कौन ज़िम्मेदार? ਕੌਨ ਜ਼ਿੰਮੇਦਾਰ
ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪੰਜਾਬੀ (ਪੰਜਾਬੀ) ਇੰਡਿਕਟ੍ਰਾਂਸ2 (ਏ. ਆਈ., ਸਵੈ-ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ) ਦੁਆਰਾ। ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਪੀ. ਡੀ. ਐੱਫ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਹਨ।

ਲਖਨਊ ਮੈਟਰੋ ਨੇ 1.98 ਹੈਕਟੇਅਰ ਵਿਵਾਦਗ੍ਰਸਤ ਜ਼ਮੀਨ'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਡਿਪੂਃ ਕੈਗ

ਇਸ ਆਡਿਟ ਵਿੱਚ ਨਵੰਬਰ 2013 ਤੋਂ ਮਾਰਚ 2023 ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਲਖਨਊ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (ਪਡ਼ਾਅ-1ਏ, ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ ਗਲਿਆਰਾ) ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਨਿਰਮਾਣ, ਠੇਕਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਮਾਲੀਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ (ਯੂ. ਪੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ.), ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਉੱਦਮ ਹੈ।

  • ਸਮਰੱਥ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਹਾਨਗਰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣਾ।
  • 2013-23 ਦੌਰਾਨ ਕੇਂਦਰੀ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਅਥਾਰਿਟੀ/ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਵਿਭਾਗ ਤੋਂ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਕੋਈ ਇਤਰਾਜ਼ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (NOC) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ।
  • ਤਕਨੀਕੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮੈਸਰਜ਼ ਗੈਮਨ ਇੰਡੀਆ ਲਿਮਟਿਡ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਬੋਲੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣਾ; ਕੈਗ ਨੇ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਤਰਕ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਪਾਇਆ।
  • ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦਾ ਅਗਾਊਂ ਭੁਗਤਾਨ।
  • ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਸਾਈਟ'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਅਨਿਯਮਿਤ ਵਾਧੂ ਅਗਾਊਂ ਭੁਗਤਾਨ।
  • 12 ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਸੈੱਟਾਂ ਉੱਤੇ ਵਿਗਿਆਪਨ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਫੀਸ ਦੀ ਛੋਟੀ ਵਸੂਲੀ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ; ਲਾਇਸੈਂਸੀ ਨੂੰ ਸਮਝੌਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਭੁਗਤਾਨ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
  • ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਰਾਇਲਟੀ ਅਤੇ ਖਣਿਜਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 3.16 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਨਾ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ; ਫਾਰਮ ਐੱਮ. ਐੱਮ.-11 ਇਕੱਤਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
  • ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਤਹਿਤ ਵਿਵਾਦਗ੍ਰਸਤ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ 1.98 ਹੈਕਟੇਅਰ ਉੱਤੇ ਡਿਪੂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ; ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਸਮਝੌਤਾ ਗੈਰ-ਰਜਿਸਟਰਡ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਗਿਆ।
  • ਸੀ. ਵੀ. ਸੀ. ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਜੀ. ਐੱਫ. ਆਰ. ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮੈਸਰਜ਼ ਜੀ. 4. ਐੱਸ. ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਨਾਮਜ਼ਦਗੀ ਦੇ ਅਧਾਰ'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਆਈ. ਆਈ. ਟੀ. ਕਾਨਪੁਰ ਟੈਸਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੇਲ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਮੁੱਲ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੈਂਡਰਡ (ਆਈ. ਆਰ. ਐੱਸ.) ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਾਏ ਗਏ ਹਨ।
  • ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਇਆ ਗਿਆ; ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਕੋਈ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
  • ਮਾਰਚ 2017 ਵਿੱਚ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੰਤਰਿਮ ਸਪੀਡ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (ਆਈ. ਐੱਸ. ਸੀ.) ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
  • ਵਪਾਰਕ ਸੰਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਡਿਊਟੀ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ।
  • ਟੈਕਸ ਚਲਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰੀ ਖਜ਼ਾਨੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਏ. ਆਈ. ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਮੂਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ।

ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼

ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟ 2025
ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਉੱਪਰ "ਪੀਡੀਐੱਫ ਖੋਲ੍ਹੋ" ਉੱਤੇ ਦਬਾਓ।
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਿਰਲੇਖ2025 ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟ ਨੰਬਰ 12: ਲਖਨਊ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ
ਸਰੋਤ ਸਰੀਰਭਾਰਤ ਦੇ ਕੰਪਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਆਡੀਟਰ ਜਨਰਲ (ਕੈਗ)-ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ
ਹਵਾਲਾ ਨੰਬਰ2025 ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨੰਬਰ 12
ਸਥਿਤੀਬੰਦ (ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟ (_ R))
ਸਾਲ2025
ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ
ਦਸਤਾਵੇਜ਼1

ਚਰਚਾ (0)

ਨਾਗਰਿਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਚਰਚਾ ਦਾ ਸਥਾਨ-ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਤੱਥ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਡ਼੍ਹਨਾ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ; ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਸਾਈਨ ਇਨ ਕਰੋ।

ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਚਰਚਾ (0)