Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

दरेक कथा एक खरें सरकारी दस्तावेज आसता.

हाचें भाषांतर कोंकणी (कोंकणी) मशीनान (इंडिकट्रान्स2, आमच्या स्वताच्या संगणकाचेर). तातूंत त्रुटी आसूं येतात-इंग्लीश मजकूर आनी मूळ दस्तावेज अधिकृत आसात.

पर्यावरण पर्यावरण मंत्रालय · परिवेश

ब्लॉक-बी विस्तार ओ. सी. पी. प्रकल्प रस्तो कोळशाची येरादारी 2 एम. टी. पी. ए. मेरेन वाडोवपा खातीर

ह्या दस्तावेजांत मध्य प्रदेशांतल्या सिंगरौली जिल्ल्यांतल्या ब्लॉक-बी विस्तार ओपन कास्ट कोळसा खाण (ओ. सी. पी.) प्रकल्पा खातीर पर्यावरण मंजुरीत दुरुस्ती करपाचो संबंद आसा.

ह्या प्रकल्पांत 10 एम. टी. पी. ए. उत्पादन क्षमता आशिल्ल्या कोळसा खाणकामांत 1500.688 हॅक्टर पट्टा क्षेत्रांत आस्पाव जाता.

कोणाची चिंताः मॅसर्स नॉर्दर्न कोलफील्ड्स लिमिटेड (एन. सी. एल.) हो प्रकल्प प्रस्तावक. पर्यावरण, रान आनी हवामान बदल मंत्रालय (एम. ओ. ई. एफ. आनी सी. सी.), आय. ए. विभागान मंजुरीची प्रक्रिया करता.

परिस्थिती आनी तथ्य

  • क्लियरेन्स स्थितीः पर्यावरण क्लियरेन्सांत दुरुस्ती (ई. सी.) इ. सी. खातीर 14/05/2025 तारखे खातीर मागल्या.
  • प्रकल्पाची क्षमताः 10 एम. टी. पी. ए. (वर्साक दशलक्ष टन).
  • लीज क्षेत्रः 1500.688 हॅक्टर.
  • थळः ओधिया आनी पी. ओ. गोर्बी गांव, तहसील चित्रंगी, सिंगरौली जिल्लो, मध्य प्रदेश.
  • अट दुरुस्ती 1 (कोळसो हाताळणी प्रकल्प): कंत्राटदार अपेशी थारिल्ल्यान पुराय करपाची मुदत मार्च 2026 सावन मार्च 2027 मेरेन वाडयली.
  • अटी दुरुस्ती 2 (येरादारी पद्दत): कोळसो धाडपाचे पद्दतींत बदल करून रेल्वेन 9 एम. टी. पी. ए./रस्त्यान 1 एम. टी. पी. ए. ते रेल्वेन 8 एम. टी. पी. ए./रस्त्यान 2 एम. टी. पी. ए. करप.
  • स्थिती दुरुस्ती 3 (नवीनीकरणीय ऊर्जा): सौर उर्जा निर्मिती युनिट बसोवपाची आनी अनुपालन स्थिती सादर करपाची गरज, ग्रिड/औष्णिक उर्जे बदला नवीनीकरणीय उर्जेचो वापर करपाचेर आदलो भर दिवपाची गरज.
  • स्थिती दुरुस्ती 4 (स्टार रेटिंग): कार्यरत चलांक हवाला दिवन कोळसा मंत्रालयाच्या मार्गदर्शक तत्वांतल्यान अनिवार्य 5-स्टार रेटिंग अटींत दुरुस्ती करपाची विनंती.

तशेंच दस्तावेजांत

  • हो प्रकल्प एक'बास्केट खाण "आसून एकाच औष्णिक उर्जा प्रकल्पाक थेट जोडणी नासता आनी वेगवेगळ्या उद्देगांक आनी वीज प्रकल्पांक सेवा दिता.
  • जायत्या ल्हान गिरायकांक (हिंडाल्को इंडस्ट्रीज सयत) रेल्वे जोडणीचो उणाव आसा वा ल्हान अंतरा खातीर रस्तो येरादारी चड किफायतशीर दिसता असो उल्लेख करून ह्या सुदारणेंत कोळशाची रस्तो येरादारी 1 एम. टी. पी. ए. वरून 2 एम. टी. पी. ए. मेरेन वाडोवपाचो यत्न केला.
  • सुमार 2000 थळावे रहिवासी आपल्या उदरनिर्वाहा खातीर रस्तो येरादारीचेर निंबून आसात अशें दस्तावेजांत नोंद केलां.

हें कशें बरयलें?

आमच्याच संगणकाचेर चलपी ए. आय. मॉडेल सरकारी दस्तावेज वाचता आनी हो सारांश बरोवन काडटा. खंयच्याय मनशान ताची तपासणी करूंक ना.

आकड्यांची तपासणी केली. ह्या सारांशांतलो दरेक क्रमांक स्वयंचलित तपासणी वरवीं दस्तावेजांत मेळ्ळो.

ती तपासणी तुलना करता संख्या फकत. दस्तावेज कितें सांगता तें शब्दलेखन सांगता हाची खात्री जावंक शकना-देखून मूळ दस्तावेज सदांच अधिकार आसता.

ह्या पानाचें यंत्रान भाषांतर केल्लें; इंग्लीश मजकूर आनी मूळ दस्तावेज अधिकृत आसात.

आमी कशें काम करतात? · ह्या काणयेंत त्रुटी दाखय

मूळ दस्तावेज

पर्यावरण-पर्यावरण आनी रान मंजुरी (एम. ओ. ई. एफ. सी. सी.)

क्लियरेन्स · संदर्भ आय. ए./एम. पी./सी. एम. आय. एन./578188/2026 · 24 जून 2026

साफसफाई 24 जून 2026 · 0.3 एमबी दस्तावेज उगड parivesh.nic.in वर
तें हांगा वाच.

चर्चा.

कागदपत्रांचेर चर्चा कर, लोकांचेर न्हय. खाजगी व्यक्तींचेर कसलोच आरोप करचो न्हय. गुन्यांव वा चुकीचो आरोप वस्तुस्थिती म्हूण सांगचो न्हय-ताचे बदला प्रस्न विचारात. दिवाणी जावचें. हे नेम मोडपी पोस्ट मध्यस्थां काडून उडोवंक शकतात.

पोस्ट करपा खातीर गूगला वांगडा साइन इन करात

ह्या दस्तऐवजाचेर अजून कोणूच चर्चा करूंक ना.