ਕੈਗਃ 82,843 ਦੁਰਘਟਨਾ ਪੀਡ਼ਤ ਸੁਨਹਿਰੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਗਏ, 17.10% ਮਾਮਲੇ

ਇਸ ਆਡਿਟ ਵਿੱਚ ਰਾਜਸਥਾਨ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਸਡ਼ਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੀਤੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇਖਭਾਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, 2018-19 ਤੋਂ 2024-25 ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ।

ਰਾਜਸਥਾਨ ਸਰਕਾਰ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਸਡ਼ਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈੱਲ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ, ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਭਾਗ)

• ਸਾਲ 2024 ਵਿੱਚ ਸਡ਼ਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਕੇ 11,790 ਹੋ ਗਈ, ਜੋ ਸਾਲ 2015 ਦੇ 10,510 ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੋਂ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੇ 2018-2020 ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ।
• 10 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ 146 ਸਡ਼ਕਾਂ (34.35%) ਦਾ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਡਿਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 54.13% ਯੋਗ ਸਡ਼ਕਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਪੱਧਰ ਦਾ ਆਡਿਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
• 2024-25 ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ 716.37 ਕਰੋਡ਼ ਸਡ਼ਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਡ ਵਿੱਚੋਂ 343.36 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ।
• ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟਰੈਕਾਂ ਲਈ 39 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ; 44 ਦਫਤਰਾਂ ਨੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 2.36 ਲੱਖ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਸਨ।
• 46, 892 ਮਾਮਲਿਆਂ (8.00%) ਵਿੱਚ ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਸਥਾਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀਆਂ ਅਤੇ 24,457 ਮਾਮਲਿਆਂ (4.54%) ਵਿੱਚ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚੀਆਂ।
• ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਘਾਟ ਪਾਈ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ 57.89% ਤੋਂ 94.89% ਅਸਾਮੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
• ਕੈਗ ਨੇ ਬਹੁ-ਖੇਤਰੀ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਉਣ, ਟ੍ਰਾਈ-ਸਟੇਜ ਰੋਡ ਆਡਿਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਟਰੈਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ।

ਏ. ਆਈ. ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਮੂਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ।

ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼