बेलापुर-परली सीधा रेलवे लाइन नहि अछि, सरकार पुष्टि करैत अछि
सांसद रेल मंत्रालयसँ पूछलनि जे की 104 साल पुरान बेलापुर-परली रेलवे लाइनकेँ स्थगित करबाक निर्णय लेल गेल छल, एकर कारण, आ की एकरा पुनर्जीवित कयल जायत वा स्थानीय प्रतिनिधि सभक सङ्ग एकर समीक्षा कयल जायत।
श्री भाउसाहब राजाराम वाकचौरे द्वारा पूछल गेल; रेल मंत्रालय (मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव) द्वारा उत्तर देल गेल।
- सरकार कहैत अछि जे बेलापुर आ परलीक बीच कोनो सीधा रेलवे लाइन नहि अछि।
- बेलापुर मनमाड़-बेलापुर-अहिल्यानगर खंड पर एकटा मौजूदा स्टेशन अछि, जे परभणी, जालना आ मनमाड़ होइत परलीसँ जुड़ल अछि।
- दौंड-मनमाड़ दोहरीकरण परियोजना (236 किलोमीटर, ₹3,426 करोड़) चालू भऽ गेल अछि।
- अहिल्यानगर-बीड-परली वैजनाथ खंड (201 किलोमीटर) चालू कऽ देल गेल अछि।
- अहिल्यानगर-बीड-परली वैजनाथ परियोजना (कुल 261 किलोमीटर, ₹5,800 करोड़) क शेष खंड पर काज शुरू कऽ देल गेल अछि।
- राहुरी-शनि शिग्नापुर नव लाइन (22 किलोमीटर, 494 करोड़ रुपये) आ पुन्तम्बा-सैनगर शिरडी दोहरीकरण (17 किलोमीटर, 227 करोड़ रुपये) केँ भूमि अधिग्रहणक लेल विशेष रेलवे परियोजना घोषित कयल गेल अछि।
- नासिक रोड-सैनगर शिरडी आ पुणे-अहिल्यानगर सहित चारिटा नव लाइनक लेल सर्वेक्षण पूरा भऽ गेल अछि वा प्रगतिमे अछि।
- महाराष्ट्रमे बुनियादी ढाँचाक लेल बजट आबंटन ₹1,171 करोड़/वर्ष (2009-14) सँ बढ़ि ₹23,926 करोड़ (2026-27) भऽ गेल।
- 01.04.2026 क अनुसार, महाराष्ट्रमे कुल 5,956 किलोमीटरक 52 परियोजनाकेँ मंजूरी देल गेल अछि आ एकर लागत ₹ 1,42,635 करोड़ अछि।
- मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल (एम. ए. एच. एस. आर.) परियोजना निष्पादित कयल जा रहल अछि जाहिमे महाराष्ट्रमे समुद्रक नीचाँ 4.8 किलोमीटरक सुरंग पूरा भेल अछि।
ए. आई. द्वारा दस्तावेजसँ लिखल गेल आ ओकर विरुद्ध जाँच कयल गेल। नीचाँ देल गेल मूल आधिकारिक अछि।
मूल दस्तावेज
संसदीय प्रश्न आ उत्तर
29.07.2026
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दस्तावेजक विवरण
| आधिकारिक शीर्षक | बेलापुर-परली रेलवे लाइन |
| स्रोत निकाय | भारतीय संसद-प्रश्न आ उत्तर (लोकसभा, तारांकित) |
| संदर्भ संख्या | एलएस क्यू151 (सत्र 8) |
| स्थिति | बन्द भऽ गेल। (प्रश्न) |
| वर्ष। | 29.0 |
| बन्द करबाक तिथि | — |
| दस्तावेजसभ | 1 |