ਗ੍ਰੀਨਫੀਲਡ ਹਾਈਵੇਅ ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ. ਮੁੱਲਾਂਕਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈਃ ਸਰਕਾਰ

ਇਸ ਨੂੰ ਸਡ਼ਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਪੁੱਛਿਆ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾਃ ਸ਼੍ਰੀ ਵੀ. ਕੇ. ਸ਼੍ਰੀਕੰਦਨ ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ; ਸਡ਼ਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲਾ (ਸ਼੍ਰੀ ਨਿਤਿਨ ਜੈਰਾਮ ਗਡ਼ਕਰੀ) ਦੁਆਰਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।

ਕੀ ਕਿਹਾ ਸਰਕਾਰ ਨੇ

• 121 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, 4-ਲੇਨ ਪਹੁੰਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰਾਜਮਾਰਗ (ਐੱਨਐੱਚ 966) ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ (ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ.) ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
• ਕੇਰਲ ਵਿੱਚ ਐੱਨਐੱਚ-66 ਉੱਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, 10 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਚੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮਿੱਟੀ (ਆਰਐੱਸ) ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਾਇਡਕਟਸ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੋਧਾਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
• ਕੁੱਲ 652 ਹੈਕਟੇਅਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਾਗਤ 6816 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਹੈ।
• ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀਃ ਧਾਰਾ 3ਏ ਅਤੇ 3ਡੀ ਤਹਿਤ 84 ਫੀਸਦੀ, ਧਾਰਾ 3ਜੀ ਤਹਿਤ 83 ਫੀਸਦੀ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਐਕਟ, 1956 ਦੀ ਧਾਰਾ 3ਐੱਚ ਤਹਿਤ 77 ਫੀਸਦੀ।
• ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ 4319 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਵੰਡੇ ਗਏ ਹਨ।
• ਇਸ ਰਾਜਮਾਰਗ ਨੂੰ ਐੱਨਐੱਚ-544 ਉੱਤੇ ਮਾਰੂਥਾਰੋਡ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਐੱਨਐੱਚ-66 ਉੱਤੇ ਪੈਂਥੀਰਨਕਾਵੂ ਉੱਤੇ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
• ਇਹ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ 5 ਰਾਜ ਰਾਜ ਮਾਰਗਾਂ (ਐੱਸਐੱਚ-70, ਐੱਸਐੱਚ-39, ਐੱਸਐੱਚ-73, ਐੱਸਐੱਚ-28, ਐੱਸਐੱਚ-65) ਅਤੇ 15 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਸਡ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋਡ਼ਦਾ ਹੈ।
• ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਜੇ ਤੱਕ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਮੁੱਲਾਂਕਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ

• ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਆਰਥਿਕ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਮੁੱਲਾਂਕਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ (ਡੀ) ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ ਕਿ ਐੱਨਐੱਚਏਆਈ ਨੇ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਬਣਾਉਣ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਕਰ ਲਏ ਹਨ।
• ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ 15 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਸਡ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਰਤੀਬ ਨੂੰ ਜੋਡ਼ਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੰਜ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਸਡ਼ਕਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
• ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘਣਤਾ, ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਗਤੀ-ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ।