झारखंडांत रेडबर्ड एअरवेज अपघातांत सातूय जाणांक मरण आयल्याची ए. ए. आय. बी. ने पुश्टी दिली.

अपघात, चवकशीची स्थिती हांचे विशीं सुरवातीची अधिकृत तथ्यां दिता आनी सगळ्या सातूय रहिवाशांक मरण आयलें हाची पुष्टी करता देखून नागरिकांक हें म्हत्वाचें आसता.

कोणाची चिंताः ह्या अहवालाचो संबंद मेसर्स रेडबर्ड एअरवेज प्रायव्हेट लिमिटेड (ऑपरेटर), मेल्ले सात प्रवासी (2 पायलट, 2 वैजकी कर्मचारी, 1 दुयेंती, 2 परिचारक), विमान अपघात तपास ब्युरो (तपासक), आनी झारखंडांतल्या चतरा जिल्ह्याचे थळावे प्रशासन हांचे कडेन आसा.

तपास करप्यांक कितें मेळ्ळें?

• हें विमान (बीचक्राफ्ट किंग एअर सी90ए, रेग. व्हीटी-एजेवी) झारखंडांतल्या चतरा जिल्ह्यांतल्या कासियातू गांवा लागसार 23 फेब्रुवारी 2026 दिसा सुमार 1354 यूटीसीचेर (1924 आयएसटी) कोसळलें.
• विमानांतल्या सातूय लोकांक प्राणघातक दुखापत जाली; विमान नश्ट जालें.
• हें विमान रांची (व्ही. ई. आर. सी.) सावन नवी दिल्ली (व्ही. आय. डी. पी.) वचपी बिगर वेळापत्रक विमान रुग्णवाहिका सेवा आशिल्ली.
• विमानांत फ्लाइट डेटा रेकॉर्डर (सी. व्ही. आर./एफ. डी. आर.) नाशिल्ले.
• एटीसी कोलकाता कडेन निमाणो व्हीएचएफ संवाद 1349 यूटीसीचेर जालो; फुडें प्रसारण मेळूंक ना.
• इमर्जन्सी लोकेटर ट्रान्समीटर (ई. एल. टी.) सक्रीय जावंक ना.
• तपास पंगडान भग्नावशेष, इंधनाचे नमुने आनी देखभालीची नोंद एकठांय केल्या आनी भारतीय हवामान खात्याकडल्यान हवामानाच्या म्हायतीचें विश्लेशण करता.
• आरोप वा जापसालदारकी वांटून दिवप न्हय तर अपघात आडावप हो उद्देश आसा आनी म्हायती सुरवातीची आनी बदलाच्या बाबतींत आसा अशें अहवालांत सांगलां.

तशेंच दस्तावेजांत

• ह्या विमानाची निर्मिती 1987 वर्सा जाल्ली आनी अपघाताच्या वेळार वट्ट 6,000 613.25 उड्डाण वरां आशिल्लीं.
• उड्डाण करतना दोनूय पायलटां कडेन वैध वेवसायीक पायलट परवानो (सी. पी. एल.) आनी पयलो वर्ग वैजकी प्रमाणपत्रां आशिल्लीं.
• पायलट-इन-कमांडांत (पिराय 25) वट्ट 1,600 वरां आनी प्रकाराचेर 1, 383.39 वरां आशिल्ले; पयल्या अधिकाऱ्याक (पिराय 31) प्रकाराचेर वट्ट 300 वरां आनी 102.00 वरां आशिल्ले.
• रांची विमानतळांतल्यान 1300 यू. टी. सी. ते 1430 यू. टी. सी. ह्या काळांत आयिल्ल्या हवामानाच्या अहवालांत धुकें, तुटिल्ले ढग आनी उपरांत पावसाक लागून घडये वादळ पडपाची म्हायती मेळ्ळी.
• विमानान हवामाना खातीर आपल्या नेमिल्ल्या मार्गांतल्यान (ट्रॅक 297°) 313° शिखरेचेर विचलनाची विनंती केली आनी मान्यताय दिली, आनी उपरांत विनंती केली आनी 330° च्या उजवे शिखरे खातीर मान्यताय दिली.