कौन ज़िम्मेदार? ਕੌਨ ਜ਼ਿੰਮੇਦਾਰ
ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪੰਜਾਬੀ (ਪੰਜਾਬੀ) ਇੰਡਿਕਟ੍ਰਾਂਸ2 (ਏ. ਆਈ., ਸਵੈ-ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ) ਦੁਆਰਾ। ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਪੀ. ਡੀ. ਐੱਫ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਹਨ।
ਬਰਾਊਜ਼ ਕਰੋCAG ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟ

2025 ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟ ਨੰਬਰ 12: ਲਖਨਊ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ

CAG ਬੰਦ 2025
ਸਾਦੇ-ਭਾਸ਼ਾ ਦਾ ਸੰਖੇਪ (ਏ. ਆਈ.-ਜਨਰੇਟਿਡ) - ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਪਡ਼੍ਹਨ ਲਈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਪੀ. ਡੀ. ਐੱਫ. ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਾ ਪਵੇ। ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ; ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਅਸਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ।

ਆਡਿਟ ਵਿੱਚ ਕੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ?

ਆਡਿਟ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ (ਯੂ. ਪੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ.) ਦੁਆਰਾ ਲਖਨਊ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (ਪਡ਼ਾਅ-1ਏ) ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੰਬਰ 2013 ਤੋਂ ਮਾਰਚ 2023 ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਇਹ ਕਿਸ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ (ਯੂ. ਪੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ.), ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਉੱਦਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 50:50 ਇਕੁਇਟੀ ਯੋਗਦਾਨ ਹੈ।

ਆਡੀਟਰ ਨੂੰ ਕੀ ਮਿਲਿਆ

  • ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ. ਵਿੱਚ ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ
  • ਸਮਰੱਥ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਹਾਨਗਰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ
  • ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਸਿਧਾਂਤਕ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨਾ (ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ'ਤੇ ਕਿਰਾਇਆ ਸੋਧ, ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਫੰਡ, ਵਿਗਿਆਪਨ/ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੀਤੀ)
  • ਸੀ. ਜੀ. ਡਬਲਿਊ. ਏ./ਜੀ. ਡਬਲਿਊ. ਡੀ. ਤੋਂ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਕੋਈ ਐੱਨ. ਓ. ਸੀ. ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ।
  • ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਯੋਗ ਬੋਲੀਕਾਰ (ਗੈਮਨ ਇੰਡੀਆ ਲਿਮਟਿਡ) ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਬੋਲੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
  • ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਅਗਾਊਂ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਅਨਿਯਮਿਤ ਭੁਗਤਾਨ
  • ਸਾਈਟ'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਅਨਿਯਮਿਤ ਭੁਗਤਾਨ
  • ਖਣਿਜਾਂ ਉੱਤੇ ਰਾਇਲਟੀ ਇਕੱਠੀ ਨਾ ਕਰਨ ਕਾਰਨ 3.16 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ
  • ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਹੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਵਿਵਾਦਗ੍ਰਸਤ ਜ਼ਮੀਨ (1.98 ਹੈਕਟੇਅਰ, 7.67%) ਉੱਤੇ ਡਿਪੂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ
  • 12 ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਸੈੱਟਾਂ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਫੀਸ ਨਾ ਵਸੂਲਣਾ
  • ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨਾ
  • 5 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਅੰਤਰਿਮ ਸਪੀਡ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਨਾ ਕਰਨਾ (ਮਾਰਚ 2017 ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ)

ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਨੁਕਤੇ

  • ਖਣਿਜ ਪਦਾਰਥਾਂ ਉੱਤੇ ਰਾਇਲਟੀ ਇਕੱਠੀ ਨਾ ਕਰਨ ਕਾਰਨ 3 ਕਰੋਡ਼ 16 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ
  • ਕਾਨੂੰਨੀ ਲਾਗੂਕਰਨਯੋਗਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਿਵਾਦਗ੍ਰਸਤ ਜ਼ਮੀਨ'ਤੇ ਡਿਪੂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ
  • 5 + ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਅੰਤਰਿਮ ਸਪੀਡ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਨਾ ਕਰਨਾ (ਮਾਰਚ 2017 ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ)
ਸਰੋਤ ਸਰੀਰਭਾਰਤ ਦੇ ਕੰਪਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਆਡੀਟਰ ਜਨਰਲ (ਕੈਗ)-ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ
ਹਵਾਲਾ ਨੰਬਰ2025 ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨੰਬਰ 12
ਸਥਿਤੀਬੰਦ (ਭਾਗ-ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟ)
ਸਾਲ2025
ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ
ਦਸਤਾਵੇਜ਼1

ਪੁੱਛਣ ਯੋਗ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਅਤੇ ਨੁਕਤੇ

ਸਵੈ-ਤਿਆਰ, ਨਿਰਪੱਖ ਨਿਰੀਖਣ। ਜਨਤਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਟੋ-ਜਨਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਨੂੰਨੀ ਜਾਂ ਵਿੱਤੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਿੰਕਡ ਕੀਤੇ ਅਸਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤਸਦੀਕ ਕਰੋ। ਕੌਨ ਜ਼ਿੰਮੇਦਾਰ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਅਥਾਰਟੀ।

ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਕੋਈ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਨਿਰੀਖਣ ਨਹੀਂ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਪਡ਼੍ਹੋ।

ਦਸਤਾਵੇਜ਼

ਮੂਲ ਸਰਕਾਰੀ ਪੀ. ਡੀ. ਐੱਫ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤ ਹੈ-ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟੈਬ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਖੋਲ੍ਹੋ।

ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟ (_ R) 2025 123696-Performance-Audit-Report-No-12-of-2025-Construction-and-Operation-of-L.pdf
ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਉੱਪਰ "ਪੀਡੀਐੱਫ ਖੋਲ੍ਹੋ" ਉੱਤੇ ਦਬਾਓ।

ਚਰਚਾ (0)

ਨਾਗਰਿਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਚਰਚਾ ਦਾ ਸਥਾਨ-ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਤੱਥ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਡ਼੍ਹਨਾ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ; ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਸਾਈਨ ਇਨ ਕਰੋ।

ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਚਰਚਾ (0)