Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

दरेक कथा एक खरें सरकारी दस्तावेज आसता.

हाचें भाषांतर कोंकणी (कोंकणी) मशीनान (इंडिकट्रान्स2, आमच्या स्वताच्या संगणकाचेर). तातूंत त्रुटी आसूं येतात-इंग्लीश मजकूर आनी मूळ दस्तावेज अधिकृत आसात.

संसद संसदेचो प्रस्न आनी उत्तर

बेलापूर-परळी थेट रेल्वे मार्ग ना, सरकाराचो दुबाव

खासदारान रेल्वे मंत्रालयाक 104 वर्सां पोरणो बेलापूर-परळी रेल्वे मार्ग स्थगीत करपाचो निर्णय घेतलो काय, ताची कारणां, आनी ताका पुनरुज्जीवित करतलो काय वा थळाव्या प्रतिनिधींकडेन ताचो नियाळ दितलो काय अशें विचारलें.

236 किमी.दौंड-मनमाड दुहेरी प्रकल्प (236 कि. मी., ₹3,426 कोटी) सुरू जाला.

विचारलें आनी जाप दिलीः श्री भाऊसाहेब राजाराम वाकचौरेन विचारिल्लें; रेल्वे मंत्रालयान जाप दिली (मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव).

सरकार कितें म्हणटा?

  • बेलापूर आनी परळी हांचे मदीं थेट रेल्वे मार्ग ना अशें सरकार म्हणटा.
  • बेलापूर हें मनमाड-बेलापूर-अहिल्यानगर विभागाचेर आशिल्लें एक स्टेशन, जे परभणी, जालना, मनमाड हांचे वरवीं परलीक जोडिल्लें आसा.
  • दौंड-मनमाड दुहेरी प्रकल्प (236 कि. मी., ₹3,426 कोटी) सुरू जाला.
  • अहिल्यानगर-बीड-पार्ली वैजनाथ विभाग (201 कि. मी.) सुरू जाला.
  • अहिल्यानगर-बीड-पार्ली वैजनाथ प्रकल्पाच्या शिल्लक विभागाचेर (वट्ट 261 किमी, ₹5,800 कोटी) काम सुरू केलां.
  • राहुरी-शनि शिग्नापूर नवो मार्ग (22 कि. मी., ₹494 कोटी) आनी पुंतांबा-सैनगर शिर्डी दुहेरीकरण (17 कि. मी., ₹227 कोटी) जमीन संपादना खातीर खाशेले रेल्वे प्रकल्प म्हणून जाहीर केल्यात.
  • नाशिक रोड-सैनगर शिर्डी आनी पुणे-अहिल्यानगर ह्या चार नव्या मार्गांचें सर्वेक्षण पुराय जालां वा सुरू आसा.
  • महाराष्ट्रांतल्या मुळाव्या सुविधां खातीर अर्थसंकल्पीय वाटपाची रक्कम वर्साक ₹1171 कोटी (2009-14) सावन ₹23,926 कोटी (2026-27) मेरेन वाडयली.
  • 01.04.2026 मेरेन, महाराष्ट्रांत वट्ट 5,956 कि. मी. आनी ₹ 1,42,635 कोटी खर्चाचे 52 प्रकल्प मंजूर केल्यात.
  • मुंबय-अहमदाबाद हाय स्पीड रेल (एम. ए. एच. एस. आर.) प्रकल्पाची अंमलबजावणी चालू आसा आनी महाराष्ट्रांत दर्याखालाचो 4.8 किमी बोगदो पुराय जाला.

तशेंच दस्तावेजांत

  • बेलापूर-परळी मार्ग स्थगीत करपाच्या निर्णयाक जाप स्पश्टपणान पुष्टी वा न्हयकार दिना, ताचे बदला थेट मार्ग अस्तित्वांत ना हें स्पश्ट करता आनी पर्यायी जोडणी प्रकल्पांची वळेरी दिता.
  • ह्या प्रस्नाच्या भागांत (ब) उल्लेख केल्ल्या खाशेल्या भौशीक आंदोलन आनी उपोषणाक जाप मेळना.
  • ह्या जापांत उल्लेख केल्ल्या प्रकल्पांचे पुनरुज्जीवन वा पुराय करपा खातीर एक थारावीक कालमर्यादा दिवंक ना आनी कालमर्यादा मुल्यांकन आनी मान्यतायेचेर आदारून आसता अशें सांगलां.

हें कशें बरयलें?

आमच्याच संगणकाचेर चलपी ए. आय. मॉडेल सरकारी दस्तावेज वाचता आनी हो सारांश बरोवन काडटा. खंयच्याय मनशान ताची तपासणी करूंक ना.

आकड्यांची तपासणी केली. ह्या सारांशांतलो दरेक क्रमांक स्वयंचलित तपासणी वरवीं दस्तावेजांत मेळ्ळो.

ती तपासणी तुलना करता संख्या फकत. दस्तावेज कितें सांगता तें शब्दलेखन सांगता हाची खात्री जावंक शकना-देखून मूळ दस्तावेज सदांच अधिकार आसता.

ह्या पानाचें यंत्रान भाषांतर केल्लें; इंग्लीश मजकूर आनी मूळ दस्तावेज अधिकृत आसात.

आमी कशें काम करतात? · ह्या काणयेंत त्रुटी दाखय

मूळ दस्तावेज

भारतीय संसद-प्रस्न आनी जाप (लोकसभा, तारांकित)

सरकाराक प्रस्न · संदर्भ एल. एस. क्यू151 (सत्र 8) · 29 जुलय 2026

संसदीय प्रश्र्न आनी उत्तर 29 जुलय 2026 · 0.3 एमबी दस्तावेज उगड sansad.in वर
तें हांगा वाच.

चर्चा.

कागदपत्रांचेर चर्चा कर, लोकांचेर न्हय. खाजगी व्यक्तींचेर कसलोच आरोप करचो न्हय. गुन्यांव वा चुकीचो आरोप वस्तुस्थिती म्हूण सांगचो न्हय-ताचे बदला प्रस्न विचारात. दिवाणी जावचें. हे नेम मोडपी पोस्ट मध्यस्थां काडून उडोवंक शकतात.

पोस्ट करपा खातीर गूगला वांगडा साइन इन करात

ह्या दस्तऐवजाचेर अजून कोणूच चर्चा करूंक ना.