਰੀਦ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੀ ਪੋਰਟਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ।
- ਆਡਿਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸੰਕੇਤਕਾਂ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਆਈ. ਪੀ. ਪਤਿਆਂ ਤੋਂ ਕਈ ਬੋਲੀਆਂ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਕਾਰਟੇਲ ਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਾਮੂਲੀ ਬੋਲੀ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
- ਕੈਗ ਨੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਜੀ. ਐੱਸ. ਟੀ. ਰਿਟਰਨ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਟੈਕਸਦਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਭੁਗਤਾਨ ਜਾਂ ਟੈਕਸ ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਸਰਕਾਰੀ ਖਜ਼ਾਨੇ ਨੂੰ 4.43 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ।
- ਇੱਕ ਟੈਸਟ-ਚੈੱਕ ਵਿੱਚ ਇੰਪੁੱਟ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ (ਆਈ. ਟੀ. ਸੀ.) ਦਾ ਵਾਧੂ ਲਾਭ ₹1 ਕਰੋਡ਼ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਾਲੀਏ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ।
- ਈ. ਡਬਲਯੂ. ਬੀ. ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੇ ਇੱਕੋ ਚਲਾਨ ਉੱਤੇ ਕਈ ਈ. ਡਬਲਯੂ. ਬੀ. ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕੰਪੋਜੀਸ਼ਨ ਟੈਕਸਦਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਰ-ਰਾਜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਈ. ਡਬਲਯੂ. ਬੀ. ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਕੈਗ ਨੇ ਈਡਬਲਯੂਬੀ ਤਸਦੀਕ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਗਠਨ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਅਤੇ ਗਸ਼ਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਾਈਟ'ਤੇ ਤਸਦੀਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ।
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ
- ਕੈਗ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਈ-ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸੰਗਤੀਆਂ ਲਈ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਲਾਲ ਝੰਡੇ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮਿਲੀਭੁਗਤ ਅਤੇ ਬੋਲੀ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਵਰਗੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਕਮੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਿਆ।
- ਕੈਗ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਡਿਜੀਟਲ ਦਸਤਖਤ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (ਡੀ. ਐੱਸ. ਸੀ.) ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪਵਿੱਤਰਤਾ ਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਈ. ਡੀ. ਨਾਲ ਗਲਤ ਮੈਪਿੰਗ ਕਾਰਨ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੋਲੀਆਂ ਦੀ ਜਾਇਜ਼ਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
- ਕੈਗ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਰਾਜ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਆਬਕਾਰੀ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਈ. ਡਬਲਯੂ. ਬੀ. ਤਸਦੀਕ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਇਕਾਈਆਂ ਵਾਹਨ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐੱਨ. ਆਈ. ਸੀ. ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਾਤਮਕ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ।
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ?
ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਉੱਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ AI ਮਾਡਲ ਸਰਕਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪਡ਼੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਨੂੰ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਅੰਕਡ਼ੇ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਚੈੱਕ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਚੈੱਕ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੰਬਰ ਸਿਰਫ਼। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿ ਸ਼ਬਦ ਉਹੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ-ਇਸ ਲਈ ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ ਅਤੇ ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ · ਇਸ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ
ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
ਭਾਰਤ ਦੇ ਕੰਪਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਆਡੀਟਰ ਜਨਰਲ (ਕੈਗ)-ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ
ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟ · ਹਵਾਲਾ 2026 ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨੰਬਰ 1 · 2026
ਇੱਥੇ ਪਡ਼੍ਹੋ
ਚਰਚਾ
ਹਾਲੇ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।