Thursday, 22 October 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

दरेक कथा एक खरें सरकारी दस्तावेज आसता.

हाचें भाषांतर कोंकणी (कोंकणी) मशीनान (इंडिकट्रान्स2, आमच्या स्वताच्या संगणकाचेर). तातूंत त्रुटी आसूं येतात-इंग्लीश मजकूर आनी मूळ दस्तावेज अधिकृत आसात.

अंमलबजावणी विमान अपघात तपास विभाग

ए. ए. आय. बी. च्या अहवालाचो तपशील भुवनेश्वरांत अलायन्स एअर ए. टी. आर. 72 रनवे अंडरशूट

भारताच्या विमान अपघात तपास ब्युरोन (ए. ए. आय. बी.) 08 ऑक्टोबर 2024 दिसा जाल्ले एका गंभीर घडणुके विशीं जारी केल्लो हो निमाणो तपास अहवाल, जंय अलायन्स एअर ए. टी. आर. 72-212 ए. (व्ही. टी.-आर. के. एफ.) हांणी भुवनेश्वरांतल्या रनवेचेर अंडरशोट केलो.

8 ऑक्टोबर 2024 दिसा एलायन्स एअर एटीआर 72-212 ए (व्हीटी-आरकेएफ) हांणी भुवनेश्वर विमानतळावरील रनवेचेर अंडरशोट केल्ल्या एका गंभीर घडणुके विशीं भारताच्या विमान अपघात तपास ब्युरोन (एएआयबी) जारी केल्लो हो निमाणो तपास अहवाल. 47 जाणांचो आस्पाव आशिल्ल्या शिड्युल केल्ल्या प्रवासी विमाना खातीर घडणुको, लुकसाण आनी सुरक्षेच्या निष्कर्षांचो वस्तुस्थिती क्रम दस्तावेज केल्ल्यान नागरिकांक तो म्हत्वाचो थारता.

कोणाची चिंताः विमान अपघात तपास ब्युरो (ए. ए. आय. बी.), नागरी उड्डयन महासंचालनालय (डी. जी. सी. ए.), अलायन्स एअर (ऑपरेटर), विमान व्ही. टी.-आर. के. एफ. चे कर्मचारी आनी 43 प्रवाशी, आनी सामान्य लोकांक विमान सुरक्षा मानकां आनी घडणुकेच्या अहवालाक लागून ह्या अहवालाचो संबंद आसा.

तपास करप्यांक कितें मेळ्ळें?

  • भुवनेश्वरच्या बिजू पटनायक आंतरराश्ट्रीय विमानतळार विमान (व्ही. टी.-आर. के. एफ.) रनवे 14 च्या उंबरठ्या पयलीं सुमार 30.5 मीटर सकयल देंवले.
  • ही घडणूक 8 ऑक्टोबर 2024 दिसा 0850 यूटीसीचेर राउरकेला सावन भुवनेश्वर वचपी वेळापत्रक विमानांत जाली.
  • 47 प्रवासी (43 प्रवासी, 2 विमान कर्मचारी, 2 केबिन कर्मचारी) हातूंतल्या कोणाकूय दुखापत जावंक ना आनी उजो जालो ना.
  • विमानाक संरचनात्मक लुकसाण जालें, तातूंत सकयल्या फ्यूजलेज कातींत पंचर बुराक, दाव्या हाताच्या लँडिंग गियर बे स्ट्रक्चराक लुकसाण, आनी दाव्या हाताच्या इनबोर्ड फ्लॅपांत प्रवेश बुराक हांचो आस्पाव जाता.
  • विमानान रनवे थ्रेशोल्ड पयलीं आशिल्ल्या एका श्रेणी I आनी चार श्रेणी II अप्रोच लायटांक मारलो.
  • आय. सी. ए. ओ. अनुलग्नक 13 आनी विमान (अपघात आनी घडणुकेची तपासणी) नेम, 2025 अन्वये ही तपासणी केल्ली, आरोप वांटपा बदला सारक्यो घडणुको आडावपा खातीर धडा घेवपाच्या उद्देशान.
  • ए. ए. आय. बी. न ह्या घडणुकेक'गंभीर घटना (रनवे अंडरशूट) "अशें वर्गीकरण केलां.

तशेंच दस्तावेजांत

  • घडणुके पयलीं ह्या विमानान त्या दिसा चार अचकीत उड्डाणां पुराय केल्लीं.
  • एअर ट्रॅफिक कंट्रोलान सुरवेक कर्मचारीवर्गाक प्रतिकूळ हवामान (मुसळधार पावस, 800 मीटर दृश्यमानताय) आनी येरादारीची गर्दी आशिल्ल्यान, आय. एल. एस. मार्ग सुरू दवरपा खातीर तांकां निवळ करचे पयलीं थांबोवपाचो सल्लो दिलो.
  • रनवेच्या थ्रेशोल्डाक लागीं पावतना कॉकपिटांत अचकीत बुडपाची जाणविकाय आनी असामान्य कंपन जाल्लें अशें वांगड्यांनी सांगलें.
  • लँडिंग केल्या उपरांत, पायलट-इन-कमांडान लँडलायनांतल्यान शेपटीचेर दुबावीत मार लागल्याची म्हायती दिली, आनी लुकसाण जाल्ल्या अप्रोच लायटींतल्यान परकी वस्तू मोडगळी दुसऱ्या विमानाक रनवेचेर मेळ्ळी.
  • ह्या तपासणेचो हेतू वैयक्तीक वा सामुहीक जापसालदारकीचें मुल्यांकन करप न्हय अशें अहवालांत सांगलां.

हें कशें बरयलें?

आमच्याच संगणकाचेर चलपी ए. आय. मॉडेल सरकारी दस्तावेज वाचता आनी हो सारांश बरोवन काडटा. खंयच्याय मनशान ताची तपासणी करूंक ना.

आकड्यांची तपासणी केली. ह्या सारांशांतलो दरेक क्रमांक स्वयंचलित तपासणी वरवीं दस्तावेजांत मेळ्ळो.

ती तपासणी तुलना करता संख्या फकत. दस्तावेज कितें सांगता तें शब्दलेखन सांगता हाची खात्री जावंक शकना-देखून मूळ दस्तावेज सदांच अधिकार आसता.

ह्या पानाचें यंत्रान भाषांतर केल्लें; इंग्लीश मजकूर आनी मूळ दस्तावेज अधिकृत आसात.

आमी कशें काम करतात? · ह्या काणयेंत त्रुटी दाखय

मूळ दस्तावेज

विमान अपघात तपास विभाग-विमान अपघात आनी गंभीर घडणुकांचेर निमाणो आनी सुरवातीचो अहवाल

तपास अहवाल · संदर्भ 3डी9ई49सीसी2ए0ए12एफबी · 21 ऑक्टोबर 2026

सरकारी दस्तावेज 21 ऑक्टोबर 2026 · 4 एमबी दस्तावेज उगड aaib.gov.in वर
तें हांगा वाच.

चर्चा.

कागदपत्रांचेर चर्चा कर, लोकांचेर न्हय. खाजगी व्यक्तींचेर कसलोच आरोप करचो न्हय. गुन्यांव वा चुकीचो आरोप वस्तुस्थिती म्हूण सांगचो न्हय-ताचे बदला प्रस्न विचारात. दिवाणी जावचें. हे नेम मोडपी पोस्ट मध्यस्थां काडून उडोवंक शकतात.

पोस्ट करपा खातीर गूगला वांगडा साइन इन करात

ह्या दस्तऐवजाचेर अजून कोणूच चर्चा करूंक ना.