मर्चंट शिपिंग बिलान दर्यांतल्या लोकांचें उण्यांत उणें पिराय 16 मेरेन वाडयलें

दर्यावेळेच्या लोकां खातीर काम आनी रावपाची परिस्थिती सुदारप हो ताचो हेतू आसा आनी भारतीय झेंड्याच्या तारवांक सागरी कामगार प्रमाणपत्र मेळोवप गरजेचें आसा.

कोणाची चिंताः ह्या विधेयकाचो परिणाम दर्यावेळेच्या लोकांचेर (युद्धनौकां आनी सरकारी तारवां सोडल्यार दर्यांत वचपी तारवांचेर काम करपी व्यक्ती), वेवसायीक कार्यांत गुंतलेल्या भारतीय झेंड्याच्या तारवांचे मालक/संचालक, आनी अंमलबजावणी आनी प्रमाणपत्र दिवपाची जापसालदारकी आशिल्ल्या केंद्र सरकार आनी शिपिंग महासंचालकाचेर जाता.

बिल कितें करता?

• 'नाविक'आनी'मेरीटाईम लेबर कन्व्हेन्शन'हाची व्याख्या करता आनी नवे कलम 88ए आनी 88बी घालता.
• तारवांचेर वेवसाय करपाचें उण्यांत उणें पिराय 15 वर्सां वयल्यान 16 वर्सां मेरेन वाडयता आनी तरणाट्यांक रातचें काम करपाक मनाई करता.
• आंतरराश्ट्रीय भोंवडेंत वांटो घेवपी एकूण 500 टन वा ताचे परस चड वजनाच्या तारवां कडेन सागरी कामगार प्रमाणपत्र आनी सागरी कामगार अनुपालनाची घोशणा आसप गरजेचें अशें आदेश दिता.
• एम. एल. सी. प्रमाण अन्न, पिवपाचें उदक, आनी जेवणाचें प्रमाण तिगोवन दवरपाक शिप मास्टराची गरज आसता.
• कांय गुन्यांवां खातीर दंड तीन हजार रुपया सावन तीन लाख रुपया मेरेन वाडयता.
• कामाचे वरां, सुटी, रातचें काम, वैजकी सुविधा हांचे विशीं नेम करपाचो अधिकार केंद्र सरकाराक दिता.

तशेंच दस्तावेजांत

• आंतरराश्ट्रीय कामगार संघटनेच्या 2006 वर्साच्या सागरी कामगार अधिवेशनाक मान्यताय दिवपाक भारताक सक्षम करप हो ह्या विधेयकाचो हेतू आसा.
• तातूंत मूळ कायद्याचो कलम 110 वगळला.
• नुस्तें धरपी तारवांक, पारंपारीक रितीन बांदिल्ल्या धोव आनी जंक्स सारकिल्या तारवांक, वा झुजारी जहाजांक एम. एल. सी. लागू जायना अशें तातूंत स्पश्ट केलां.