ਕਵਚ ਸੰਸਕਰਣ 4,31 ਤੱਕ 2,633 ਰੂਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅੰਕਡ਼ਿਆਂ, ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਅਤੇ ਬਜਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ।

ਪੁੱਛਿਆ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾਃ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆਃ ਸ਼੍ਰੀ ਗੋਡਮ ਨਾਗੇਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਕਮਲਜੀਤ ਸਹਿਰਾਵਤ; ਉੱਤਰ ਦਿੱਤਾਃ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲਾ (ਮੰਤਰੀ ਸ਼੍ਰੀ ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ)।

ਕੀ ਕਿਹਾ ਸਰਕਾਰ ਨੇ

• ਕਵਚ ਸੰਸਕਰਣ 4 ਨੂੰ 31.07.2026 ਤੱਕ 2,633 ਰੂਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਲਗਭਗ 470 ਰੂਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਵਡੋਦਰਾ-ਵਿਰਾਰ, ਗਯਾ-ਸਰਮਤਾਰਨ, ਜੰਨ ਕੈਬਿਨ-ਪਲਵਲ) ਨੂੰ 30.01.2026 ਉੱਤੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
• ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟ੍ਰੇਨਸੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿਪਯਾਨਾ ਬੁਜ਼ੁਰਗ-ਟੁੰਡਲਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਉੱਤੇ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕਵਚ ਟਰਾਇਲ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
• 21, 794 ਰੂਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤੇ ਟਰੈਕ-ਸਾਈਡ ਕਵਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਜੂਨ 2026 ਤੱਕ ਕਾਵਾਚ ਉੱਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਰਕਮ 3,875 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2026-27 ਲਈ 2,066 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
• ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੇਲ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ 2014-15 ਵਿੱਚ 135 ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ 2025-26 ਵਿੱਚ 16 ਹੋ ਗਈਆਂ (88 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ)।
• ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚ 2013-14 ਵਿੱਚ 39,200 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2026-27 ਵਿੱਚ 1 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ

• ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਮਿਸ਼ਨ ਰਫਤਾਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਿੱਲੀ-ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ-ਹਾਵਡ਼ਾ ਮਾਰਗਾਂ ਉੱਤੇ ਕਵਚ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ'ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ'ਉੱਤੇ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਗ (ਸੀ) ਵਿੱਚ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ; ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ'ਚੰਗੀ ਗਤੀ'ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅੰਕਡ਼ੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਜਵਾਬ ਏਆਈ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਟੱਕਰ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ, ਲਾਈਵ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਚ ਦੇ ਕਨਵਰਜੈਂਸ ਬਾਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਗ (ਡੀ) ਵਿੱਚ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ; ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਹ ਆਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਵਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।