नई विमानन कानून ने 1934 एयरक्राफ्ट एक्ट की जगह ली, DGCA और BCAS बरकरार रखे

यह बिल एयरक्राफ्ट एक्ट, 1934 की जगह लेगा ताकि डिज़ाइन, मैन्युफैक्चरिंग, मेंटेनेंस, ओपेसिशन, यूज़, ऑपरेशन, सेल, एक्सपोर्ट, एंड इम्पोर्ट ऑफ़ एयरक्राफ्ट इन इंडिया.

युस ये कानून छू इ छी एवं इस्तेमाल करने सिटिजन ऑफ़ इंडिया (यित ते छी), एयरक्राफ्ट रजिस्टर्ड इंडिया मंज़ (बे इंसान ईमान पेठ), एयरक्राफ्ट रजिस्टर्ड इंडिया नेबर लकिन वुन या ओवर इंडिया, बे एयरक्राफ्ट ऑपरेटेड नॉन-सिटिजन्स यम छी कारन प्रिंसिपल प्लेस ऑफ़ बिज़नेस या परमानेंट रेसीडेंस इंडिया मंज़. ये छी असर कारन एरोड्रोम यूज़र्स, एयरक्राफ्ट ऑपरेटर्स, एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स, बे मेंटेनेंस प्रोवाइडर्स

• डायरेक्टरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन (DGCA), ब्यूरो ऑफ सिविल एविएशन सिक्योरिटी (BCAS), एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB)
• डी. जी. सी. ए. त बै बी. सी. ए. एस. पावर छी दिवा बाइंडिंग डायरेक्शन जारी कारन इंसानन खातर युस एरोड्रोम्स छी इस्तेमाल कारन या छी एअरक्राफ्ट ऑपरेशन्स मंज़ सिक्यॉरिटी त बै सेफ्टी किन वजह सेथ
• युस ये एम्पावर छी सेंट्रल गवर्नमेंट की एम् बनाओ रूल डिज़ाइन, मैन्युफैक्चरिंग, मेंटेनेंस, ओपेसिशन, यूज़, ऑपरेशन, सेल, इम्पोर्ट, बे एक्सपोर्ट एयरक्राफ्ट
• युस सेंट्रल गवर्नमेंट छी एम् हकन रेगुलेट कारन एयर ट्रांसपोर्ट सर्विसेस, याथ मंज़ छी एवं लाइसेंस बे इकनोमिक रेगुलेशन (टैरिफ)
• युस मेकेनिज़्म छी अथ मंज़ छी एवं वुचने नुकसान या नुकसान खातर, यथ मंज़ छी प्रोविजन अपील बे आर्बिट्रेशन
• इ छी डिफाइन कारन पेनल्टीज़ कांट्रावेनिंग रूल्स खातर, फ्लाइंग खतरनाक तरिकास मंज़, बे फेलिंग ताकि एम् कारन कम्प्लाय डायरेक्शन DGCA या BCAS
• यह छी देवन सेंट्रल गवर्नमेंट पावर ताकि एम् कारन एअरक्राफ्ट डिटेन्ड, एम् कारन बैन कंस्ट्रक्शन एरोड्रोम्स नज़दीक, बे कारन रिस्ट्रिक्ट, सस्पेंड, या कैंसिल लाइसेंस बे सर्टिफिकेट

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