CAG मिले ₹3, 464.94 करोड़ in कर्नाटक ऑडिट निष्कर्ष पेंडिंग सेटलमेंट

ये किसके साथ फ़र्क़ करेः गवर्नमेंट ऑफ़ कर्नाटक (डिपार्टमेंट ऑफ़ कमर्शियल टैक्स, स्टाम्प्स एंड रजिस्ट्रेशन, स्टेट एक्साइज, एंड ट्रांसपोर्ट)

ऑडिटर ने क्या पाया

• कुल ऑब्ज़र्वेशन ऑफ़ नॉन/शॉर्ट लेवी ऑफ़ टैक्स एंड रेवेन्यू फोरगोन ₹ 169.18 करोड़
• एग्रीमेंट ऑफ़ सेल की गलत क्लासिफिकेशन की वजह से स्टाम्प ड्यूटी और रजिस्ट्रेशन फीस की छोटी लेवीः ₹ 18.84 करोड़।
• स्टाम्प ड्यूटी एंड रजिस्ट्रेशन फीस ऑन ज्वाइंट डेवलपमेंट एग्रीमेंटः ₹ 32.82 करोड़
• नॉन-डिस्क्लोज़र ऑफ़ फैक्ट्स की वजह से स्टाम्प ड्यूटी एंड रजिस्ट्रेशन फीसः ₹ 14.10 करोड़।
• स्टाम्प ड्यूटी एंड रजिस्ट्रेशन फीस ऑन जनरल पॉवर्स ऑफ अटॉर्नीः ₹ 15.06 करोड़
• स्टाम्प ड्यूटी एंड रजिस्ट्रेशन फीस शॉर्ट लेवी ऑफ़ इम्प्रोपर एग्जीक्यूशन ऑफ़ रिलीज डीड्सः ₹ 14.20 करोड़.
• मॉर्गेज डीड्स की अनुचित क्लासिफिकेशन की वजह से स्टाम्प ड्यूटी की छोटी लेवीः ₹6.69 करोड़।
• अंडरवैल्युएशन ऑफ़ अनडिवाइडेड शेयर की वजह से स्टाम्प ड्यूटी एंड रजिस्ट्रेशन फीसः ₹9.00 करोड़।
• प्रॉपर्टीज अंडरवैल्युएशन की वजह से स्टाम्प ड्यूटी एंड रजिस्ट्रेशन फीसः ₹4.05 करोड़।
• रेवेन्यू ऑफ़ रेवेन्यू ऑन एडिशनल एक्साइज ड्यूटी की वजह से डिले इन अडॉप्शन रिवाइज्ड डिक्लेयर्ड प्राइसः ₹ 58.13 लाख.
• 2019 ते 2024 दरमियान ग्रीन टैक्स जमा न करने की वजह से संभावित राजस्व नुकसानः ₹ 90.46 करोड़.
• 2019 ते 2024 दरमियान रोड सेफ्टी सेस जमा न करने की वजह से संभावित राजस्व नुकसानः ₹ 4.68 करोड़.
• नॉन/शॉर्ट रियलाइजेशन ऑफ़ रेवेन्यू की वजह से असंगत टैक्स रेट्स फॉर कॉन्ट्रैक्ट कैरिजः ₹ 1.54 करोड़.
• लीज्ड प्राइवेट सर्विस व्हीकल मिसक्लासिफिकेशन की वजह से टैक्स की छोटी लेवीः ₹ 82.63 लाख।
• ज़याद रिस्क वालेन इलाक़न हिंज छाननी मजबूत करने खातिर सिफारिश येथ पइठ नॉन-मोनेटरी ट्रांजेक्शन हिंज वैल्यूएशन.
• रिकमेंडेशन ताकि सिस्टम-लेवल ट्रैकिंग ऑफ़ डिमांड्स नोटिस इश्यू पेठ रिकवरी स्टेटस ताम.
• थर्ड-पार्टी डाटा सोर्स सेथ कर क्रॉस-वेरिफिकेशन ऑफ़ रिटर्न इंस्टिट्यूशनलाइज़
• मैन्युअल फिटनेस टेस्ट त बै ऑटोमेटेड टेस्टिंग स्टेशन (ATS)
• ग्रीन टैक्स बकाये की निगरानी के लिए वाहन सिस्टम में कंट्रोल बनाने की सिफारिश।
• वाहन डेटाबेज़च रेगुलर रिव्युज मंज़ करने खातिर रेकमेंडेशन ताकि एक्सपायर सर्टिफिकेट या परमिट वाले वाहन वुछिथ.

साथ साथ दस्तावेज़

• CAG वुछ की 1,451 इन्स्पेक्शन रिपोर्ट यथ मंज़ 4,966 ऑब्जरवेशन छी यथ मंज़ ₹3, 464.94 करोड़ छी पेंडिंग सेटलमेंट खातर डिपार्टमेंट सेथ जून 2024 ताम
• सी. ए. जी. क्र रिपोर्ट की 24 मंज़ 19 नमूनों वाले जी. एस. टी. केस, लोकल जी. एस. टी. ऑफिसे क्र न रिक्विजिशन्ड रिकॉर्ड बनावें, अथ मंज़ ऑडिटन हुन्द स्कोप महदूद.
• कैग क्र नोट कि सेक्शन 65 तहत 90 मामलों में ₹ 112.16 करोड़ की एडिशनल रेवेन्यू की पहचान करने के बावजूद, रिकवरी आय सिर्फ ₹9.18 करोड़ (10% से कम रिकवरी रेट).
• सी. ए. जी. वुछ की 55 रीजनल ट्रांसपोर्ट ऑफिसेस (आर. टी. ओ.) छू वेन मैन्युअल ड्राइविंग टेस्ट मेथड इस्तिमाल करा, येल कि सिर्फ 12 आस ऑटोमेटेड ड्राइविंग टेस्टिंग ट्रैक्स.
• सी. ए. जी. क्र रिपोर्ट की 2019 ते 2024 दरमियान अस्थायी रजिस्ट्रेशन एक्सपायरी पत 47,000 खोत ज़याद वाहन बने गैर-रजिस्टर्ड, ते तक़रीबन 29 लाख वाहन 15 वरियें पत रजिस्ट्रेशन रिन्यू करने मंज़ नाकाम.
• सी. ए. जी. क्र ऑब्सेर्वेड की 3.87 लाख ऑटोमोबाइल्स एक्सपायर फिटनेस सर्टिफिकेट्स (एफ. सी. एस.) सेत अप्रैल 2019 ते मार्च 2024 दरमियान रूड्स पेठ चलनी जारी.
• सी. ए. जी. ने पाया कि लगभग एक तिहाई (14.01 लाख मंज़ 4.7 लाख) वाहन याथ मंज़ ट्रांसपोर्टेशन परमिट की ज़रूरत आस तेमन निष् छान वैलिड परमिट.
• कैग क्र नोट की नवंबर 2021 पेठ ज़रूरी ऑनलाइन आवेदन बावजूद, सिर्फ 3.5% आवेदन आस ऑनलाइन प्रोसेस करने, ते कुल जमा फीस मंज़ आस कैश.
• CAG कोर रिपोर्ट की ऑटोमेटेड टेस्टिंग स्टेशन (ATS) आय एस्टाब्लिश्ड करने एम् बावज़ूद यम मोटर व्हीकल एक्ट छी एमओ वुन अक्टूबर 2024 ताम