ਸੰਸਦ ਸੰਸਦ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜਵਾਬ
ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲਾ ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਲਈ 9,470 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 33 ਵਿਰਸੇ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ 9,470 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਨਾਦੀਕੁਡੀ-ਸ਼੍ਰੀਕਲਾਹਸਤੀ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅਮਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ।
9, 470 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏਇਸ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ 9,470 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਦਾ ਕੋਈ ਖਾਸ ਵੇਰਵਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੀ. ਆਈ. ਡੀ. ਵਿੱਚ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਬਜਟ ਅਲਾਟਮੈਂਟ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੰਕਡ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ।
ਪੁੱਛਿਆ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾਃ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆਃ ਸ਼੍ਰੀ ਵਾਈ. ਐੱਸ. ਅਵਿਨਾਸ਼ ਰੈੱਡੀ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀ ਪੀ. ਵੀ. ਮਿਧੁਨ ਰੈੱਡੀ; ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾਃ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲਾ (ਮੰਤਰੀ ਸ਼੍ਰੀ ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ)।
ਕੀ ਕਿਹਾ ਸਰਕਾਰ ਨੇ
- ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਉੱਤੇ 10,134 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ (2026-2027) ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- 01.04.2026. ਤੱਕ ਕੁੱਲ 4,768 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਅਤੇ 77,855 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ 42 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ (12 ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ, 30 ਦੋਹਰੀਕਰਨ) ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
- ਮਾਰਚ 2026 ਤੱਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਉੱਤੇ 27,851 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1,465 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਨਾਦੀਕੁਡੀ-ਸ਼੍ਰੀਕਲਾਹਸਤੀ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ (309 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਲਾਗਤ 3,407 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਹੈ, ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ 2,384 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਹੋਏ ਹਨ।
- ਨਦੀਕੁਡੀ-ਸ਼੍ਰੀਕਲਾਹਸਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ 1,330 ਹੈਕਟੇਅਰ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 929 ਹੈਕਟੇਅਰ ਜ਼ਮੀਨ ਬਾਕੀ ਹੈ।
- ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 74 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅੰਮ੍ਰਿਤ ਭਾਰਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਤਹਿਤ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
- ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ 8 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (ਕੁੰਬਮ, ਏਲੁਰੁ, ਕਾਕੀਨਾਡਾ ਟਾਊਨ ਜੰਨ, ਮੰਗਲਗਿਰੀ, ਨਿਦਾਦਾਵੋਲੂ ਜੰਨ, ਰਾਇਨਾਪਾਡੂ, ਸੁੱਲੁਰਪੇਟਾ, ਤੁਨੀ) ਨੇ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਿਕਾਸ ਕਾਰਜ ਪੂਰੇ ਕਰ ਲਏ ਹਨ।
- ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੰਜ ਰੇਲਵੇ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲਾਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ 12,774 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜੂਨ 2026 ਤੱਕ 10,641 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ
- ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ 9,470 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਦਾ ਕੋਈ ਖਾਸ ਵੇਰਵਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਗ (ਬੀ) ਵਿੱਚ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਮ ਬਜਟ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਭਾਗ (ਸੀ) ਵਿੱਚ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਨਦੀਕੁਡੀ-ਸ਼੍ਰੀਕਲਾਹਸਤੀ ਲਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼'100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਟੀਚੇ ਦੀ ਮਿਤੀ'ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਡ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਕਾਸ ਫੰਡਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ੋਨਲ ਰੇਲਵੇ-ਵਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਰਾਜ-ਵਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਕੱਲੇ ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਅੰਕਡ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ?
ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਉੱਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ AI ਮਾਡਲ ਸਰਕਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪਡ਼੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਨੂੰ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਅੰਕਡ਼ੇ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਚੈੱਕ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਚੈੱਕ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੰਬਰ ਸਿਰਫ਼। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿ ਸ਼ਬਦ ਉਹੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ-ਇਸ ਲਈ ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ ਅਤੇ ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ · ਇਸ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ
ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
ਭਾਰਤ ਦੀ ਸੰਸਦ-ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ (ਲੋਕ ਸਭਾ, ਸਟਾਰ)
ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਸਵਾਲ · ਰੈਫਰ ਐੱਲ. ਐੱਸ. ਕਿਊ. 45 (ਸੈਸ਼ਨ 8) · 22 ਜੁਲਾਈ 2026
ਇੱਥੇ ਪਡ਼੍ਹੋ
ਚਰਚਾ
ਹਾਲੇ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।