Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ਹਰ ਕਹਾਣੀ ਇੱਕ ਅਸਲ ਸਰਕਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ।

ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪੰਜਾਬੀ (ਪੰਜਾਬੀ) ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ (ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਉੱਤੇ ਇੰਡਿਕਟ੍ਰਾਂਸ2)। ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ ਅਤੇ ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹਨ।

ਆਡਿਟ ਕੰਪਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਆਡੀਟਰ ਜਨਰਲ

ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 21 ਸੂਬਾਈ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ 4 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ

ਇਸ ਆਡਿਟ ਵਿੱਚ ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 124 ਰਾਜ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਉੱਦਮਾਂ (ਐੱਸਪੀਐੱਸਈ) ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿਕਾਸ ਨਿਗਮ ਦੁਆਰਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਇਸ ਆਡਿਟ ਵਿੱਚ ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 124 ਰਾਜ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਉੱਦਮਾਂ (ਐੱਸਪੀਐੱਸਈ) ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ (ਏਪੀਟੀਡੀਸੀਐੱਲ) ਦੁਆਰਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2023 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਈ ਮਿਆਦ ਲਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਡ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਬੱਸ ਖਰੀਦ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਇਹ ਕਿਸ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈਃ ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਸਰਕਾਰ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਰਾਜ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਉੱਦਮ (ਐੱਸਪੀਐੱਸਈ), ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿਕਾਸ ਨਿਗਮ ਲਿਮਟਿਡ (ਏਪੀਟੀਡੀਸੀਐੱਲ) ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਡ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਵਿਭਾਗ।

ਆਡੀਟਰ ਨੂੰ ਕੀ ਮਿਲਿਆ

  • 90 ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਐੱਸ. ਪੀ. ਐੱਸ. ਈਜ਼. ਦੇ 342 ਖਾਤੇ ਬੈਕਲਾਗ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਤੋਂ 17 ਸਾਲ ਤੱਕ ਦੇ ਬਕਾਏ ਸਨ।
  • ਘਾਟੇ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪੰਜ ਐੱਸ. ਪੀ. ਐੱਸ. ਈ. ਨੇ 31 ਮਾਰਚ, 2023 ਤੱਕ 4,000 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦਾ ਘਾਟਾ ਕੀਤਾ ਸੀ।
  • ਕੈਗ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਟੇਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜੋ ਲਾਭਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ₹1 ਕਰੋਡ਼ ਅਤੇ ਸੰਪਤੀਆਂ/ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ₹1,000 ਕਰੋਡ਼ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਆਪਣੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਏ. ਪੀ. ਟੀ. ਡੀ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਦੁਆਰਾ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੇ 4.79 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੇ ਫੰਡ ਅਸਫਲ ਰਹੇ।
  • ਸਵਦੇਸ਼ ਦਰਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਤਹਿਤ ਬਣਾਈ ਗਈ ₹1 ਕਰੋਡ਼ ਦੀ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ।
  • ਏ. ਪੀ. ਟੀ. ਡੀ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਲੀਜ਼ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ₹1 ਕਰੋਡ਼ ਦੇ ਬਕਾਏ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ।
  • ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਰਾਜ ਸਡ਼ਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਗਮ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਮਿਡੀ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 4.27 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ।
  • ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 21 ਸਰਗਰਮ ਐੱਸਪੀਐੱਸਈਜ਼ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨਾ, ਖਾਤਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਪਤੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ

  • ਕੈਗ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ 21 ਐੱਸ. ਪੀ. ਐੱਸ. ਈ. ਸਰਗਰਮ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਬੰਦ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
  • ਕੈਗ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਏ. ਪੀ. ਟੀ. ਡੀ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਨੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨਾਂ ਜਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਪਤੀਆਂ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਗਈਆਂ।
  • ਕੈਗ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮਿਡੀ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪੈ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ।

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ?

ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਉੱਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ AI ਮਾਡਲ ਸਰਕਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪਡ਼੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਨੂੰ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਅੰਕਡ਼ੇ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਚੈੱਕ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਹ ਚੈੱਕ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੰਬਰ ਸਿਰਫ਼। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿ ਸ਼ਬਦ ਉਹੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ-ਇਸ ਲਈ ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ ਅਤੇ ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ · ਇਸ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ

ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼

ਭਾਰਤ ਦੇ ਕੰਪਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਆਡੀਟਰ ਜਨਰਲ (ਕੈਗ)-ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ

ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟ · 2025

ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟ 2025 · 4.1 MB ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਖੋਲ੍ਹੋ cag.gov.in ਉੱਤੇ
ਇੱਥੇ ਪਡ਼੍ਹੋ

ਚਰਚਾ

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰੋ, ਲੋਕਾਂ ਉੱਤੇ ਨਹੀਂ। ਨਿੱਜੀ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾ ਕਰੋ। ਅਪਰਾਧ ਜਾਂ ਗਲਤ ਕੰਮ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤੱਥ ਵਜੋਂ ਨਾ ਦੱਸੋ-ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ। ਸਿਵਲ ਬਣੋ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਕ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਪੋਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਗੂਗਲ ਨਾਲ ਸਾਈਨ ਇਨ ਕਰੋ

ਹਾਲੇ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।