ਆਡਿਟ ਕੰਪਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਆਡੀਟਰ ਜਨਰਲ
ਕੈਗਃ 82,843 ਦੁਰਘਟਨਾ ਪੀਡ਼ਤ ਸੁਨਹਿਰੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਗਏ, 17.10% ਮਾਮਲੇ
ਇਸ ਆਡਿਟ ਵਿੱਚ ਰਾਜਸਥਾਨ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਸਡ਼ਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੀਤੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇਖਭਾਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, 2018-19 ਤੋਂ 2024-25 ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ।
ਇਹ ਕਿਸ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈਃ ਰਾਜਸਥਾਨ ਸਰਕਾਰ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਸਡ਼ਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈੱਲ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ, ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਭਾਗ)
ਆਡੀਟਰ ਨੂੰ ਕੀ ਮਿਲਿਆ
- ਸਾਲ 2024 ਵਿੱਚ ਸਡ਼ਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਕੇ 11,790 ਹੋ ਗਈ, ਜੋ ਸਾਲ 2015 ਦੇ 10,510 ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੋਂ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੇ 2018-2020 ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ।
- 10 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ 146 ਸਡ਼ਕਾਂ (34.35%) ਦਾ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਡਿਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 54.13% ਯੋਗ ਸਡ਼ਕਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਪੱਧਰ ਦਾ ਆਡਿਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
- 2024-25 ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ 716.37 ਕਰੋਡ਼ ਸਡ਼ਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਡ ਵਿੱਚੋਂ 343.36 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ।
- ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟਰੈਕਾਂ ਲਈ 39 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ; 44 ਦਫਤਰਾਂ ਨੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 2.36 ਲੱਖ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਸਨ।
- 46, 892 ਮਾਮਲਿਆਂ (8.00%) ਵਿੱਚ ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਸਥਾਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀਆਂ ਅਤੇ 24,457 ਮਾਮਲਿਆਂ (4.54%) ਵਿੱਚ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚੀਆਂ।
- ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਘਾਟ ਪਾਈ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ 57.89% ਤੋਂ 94.89% ਅਸਾਮੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
- ਕੈਗ ਨੇ ਬਹੁ-ਖੇਤਰੀ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਉਣ, ਟ੍ਰਾਈ-ਸਟੇਜ ਰੋਡ ਆਡਿਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਟਰੈਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ।
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ
- ਕੈਗ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਿਰਫ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਡ਼ਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ 11 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੌਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰ ਚਾਰ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮੌਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਕੈਗ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ਉੱਤੇ ਚਾਨਣਾ ਪਾਇਆ ਕਿ 79 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਡ਼ਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਈਆਂ ਮੌਤਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ 44 ਦਫਤਰਾਂ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਟਰੈਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ।
- ਕੈਗ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 82,843 ਮਾਮਲਿਆਂ (17.10%) ਵਿੱਚ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਪੀਡ਼ਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਅ ਲਈ'ਸੁਨਹਿਰੀ ਘੰਟੇ'ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹਸਪਤਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
- ਕੈਗ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਤਿੰਨ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਿਆਂ (2025 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਜੈਸਲਮੇਰ, ਜੈਪੁਰ ਅਤੇ ਫਲੋਦੀ) ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਲਣਾ, ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ।
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ?
ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਉੱਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ AI ਮਾਡਲ ਸਰਕਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪਡ਼੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਨੂੰ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਅੰਕਡ਼ੇ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਚੈੱਕ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਚੈੱਕ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੰਬਰ ਸਿਰਫ਼। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿ ਸ਼ਬਦ ਉਹੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ-ਇਸ ਲਈ ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ ਅਤੇ ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ · ਇਸ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ
ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
ਭਾਰਤ ਦੇ ਕੰਪਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਆਡੀਟਰ ਜਨਰਲ (ਕੈਗ)-ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ
ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟ · 2025
ਚਰਚਾ
ਹਾਲੇ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।