ग्रीनफिल्ड हायवेची डी. पी. आर. मुल्यांकरा खातीर सादर करूंक नाः सरकार

तो रस्तो येरादारी आनी म्हामार्ग मंत्रालयाक धाडलो.

विचारलें आनी जाप दिलीः श्री व्ही. के. श्रीकंदनान विचारिल्लें; रस्तो येरादारी आनी म्हामार्ग मंत्रालयान जाप दिली (श्री नितीन जयराम गड़करी).

सरकार कितें म्हणटा?

• 121 किमी, 4-लेन प्रवेश नियंत्रीत म्हामार्गा (एन. एच. 966) खातीर तपशीलवार प्रकल्प अहवालाचो (डी. पी. आर.) ताजो येरादारी आनी अभियांत्रिकी योग्य यत्न करपा खातीर नियाळणी सुरू आसा.
• केरळांतल्या एन. एच.-66चेर हालींच्या समस्यांचो हवाला दिवन, 10 मीटर उंचायेचेर आशिल्ल्या प्रबलित मातीच्या (आर. एस.) वण्टीं बदला वायडक्टांचो प्रस्ताव दवरून रचणुकेंत सुदारणां चालू आसात.
• एकूण 652 हेक्टर जमनीची गरज आसा आनी अधिग्रहण खर्च 6816 कोटी रुपया असो अदमास आसा.
• भूंय संपादनाची स्थितीः कलम 3ए आनी 3डी खाला 84 टक्के, कलम 3जी खाला 83 टक्के, आनी राष्ट्रीय महामार्ग कायदो, 1956 च्या कलम 3एच खाला 77 टक्के.
• भूंय संपादन खर्चा खातीर 4319 कोटी रुपया वांटले.
• हो म्हामार्ग एन. एच.-544चेर मरुथारोडा लागसार उगम जावन एन. एच.-66चेर पंथीरांकावू हांगा सोंपपाची येवजण आसा.
• ही संरेखण 5 राज्य म्हामार्गांक (एसएच-70, एसएच-39, एसएच-73, एसएच-28, एसएच-65) आनी 15 मुखेल जिल्लो रस्त्यांक छेदटा.
• हो प्रकल्प अजून मेरेन अर्थ मंत्रालयाच्या अर्थीक वेव्हार विभागाक मुल्यांकरा खातीर सादर केल्लो ना.

तशेंच दस्तावेजांत

• एन. एच. ए. आय. न इन्व्हेंटरी बांदप सोडल्यार हेर सगळीं कामां पुराय केल्यात ह्या प्रस्नाच्या भाग (डी) त आशिल्ल्या आदारा कडेन विसंगती दाखोवपी हो प्रकल्प अजून अर्थीक वेव्हार विभागाक मूल्यांकना सादर करूंक ना अशें सरकारान सांगलें.
• ह्या जापांत संरेखणाक छेदपी 15 मुखेल जिल्लो रस्ते स्पश्ट केल्यात, जाल्यार ह्या प्रस्नांत पांच मुखेल जिल्लो रस्त्यांचो संदर्भ दिला.
• प्रकल्पाची मान्यताय येरादारीची घनताय, जोडणीची गरज, आनी पीएम गति-शक्ती तत्वां कडेन समन्वय हांचे बाबतींत आसा अशें जापांत नोंद केलां.