ਕਵਚ ਸੰਸਕਰਣ 4,31 ਤੱਕ 2,633 ਰੂਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮੀਲ ਪੱਥਰਾਂ, ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕਵਚ ਰੇਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਿਜ਼ਨ ਲਈ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅੰਕਡ਼ਿਆਂ, ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਅਤੇ ਬਜਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ।

ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆਃ ਸ਼੍ਰੀ ਗੋਡਮ ਨਾਗੇਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਕਮਲਜੀਤ ਸਹਿਰਾਵਤ; ਉੱਤਰ ਦਿੱਤਾਃ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲਾ (ਮੰਤਰੀ ਸ਼੍ਰੀ ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ)।

• ਕਵਚ ਸੰਸਕਰਣ 4 ਨੂੰ 31.07.2026 ਤੱਕ 2,633 ਰੂਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਲਗਭਗ 470 ਰੂਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਵਡੋਦਰਾ-ਵਿਰਾਰ, ਗਯਾ-ਸਰਮਤਾਰਨ, ਜੰਨ ਕੈਬਿਨ-ਪਲਵਲ) ਨੂੰ 30.01.2026 ਉੱਤੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
• ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟ੍ਰੇਨਸੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿਪਯਾਨਾ ਬੁਜ਼ੁਰਗ-ਟੁੰਡਲਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਉੱਤੇ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕਵਚ ਟਰਾਇਲ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
• 21, 794 ਰੂਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤੇ ਟਰੈਕ-ਸਾਈਡ ਕਵਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਜੂਨ 2026 ਤੱਕ ਕਾਵਾਚ ਉੱਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਰਕਮ 3,875 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2026-27 ਲਈ 2,066 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
• ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੇਲ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ 2014-15 ਵਿੱਚ 135 ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ 2025-26 ਵਿੱਚ 16 ਹੋ ਗਈਆਂ (88 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ)।
• ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚ 2013-14 ਵਿੱਚ 39,200 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2026-27 ਵਿੱਚ 1 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਏ. ਆਈ. ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਮੂਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ।

ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼