महाराष्ट्रक ई. वी. पुशः टोल छूट, आवासीय चार्जिंग आ नीति 2025 ड्राइव इलेक्ट्रिक...

ई दस्तावेज महाराष्ट्र सरकार (गृह विभाग) द्वारा 1 अप्रैल, 2025 सँ 31 मार्च, 2030 धरि इलेक्ट्रिक वाहन (ई. वी.) आ चार्जिंग बुनियादी ढाँचाकेँ अपनयबाक प्रोत्साहन देबाक लेल जारी महाराष्ट्र इलेक्ट्रिक वाहन नीति-2025 अछि। ई नागरिकक लेल महत्वपूर्ण अछि कारण ई राज्यमे ई. वी. खरीदार आ प्रचालक लेल विशिष्ट वित्तीय प्रोत्साहन, टोल छूट, आ बुनियादी ढाँचाक अधिदेशक रूपरेखा तैयार करैत अछि।

ई नीति महाराष्ट्रमे ई. वी. निर्माता, विक्रेता, आ उपभोक्तासभसँ सम्बन्धित अछि; राज्य आ निजी परिवहन संचालक (बस, बेड़ा); बुनियादी ढाँचा प्रचालककेँ शुल्क देना; आ परिवहन, ऊर्जा, आ शहरी विकासक लेल जिम्मेदार सरकारी विभाग।

• ई नीति 01.04.2025 सँ 31.03.2030 तकक अवधि लेल प्रभावी अछि।
• माँग-पक्ष प्रोत्साहन मूल उत्पाद शुल्कक प्रतिशतक रूपमे प्रदान कयल जाइत अछि, जाहिमे वाहनक संख्या पर सीमा आ प्रति वाहन अधिकतम प्रोत्साहन (उदाहरणक लेल, इलेक्ट्रिक दुपहिया लेल उत्पाद शुल्कक 10 प्रतिशत, प्रति वाहन ₹10,000 तक सीमित; इलेक्ट्रिक बस लेल 15 प्रतिशत, प्रति वाहन ₹ 20,00,000 तक सीमित)।
• राज्यमे पंजीकृत सभ नव इलेक्ट्रिक वाहनकेँ मोटर वाहन करसँ छूट देल गेल अछि।
• सड़क परिवहन आ राजमार्ग मंत्रालयक दिनांक 18 जून 2019क अधिसूचनाक अनुसार नव इलेक्ट्रिक वाहनकेँ पंजीकरण आ नवीकरण शुल्कसँ छूट देल गेल अछि।
• मुंबई-पुणे ऐरोली-चव्हाण एक्सप्रेसवे, खरदा-हरियाणा सम्राट बालासाहेब ठाकरे महाराष्ट्र समृद्धि महामार्ग, आ अटल सेतु (मुंबई-नागपुर गलियारा) पर यात्री विद्युत वाहन लेल टोल छूट देल गेल अछि।
• राज्य आ राष्ट्रीय राजमार्ग पर प्रत्येक 25 किलोमीटरक अन्तराल पर चार्जिंग बुनियादी ढाँचा स्थापित कयल जाय।
• राज्य आ राष्ट्रीय राजमार्ग पर प्रत्येक मौजूदा आ नव ईंधन स्टेशन पर कम सँ कम एकटा चार्जिंग सुविधा अनिवार्य अछि।
• महाराष्ट्र राज्य सड़क परिवहन निगम (एम. एस. आर. टी. सी.) क प्रत्येक बस स्टैंड या बस बे पर कम सँ कम एकटा फास्ट चार्जिंग स्टेशन अनिवार्य अछि।
• डी. सी. फास्ट चार्जिंग स्टेशन (50-250 के. डब्ल्यू.) क लेल प्रोत्साहन निर्धारित लागतक 15 प्रतिशत धरि अछि, जे अधिकतम 1,000 स्टेशनक संग प्रति स्टेशन ₹5 लाख तक सीमित अछि।
• उच्च-शक्ति वाले डी. सी. फास्ट चार्जिंग स्टेशन (250-500 के. डब्ल्यू.) के लेल प्रोत्साहन निर्धारित लागत के 15 प्रतिशत तक छै, जे अधिकतम 500 स्टेशन के संग प्रति स्टेशन ₹ 10.00 लाख तक सीमित छैक।
• ऊर्जा विभाग एकीकृत चार्जिंग अवसंरचना योजनाक लेल नोडल एजेंसीक रूपमे कार्य करत।
• स्थानीय निकाय आ उपयोगिता कंपनीसभक अनुमोदनकेँ एकीकृत करैत बुनियादी ढाँचाक अनुमति शुल्क लेल एकटा समयबद्ध एकल-खिड़की ऑनलाइन अनुमोदन प्रणाली स्थापित कयल जायत।

ए. आई. द्वारा दस्तावेजसँ लिखल गेल आ ओकर विरुद्ध जाँच कयल गेल। नीचाँ देल गेल मूल आधिकारिक अछि।

मूल दस्तावेज