विधेयक प्रमुख हवाई अड्डाक सीमा बढा कऽ सालाना 35 लाख यात्री कऽ दैत अछि।
ई विधेयक भारतीय विमानपत्तन आर्थिक नियामक प्राधिकरण अधिनियम, 2008मे संशोधन करैत अछि, जाहि सँ एकटा विमानपत्तनकेँ'प्रमुख विमानपत्तन'क रूपमे वर्गीकृत करबाक लेल यात्री सीमा बढ़ाओल जा सकय आ प्राधिकरण द्वारा बाद में निर्धारित कयल जाए बिना निजी प्रचालक लेल बोली दस्तावेजमे शुल्क निर्धारित करबाक अनुमति देल जा सकय।
ई विधेयक भारतीय विमानपत्तन आर्थिक नियामक प्राधिकरण (ए. ई. आर. ए. आइ.), 35 लाखसँ बेसी वार्षिक यात्री उत्पादन वला हवाई अड्डासभ, सार्वजनिक निजी साझेदारीक माध्यमसँ एहि क्षेत्रमे प्रवेश करैवला निजी प्रचालकसभ आ केन्द्र सरकारकेँ प्रभावित करैत अछि।
- एकटा'प्रमुख हवाई अड्डा'क परिभाषाकेँ 15 लाखक वार्षिक यात्री उत्पादनसँ बढा कऽ 35 लाख कऽ दैत अछि।
- प्राधिकरणकेँ शुल्क या विकास शुल्क निर्धारित करबामे रोकैत अछि यदि ई राशि पहिनेसँ नै संचालन प्रदान करबाक लेल उपयोग कयल जायवला बोली दस्तावेजमे सम्मिलित अछि।
- बोली दस्तावेजमे प्रस्तावित शुल्कक संबंधमे प्राधिकरणसँ पहिनेसँ परामर्श करबाक आवश्यकता छैक।
- अनिवार्य अछि जे बोली दस्तावेजमे सम्मिलित शुल्क, शुल्क संरचना, वा विकास शुल्ककेँ आधिकारिक राजपत्रमे अधिसूचित कयल जाय।
ए. आई. द्वारा दस्तावेजसँ लिखल गेल आ ओकर विरुद्ध जाँच कयल गेल। नीचाँ देल गेल मूल आधिकारिक अछि।
ई कानून आब कहाँ अछि? - कानून (अधिनियम) बनल।
मूल दस्तावेज
विधेयक दुनू पारित भेल।
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विधेयक पारित भेल आरएस
2019-07-16
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दस्तावेजक विवरण
| आधिकारिक शीर्षक | एयरपोर्ट्स इकोनॉमिक रेगुलेटरी ऑथोरिटी ऑफ इंडिया (संशोधन) विधेयक, 2019 |
| स्रोत निकाय | भारतक संसद-विधेयक (लोकसभा आ राज्यसभा) |
| संदर्भ संख्या | XX |
| स्थिति | बन्द भऽ गेल। (बिल) |
| वर्ष। | 2019 |
| बन्द करबाक तिथि | — |
| दस्तावेजसभ | 3 |