ਬਿੱਲ ਨੇ 2001 ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਹਿੱਤਾਂ ਦੇ ਸੰਮੇਲਨ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤਾਕਤ ਦਿੱਤੀ

ਇਹ ਬਿੱਲ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 2001 ਵਿੱਚ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੋਬਾਈਲ ਉਪਕਰਣਾਂ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ) ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਿੱਤਾਂ ਬਾਰੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਮੇਲਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤਾਕਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਵਿੱਚ ਲੈਣਦਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ'ਲੈਣਦਾਰਾਂ'(ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਰਾਏਦਾਰ, ਸ਼ਰਤੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ, ਜਾਂ ਚਾਰਜ) ਅਤੇ'ਕਰਜ਼ਦਾਰਾਂ'(ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਰਾਏਦਾਰ, ਸ਼ਰਤੀਆ ਖਰੀਦਦਾਰ, ਜਾਂ ਚਾਰਜਰ) ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (ਡੀ. ਜੀ. ਸੀ. ਏ.) ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਅਥਾਰਟੀ ਵਜੋਂ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈ ਕੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

• ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੈ।
• ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (ਡੀ. ਜੀ. ਸੀ. ਏ.) ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਅਥਾਰਿਟੀ ਵਜੋਂ ਨਾਮਜ਼ਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਕਰਜ਼ਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਬਕਾਏ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਲੈਣਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਫਾਲਟ ਦੇ ਰਜਿਸਟਰ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਰਜ਼ਦਾਰਾਂ ਲਈ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਭਾਰਤੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਕਾਰਪੋਰੇਟ, ਫਰਮਾਂ ਜਾਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵੱਸਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਹਨ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਵਿਆਜ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਨਾ ਹੋਵੇ।
• ਖੇਤਰੀ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਵਾਲੀ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਧਾਰਾ 53 ਦੇ ਤਹਿਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਅਦਾਲਤ ਹੈ।
• ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਕੋਲ ਨਿਯਮ ਬਣਾਉਣ, ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਤਹਿਤ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ।

ਏ. ਆਈ. ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਮੂਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ।

ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼