कौन ज़िम्मेदार? कौनजिमेदार
हाचें भाषांतर कोंकणी (कोंकणी) इंडिकट्रान्स2 (ए. आय., सेल्फ-होस्टेड). यंत्र अनुवादांत त्रुटी आसूं येतात-इंग्लीश मजकूर आनी स्त्रोत पी. डी. एफ. अधिकृत आसात.

अस्तंत बंगाल राज्यांतल्या एन. एच. आय. डी. सी. एल. पी. एम. यू. कार्यालय-सिलिगुडी खातीर म्हयन्याळी आदाराचेर वाहन 3 क्र. पुरवण आनी पुरवण करप.

NHIDCL बंद. बदलिल्ले 1 × 2025
साद्या भाशेचो सारांश (ए. आय.-जनरेटेड) - बेगीन वाचचें जाका लागून तुमकां पुराय पी. डी. एफ. उगडची पडची ना. तातूंत त्रुटी आसूं येतात; सकयल दिल्लो मूळ दस्तावेज अधिकृत आसा.

ही निविदा कशाक?

एन. एच. आय. डी. सी. एल. (रस्तो, येरादारी आनी म्हामार्ग मंत्रालया खाला सरकारी मालकीची कंपनी) अस्तंत बंगालांतल्या सिलीगुडी हांगाच्या आपल्या पी. एम. यू. कार्यालयाक दोन वर्सांच्या काळांत म्हयन्याळी आदाराचेर 3 वाहनां दिवपा खातीर आनी पुरवण करपा खातीर बोली मागता.

कोण बोली लावंक/जिखूंक शकता?

बोली लावपी कंपनी/फर्म/एजन्सी/व्यक्ती आसपाक जाय जांकां वाहन दिवपाचो फावोसो अणभव आसूंक जाय. तांणी पॅन, जी. एस. टी. नोंदणी, आनी अणभवाचो पुरावो (गिरायकांची नांवां, सेवा काळ, आनी स्वप्रमाणित नोकरी ऑर्डर/सेवा प्रमाणपत्रां) सादर करपाक जाय.

मुखेल संज्ञा

  • ई. एम. डी./बोली सुरक्षाः 10,000/- रुपया
  • कागदपत्रांचो खर्चः 500/- रुपया (परत मेळनाशिल्ले)
  • बोली सादर करपाची मुदतः 20.12.2025 (15:00 वरां)
  • बोली वैधताः उगडल्या उपरांत 30 दीस
  • कंत्राटी काळः सुरवेक 2 वर्सां
  • फारीकणीः म्हयन्याक, दर वाहनाक, म्हयन्याक 3000 किमी मेरेन
  • ई. एम. डी. रिफंडः अयशस्वी बोली लावप्यांखातीर अर्थीक बोली उगडल्या उपरांत 30 दिसांच्या भितर वा पुरस्कार मेळ्ळ्या उपरांत, जें पयलीं आसत तें.
स्त्रोत संस्थानॅशनल हायवे अँड इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशन (एनएचआयडीसीएल)
संदर्भ क्रमांक
स्थितीबंद. (विभागः संग्रह)
वर्स2025
बंद करपाची तारीख20-12-2025
कागदपत्रां2 · उजवाडाक आयल्या उपरांत 1 × बदललो

विचारपा सारक्यो ठळक गजाली आनी मुद्दे

स्वयंचलित, तटस्थ निरिक्षण. भौशीक कागदपत्रांतल्यान स्वयंचलितपणान तयार केल्लें. तातूंत त्रुटी आसूं येतात. कायदेशीर वा अर्थीक सल्लो न्हय. सदांच जोडिल्ल्या मूळ कागदपत्रा आड पडताळणी करात. कौनजिमेदार हो एक मंच, प्राधिकरण न्हय.

सकयल दिल्ल्या कागदपत्रांतल्यान यांत्रिक रितीन काडिल्लीं हीं तथ्यात्मक निरीक्षणां आसात - ना. चुकीचे काम करपाचे निष्कर्ष, मत वा आरोप. जोडिल्ल्या मूळाकडेन दरेकाचें पडताळणी करात.

आमी कितें पळयलें

  • विभागान हो दस्तावेज पयलेच खेपे उजवाडाक हाडल्या उपरांत 1 फावट बदललो.

एक नागरिक वाजवीपणान विचारूंक शकता ते मुद्दे

  • दरेका दुरुस्तीक कशान प्रवृत्त केलें, आनी बोलीदारांक प्रतिसाद दिवपाक वेळ दिवपा खातीर बंद करपाची तारीख वाडयली?
  • पात्रताय आनी व्याप्ती गरजो सांगिल्ल्या हेतूक आनी अदमासीक मोला कडेन जुळटात?
  • सगळ्या सुदारणां निमाण्या काळा पयलीं पोर्टलाचेर उजवाडाक आयिल्ल्यो?
कागदपत्रांत कितें ना तें विचारपा खातीर आर. टी. आय. तयार कर

कागदपत्रां

मूळ सरकारी पी. डी. एफ. हो अधिकृत स्त्रोत-सकयल दाखयल्लो, वा नव्या टॅबांत पुराय स्क्रीन उगड.

लक्ष दिवचें. 2025-12-04 vehicle_tender_pmu_siliguri_3.12.2025.pdf
हो दस्तावेज पळोवपा खातीर वयर "पीडीएफ उगड" टॅप करात.
शुद्धीकृती 1 2025-12-04 vehicle_corrigendum-i_v2_0.pdf
हो दस्तावेज पळोवपा खातीर वयर "पीडीएफ उगड" टॅप करात.

चर्चा (0)

नागरिक ह्या कागदपत्रांचेर चर्चा करतात. चर्चेची सुवात-हांगा कांयच सत्यापित तथ्य वा अधिकृत सोद ना. वाचप फुकट आसा; वांटो घेवपा खातीर साइन इन करात.

उक्ती चर्चा (0)