ਨੈਟਲ ਹਾਈਵੇਅਜ਼ ਇੰਫ੍ਰਾ ਦੇਵ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ
ਮੇਘਾਲਿਆ ਵਿੱਚ ਮਾਵਲਿਨਗਖੁੰਗ (ਸ਼ਿਲਾਂਗ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ) ਤੋਂ ਅਸਾਮ ਵਿੱਚ ਪੰਚਗ੍ਰਾਮ (ਸਿਲਚਰ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ) ਤੱਕ ਗ੍ਰੀਨਫੀਲਡ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਨੂਟੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਉੱਤੇ ਫਰਸ਼ ਵਾਲੇ ਮੋਢਿਆਂ ਨਾਲ 4-ਲੇਨ ਦੁਆਰਾ (ਪੈਕੇਜ-3: ਕਿਲੋਮੀਟਰ 78+600 ਤੋਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 133+320 ਤੱਕ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੰਬਾਈ-54.720 ਕਿਲੋਮੀਟਰ)।
ਅਸੀਂ ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਾਲੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਲਿਖਿਆ ਹੈ-ਇਹ ਇੱਕ ਸਕੈਨ ਕੀਤਾ ਚਿੱਤਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਡਾ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਪਡ਼੍ਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ। ਮੂਲ ਹੇਠਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ?
ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਾਡੇ ਪੁਰਾਲੇਖ ਵਿੱਚ ਹੈ ਪਰ ਸਾਡੇ ਪਹਿਲੇ ਪੰਨਿਆਂ ਉੱਤੇ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈਃ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਿਖਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ ਅਤੇ ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ · ਇਸ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ
ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਾਸ ਨਿਗਮ (ਐੱਨਐੱਚਆਈਡੀਸੀਐੱਲ)
ਟੈਂਡਰ · 12 ਜੂਨ 2026
ਨੋਟਿਸ
12 ਜੂਨ 2026 · ਸਕੈਨ ਕੀਤਾ ਚਿੱਤਰ
nhidcl.com ਉੱਤੇ
ਸ਼ੁੱਧਕਰਨ 1
12 ਜੂਨ 2026 · ਸਕੈਨ ਕੀਤਾ ਚਿੱਤਰ
nhidcl.com ਉੱਤੇ
ਸ਼ੁੱਧ ਅੰਕ 2
12 ਜੂਨ 2026 · ਸਕੈਨ ਕੀਤਾ ਚਿੱਤਰ
nhidcl.com ਉੱਤੇ
ਸ਼ੁੱਧ ਅੰਕ 3
12 ਜੂਨ 2026 · ਸਕੈਨ ਕੀਤਾ ਚਿੱਤਰ
nhidcl.com ਉੱਤੇ
ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਪੁੱਛ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਵਾਲ
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ'ਤੇ ਲਏ ਗਏ ਨਿਰੀਖਣ-ਨਤੀਜੇ ਜਾਂ ਇਲਜ਼ਾਮ ਨਹੀਂ।
- ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 3 ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ।
- ਕਿਹਡ਼ੀ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਹਰੇਕ ਸੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਕੀ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦੇਣ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਵਧਾਈ ਗਈ ਸੀ?
- ਕੀ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਦਾਇਰੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੱਸੇ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ?
- ਕੀ ਸਾਰੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਪੋਰਟਲ ਉੱਤੇ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ?
ਚਰਚਾ
ਹਾਲੇ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।