Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ਹਰ ਕਹਾਣੀ ਇੱਕ ਅਸਲ ਸਰਕਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ।

ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪੰਜਾਬੀ (ਪੰਜਾਬੀ) ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ (ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਉੱਤੇ ਇੰਡਿਕਟ੍ਰਾਂਸ2)। ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ ਅਤੇ ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹਨ।

ਆਡਿਟ ਕੰਪਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਆਡੀਟਰ ਜਨਰਲ

ਕੈਗ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ 512 ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 458 ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ

ਇਸ ਆਡਿਟ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਗ਼ੈਰ-ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਉੱਤੇ 2019-20 ਤੋਂ 2023-24 ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਸਵੱਛਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ 2023-24 ਦੇ ਉਦਾਹਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ।

ਇਹ ਕਿਸ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈਃ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ, ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲਾ (ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ)

ਆਡੀਟਰ ਨੂੰ ਕੀ ਮਿਲਿਆ

  • 512 ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 458 (89 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ (ਐੱਮ. ਈ. ਏ.) ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ, ਬੈਠਣ, ਪਖਾਨੇ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸ਼ੈਲਟਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ।
  • 2019-20 ਅਤੇ 2023-24 ਦਰਮਿਆਨ ਕੀਤੇ ਗਏ 395 ਯਾਤਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 59 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਚਾਰ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋਈ।
  • ਗ਼ੈਰ-ਕੋਵਿਡ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ'2019-20'ਤੋਂ'2023-24'ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਬਜਟ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 36 ਤੋਂ 44 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
  • ਦਿੱਵਯਾਂਗਜਨਾਂ (ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀਆਂ) ਲਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਐਕਟ, 2016 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ।
  • ਘੱਟ/ਉੱਚ ਕਲੋਰੀਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਈ-ਕੋਲੀ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਮੇਤ ਕਈ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ'ਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸੀ।
  • ਮਾਰਚ 2024 ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜ਼ੋਨਲ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਗ੍ਰੀਨ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲ (ਐੱਨ. ਜੀ. ਟੀ.) ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਸਵੱਛਤਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ-ਵਾਰ ਵੈੱਬ ਪੇਜਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ।
  • ਸੇਵਾ ਸੁਧਾਰ ਸਮੂਹਾਂ (ਐੱਸ. ਆਈ. ਜੀ.) ਅਤੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਕਮੇਟੀਆਂ ਸਮੇਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਤੰਤਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ'ਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਿਰੀਖਣ ਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ'ਤੇ ਬੇਅਸਰ ਸਨ।

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ

  • ਕੈਗ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ 1952 ਤੋਂ ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਤੇ 2018 ਵਿੱਚ ਦੁਹਰਾਏ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਮੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਸਨ।
  • ਕੈਗ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉੱਚ-ਆਮਦਨੀ ਵਾਲੇ, ਉੱਚ-ਭੀਡ਼ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (ਐੱਨਐੱਸਜੀ-1 ਤੋਂ ਐੱਨਐੱਸਜੀ-3) ਨੇ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ।
  • ਕੈਗ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਡੀਕਲ ਰੂਮ ਅਤੇ ਏਮਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੈਡੀਕਲ ਬਾਕਸ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਸਨ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ?

ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਉੱਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ AI ਮਾਡਲ ਸਰਕਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪਡ਼੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਨੂੰ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਅੰਕਡ਼ੇ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਚੈੱਕ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਹ ਚੈੱਕ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੰਬਰ ਸਿਰਫ਼। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿ ਸ਼ਬਦ ਉਹੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ-ਇਸ ਲਈ ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ ਅਤੇ ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ · ਇਸ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ

ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼

ਭਾਰਤ ਦੇ ਕੰਪਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਆਡੀਟਰ ਜਨਰਲ (ਕੈਗ)-ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ

ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟ · ਹਵਾਲਾ ਰਿਪੋਰਟ ਨੰਬਰ 2026 ਦਾ 31 · 2026

ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟ 2026 · 5.9 MB ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਖੋਲ੍ਹੋ cag.gov.in ਉੱਤੇ
ਇੱਥੇ ਪਡ਼੍ਹੋ

ਚਰਚਾ

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰੋ, ਲੋਕਾਂ ਉੱਤੇ ਨਹੀਂ। ਨਿੱਜੀ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾ ਕਰੋ। ਅਪਰਾਧ ਜਾਂ ਗਲਤ ਕੰਮ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤੱਥ ਵਜੋਂ ਨਾ ਦੱਸੋ-ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ। ਸਿਵਲ ਬਣੋ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਕ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਪੋਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਗੂਗਲ ਨਾਲ ਸਾਈਨ ਇਨ ਕਰੋ

ਹਾਲੇ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।