ऑडिट्स ऑडिटर जनरल ते ऑडिटर जनरल
CAG मिले ₹6, 603.39 करोड़ एक्स्ट्रा लैंड कॉस्ट इन बैंगलोर मेट्रो प्रोजेक्ट
एम परफॉरमेंस ऑडिट क्र बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बी. एम. आर. सी. एल.) द्वारा बैंगलोर मेट्रो रेल प्रोजेक्ट किस फेज 1 ते फेज 2 (2ए ते 2बी वराय) हिंज प्लानिंग, इम्प्लिमेंटेशन, कॉन्ट्रैक्ट मैनेजमेंट, ते ऑपरेशन हिंज जांच.
6, 600 करोड़ रु.सी. ए. जी. वुछ की ज़मीन हासिल करने की लागत मंज़ कुल इज़ाफ़ा एस्टिमेशन एरर ते विलम्ब की वजा सेत ₹6 खोत ज़याद.
ऑडिटन मंज़ आव कारपोरेशन किस शुरूआति पेठ मार्च 2021 ताम, फ़ाइनान्शियल आँकड़े मार्च 2023 ताम अपडेट करने.
ये किसके साथ फ़र्क़ करेः बैंगलोर मेट्रो रेल कारपोरेशन लिमिटेड (बी. एम. आर. सी. एल.), भारत सरकार ते कर्नाटक सरकार हिंज अख ज्वाइंट वेंचर, मिनिस्ट्री ऑफ हाउसिंग एंड अर्बन अफेयर्स.
ऑडिटर ने क्या पाया
- ज़मीन हासिल करने की लागत बढ़ी ₹6, 603.39 करोड़ (₹ 835.81 करोड़ फेज 1 खातिर और ₹5, 767.58 करोड़ फेज 2 खातिर) अनुचित आकलन ते देरी की वजह से।
- एक्स्ट्रा लैंड कम्पेन्सेशन ₹ 294.72 करोड़ आय पे करने कायज़्की बी. एम. आर. सी. एल. क्र नॉन-एग्रीकल्चरल लैंड रेट्स एग्रीकल्चर लैंड खातिर अपोना या एडिड एट्रिब्यूट्स युस सिर्फ कन्वर्टेड लैंड खातिर लागू छू.
- ₹ 186.86 करोड़ हुन्द एक्स्ट्रा इंट्रेस्ट आय ज़मीनदारन पे करने कायज़्की फाइनल नोटिफ़िकेशन जारी करने मंज़ लेट 270-डेज़ टाइमलाइन बार हाई पावर कमेटी.
- फेज 2 मंज़ आय ₹ 31.35 करोड़ एक्सपेन्सेशन अदा करने कायज़्की बी. एम. आर. सी. एल. क्र मार्केट वैल्यू मंज़ ज़याद परसेंटेज बढ़ाओ युस गवर्नमेंट ऑफ़ कर्नाटका गाइड लाइन्स मंज़ छू.
- बी. एम. आर. सी. एल. क्र फेज 1 अंडरग्राउंड स्टेशनन मंज़ प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर्स (पी. एस. डी.) इंस्टॉल, एयर कंडीशनिंग ते मेंटेनेंस कॉस्ट्स मंज़ ₹ 6.58 करोड़ सालाना बचत.
- 36 मंज़ 34 लोकेशन्स पेठ रेल्स मंज़ हार्डनेस वैल्यू (260-330 BHN) स्टैंडर्ड रेंज (340-390 BHN) नीचे, येम सेत मेंटेनेंस कॉस्ट मंज़ इज़ाफ़ ते रेल/व्हील लाइफ मंज़ कमी.
- फाइनेंशियल ते इकनोमिक इंटरनल रेट ऑफ़ रिटर्न (एफ. आई. आर. आर./ई. आई. आर. आर.) हिसाबन खातिर इस्तिमाल येवा करने, असल 2021 ट्रैफिक (6,429-8, 852) 15,000 थ्रेसहोल्ड खोत वरिये कम युस हैवी मेट्रो इन्वेस्टमेंट खातिर ज़रूरी छू.
- बी. एम. आर. सी. एल. मंज़ छू प्रोक्योरमेंट मैनुअलच कमी, येम सेत कॉस्ट एस्टीमेट ते प्रोजेक्ट ड्यूरेशन, पैकेज साइज़, ते एडवांस रिलीज खातिर गाइड लाइन मंज़ यूनिफॉर्मटी हिंज कमी.
साथ साथ दस्तावेज़
- सी. ए. जी. वुछ की ज़मीन हासिल करने की लागत मंज़ कुल इज़ाफ़ा एस्टिमेशन एरर ते विलम्ब की वजा सेत ₹6,600 करोड़ खोत ज़याद.
- सी. ए. जी. क्र नोट कि बी. एम. आर. सी. एल. क्र ज़याद एडवांस्ड कम्युनिकेशन बेस्ड ट्रेन कंट्रोल (सी. बी. टी. सी.) सिस्टम बजाय परेन डिस्टेंस टू गो (डी. टी. जी.) सिग्नलिंग सिस्टम इस्तिमाल करना जारी, युस तेम वक़त आव अवेलेबल, येम सेत फेज 2 एक्सटेंशन मंज़ परेन सिस्टम इस्तिमाल करनेस पेठ मजबूर क्र.
- सी. ए. जी. क्र ऑब्जरवेशन की मल्टी-मॉडल इंटीग्रेशन (एम. एम. आई.) ओस न आठ जाये पेठ ऑपरेशनल मार्च 2023 ताम, लकिन फेज 1 ओस जून 2017 पेठ फुल्ली ऑपरेशनल.
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असली दस्तावेज़
कंट्रोलर एंड ऑडिटर जनरल ऑफ़ इंडिया (CAG)-ऑडिट रिपोर्ट
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बहस करो।
कह ते छुं वुनक ताम अथ दस्तावेज़स पेठ बहस करमच.