ਜਲਗਾਓਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਸਮਰਪਿਤ ਕਾਰਗੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈਃ ਮੰਤਰਾਲਾ

ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਕਿ ਕੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਜਲਗਾਓਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਹੱਬ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਰਨਵੇਅ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਸਮਰਪਿਤ ਕਾਰਗੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਰਾਤ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਡਾਨ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸਮਿਤਾ ਉਦੈ ਵਾਘ ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ; ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲਾ (ਮੰਤਰੀ ਸ਼੍ਰੀ ਕਿੰਜਰਾਪੂ ਰਾਮਮੋਹਨ ਨਾਇਡੂ) ਦੁਆਰਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।

• ਕਾਰਗੋ ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਵਪਾਰਕ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਇਸ ਵੇਲੇ ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਰਾਹੀਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਰਨਵੇਅ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਨਸ਼ੀਰਾਬਾਦ-ਉਮਲੇ ਰੋਡ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਸਡ਼ਕ ਦੇ ਰੂਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਏ. ਏ. ਆਈ. ਨੇ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ 700 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 1500 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 300 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
• ਡੀ. ਵੀ. ਓ. ਆਰ./ਡੀ. ਐੱਮ. ਈ. ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨਲ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ 16.05.2024 ਉੱਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
• ਫਲਾਈ91 ਹੈਦਰਾਬਾਦ, ਨਿਊ ਗੋਆ ਅਤੇ ਪੁਣੇ ਲਈ ਉਡਾਨ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।
• ਅਲਾਇੰਸ ਏਅਰ ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਲਈ ਉਡਾਨ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਏ. ਆਈ. ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਮੂਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ।

ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼