फ्रेट रेवेन्यू सब्सिडाइज 65% इंडियन रेलवे अर्निंग, स्टैंडिंग कमेटी ने पाया

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ये छू रेल मंत्रालय (खास तैर पइठ इंडियन रेलवे) ते आम अवाम, येथ मंज़ फ्रेट कस्टमर, इंडस्ट्रियल सेक्टर्स ते मुसाफिर शामिल छू, येम सबसिडाइज्ड किरायें पेठ भरोसा छू करा.

• युस कमेटी छी एम् दुईत वरीय ज़याद मॉनिटरिंग जोन-वाइज रेवेन्यू टारगेट बे छी देवन छूट टैरिफ ज़ोन-स्पेसिफिक चीज़न खातर ताकि एम् हकन आकर्षित कारन फ्रेट ट्रैफिक
• एएम क्र रियल-टाइम डायनेमिक डिस्काउंट खातिर डाटा एनालिटिक्स इस्तिमाल करने ते कोच ते वैगनन पेठ एडवर्टाइजिंग सेत नॉन-फेयर रेवेन्यू एक्सप्लोर करने हिंज सलाह.
• युस कमेटी छी एम् दुईत आखः एनुअल कॉम्प्रिहेंसिव असेसमेंट फ्रेट रेट्स हैज़, युस छी एवं बद्लावने नवंबर 2018 पेठ, ताकि एम् हकन सुनिश्चित करिथ कॉम्पिटिटिवनेस रोड ट्रांसपोर्ट सेथ
• एएम क्र रेलवे पेठ ज़ोर कि ते कर डिपेंडेंट सेक्टर्स निष् इनपुट्स सेत फ्यूचर वैगन की ज़रूरतें हुन्द आकलन करने ते कमी दूर करने खातिर प्राइवेट वैगन ओनरशिप बढ़ावा दें.
• कन्जेशन कम करने खातिर, कमेटी क्र इंफ्रास्ट्रक्चर अपग्रेड करने, नेटवर्क एक्सपैंड करने एडिशनल लाइन्स सेत, ते एडवांस्ड सिग्नलिंग सिस्टम अप्रोच करने.
• युस कमेटी छी एम् दुईत सलीम रेलवे यार्ड मॉडर्न फैसिलिटी सेथ यिथ पाठ अप्रोच रोड्स, सॉलिड प्लेटफॉर्म्स, बे लीक-प्रूफ रूफ, बे बढ़ाओ गति शक्ति कार्गो टर्मिनल्स
• एएम क्र कोल ट्रांसपोर्टेशन रूट्स खातिर कैपेसिटी ऑगमेंटेशन हिंज कॉम्प्रिहेंसिव असेसमेंट हिंज सिफ़ारिश ते रेल सेत फ्लाई ऐश ट्रांसपोर्टेशन मंज़ इज़ाफ़ करने खातिर टारगेट स्ट्रेटेजी तैयार करने, ये छू खास तैर पइठ डिज़ाइन करने वाले वैगन ताम सीमित.
• युस कमेटी छी एम् दुईत डाइवर्सिफ़ाइंग फ्रेट कॉमोडिटी बास्केट याथ मंज़ छी एवं ऑटोमोबाइल्स, FMCG, बे ई-कॉमर्स ताकि एम् कारन कॉइल बे आयरन ओर रेवेन्यू मंज़
• डी. एफ. सी. खातिर, एम् कुर सिफ़ारिश इकनोमिक रिटर्न हुन्द मुल्यांकन इन्वेस्टमेंट सेथ, प्राइवेट इन्वेस्टमेंट आकर्षित कारन कमर्शियल वियेबल टर्म्स सेथ, बे डेवेलोप करा फ़ीडर रूट्स बेहतर कनेक्टिविटी खातर

दस्तावेज़ पेठ छू AI लिखनी अमृत, ते अथ खिलाफ क्र चेक. ओरिजनल छू ऑथोरिटेटिव.

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