ਸੰਸਦ ਸੰਸਦ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜਵਾਬ
ਕਟਿਹਾਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 172 ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈਃ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸੰਸਦ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ
ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕੀ ਕਟਿਹਾਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵਿਖੇ ਵਾਧੂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਿਹਾਰ ਦੇ ਸੀਮਾਂਚਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਨ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਰੇਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।
ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕੀ ਕਟਿਹਾਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵਿਖੇ ਵਾਧੂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਿਹਾਰ ਦੇ ਸੀਮਾਂਚਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਅਤੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਰਾਜਾਂ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਨ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਰੇਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।
ਪੁੱਛਿਆ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾਃ ਸ਼੍ਰੀ ਰਾਜੇਸ਼ ਰੰਜਨ (ਐੱਮ. ਪੀ.) ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ; ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ (ਮੰਤਰੀ ਸ਼੍ਰੀ ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ) ਦੁਆਰਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਕੀ ਕਿਹਾ ਸਰਕਾਰ ਨੇ
- ਕਟਿਹਾਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਇਸ ਵੇਲੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 172 ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ 25 ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 49 ਲਾਈਨਾਂ, 9 ਪਲੇਟਫਾਰਮ, 4 ਪਿਟ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ 2 ਸਟੈਬਲਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ।
- ਕਟਿਹਾਰ-ਕੁਮੇਦਪੁਰ ਦੋਹਰੀਕਰਨ (30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਕਟਿਹਾਰ-ਮੁਕੂਰੀਆ ਦੋਹਰੀਕਰਣ (35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ; ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਲੁਆਬਾਡ਼ੀ-ਠਾਕੁਰਗੰਜ ਦੋਹਰੀਕਰਨ (326 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ), ਠਾਕੁਰਗੰਜ-ਸਿਲੀਗੁਡ਼ੀ ਦੋਹਰੀਕਰਨ (916 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ) ਅਤੇ ਅਲੁਆਬਾਡ਼ੀ ਰੋਡ-ਨਿਊ ਜਲਪਾਈਗੁਡ਼ੀ ਤੀਜੀ ਅਤੇ ਚੌਥੀ ਲਾਈਨ (1,630 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
- ਅਲੁਆਬਾਡ਼ੀ-ਕੁਮੇਦਪੁਰ ਤੀਜੀ ਅਤੇ ਚੌਥੀ ਲਾਈਨ, ਮਾਲਦਾ ਟਾਊਨ-ਕੁਮੇਦਪੁਰ ਤੀਜੀ ਅਤੇ ਚੌਥੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਗੋਲਡਨਗੰਜ-ਕਟਿਹਾਰ ਤੀਜੀ ਅਤੇ ਚੌਥੀ ਲਾਈਨ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ (ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ.) ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
- ਕਟਿਹਾਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅੰਮ੍ਰਿਤ ਭਾਰਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਤਹਿਤ ਪੁਨਰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸ਼ੈਲਟਰ, ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
- ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਸਰਹੱਦੀ ਰੇਲਵੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 2,183 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਅਤੇ 76,631 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ 27 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
- ਬਿਹਾਰ ਵਿੱਚ ਕਟਿਹਾਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਸਮੇਤ 98 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅੰਮ੍ਰਿਤ ਭਾਰਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਤਹਿਤ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਰਾਜ ਵਿੱਚ 8 ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ
- ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੂਚੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕਟਿਹਾਰ-ਕੁਮੇਦਪੁਰ ਅਤੇ ਕਟਿਹਾਰ-ਮੁਕੂਰੀਆ ਦੋਹਰੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੁਕੰਮਲ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਸਿਰਫ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੁਝ ਸੈਕਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
- ਜਵਾਬ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ) ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ?
ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਉੱਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ AI ਮਾਡਲ ਸਰਕਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪਡ਼੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਨੂੰ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਅੰਕਡ਼ੇ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਚੈੱਕ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਚੈੱਕ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੰਬਰ ਸਿਰਫ਼। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿ ਸ਼ਬਦ ਉਹੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ-ਇਸ ਲਈ ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ ਅਤੇ ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ · ਇਸ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ
ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
ਭਾਰਤ ਦੀ ਸੰਸਦ-ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ (ਲੋਕ ਸਭਾ, ਸਟਾਰ)
ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਸਵਾਲ · ਰੈਫਰ ਐੱਲ. ਐੱਸ. Q245 (ਸੈਸ਼ਨ 8) · 5 ਅਗਸਤ 2026
ਇੱਥੇ ਪਡ਼੍ਹੋ
ਚਰਚਾ
ਹਾਲੇ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।