1, 022 कि. मी. च्या हायस्पीड कॉरिडॉरांक मान्यताय मेळ्ळी पूण अजून मेरेन तें दिल्लें ना

ह्या प्रस्नात रस्तो येरादारी आनी म्हामार्ग मंत्रालयाक राष्ट्रीय हाय-स्पीड कॉरिडॉर आनी द्रुतगती प्रकल्पांचो दर्जो दिवपाक सांगलें, तातूंत प्रगती नियाळ, दिल्ल्या आनी पुराय केल्ल्या लांबाये विशीं राज्यवार म्हायती, विलंब जाल्ल्या प्रकल्पांक गती दिवपाचे उपाय, वाधवन बंदराक जोडपाचे तपशील हांचो आस्पाव जाता.

विचारलें आनी जाप दिलीः डॉ. हेमंत विष्णू सावरा आनी श्री धरमबीर सिंग हांणी विचारलें; रस्तो येरादारी आनी म्हामार्ग मंत्रालयान (श्री नितीन जयराम गड़करी) जाप दिली.

सरकार कितें म्हणटा?

• वट्ट 10,389 कि. मी. नॅशनल हाय-स्पीड कॉरिडॉर दिल्ले, तातूंत 4,809 कि. मी. पुराय जाले आनी 5,580 कि. मी. कार्यान्वित करपाचे काम सुरू आसा.
• प्रकल्प, राज्य आनी केंद्र पांवड्यार नेमान नियाळ घेवपा खातीर सरकार एक चौकट वापरतात, तांत्रिक हस्तक्षेपा खातीर पीएमजी पोर्टलाचो उपेग करून कळाव वळखतात.
• अंमलबजावणी वेगान करपाच्या उपक्रमांत भूंय संपादन करपा खातीर'भूमिरशी "पोर्टल, पर्यावरण मंजुरी खातीर'परिवेश" पोर्टलांत सुदारणा करप, आनी रोड ओव्हर/अंडर ब्रिज खातीर रेल्वेची ऑनलायन मान्यताय हांचो आस्पाव जाता.
• वधावन बंदराक वडोदरा-मुंबई द्रुतगती मार्ग आनी एन. एच.-48 कडेन जोडपी 32 कि. मी., 4-लेन प्रवेश-नियंत्रीत म्हामार्गाक ई. पी. सी. पद्दतीचेर 4,000 कोटी रुपया खर्च करून मान्यताय दिल्या, आनी हें काम सोंपलां.
• वट्ट 1,022 कि. मी. च्या नॅशनल हाय-स्पीड कॉरिडॉराक मान्यताय मेळ्ळ्या पूण अजून मेरेन दिल्ले नात, राज्यनिहाय तपशील परिशिष्टांत दिल्या.

तशेंच दस्तावेजांत

• उत्तर प्रदेश, महाराष्ट्र, गुजरात, आसाम आनी मेघालयांतल्या खाशेल्या प्रकल्पांची वळेरी दिवन 1,022 कि. मी. च्या कॉरिडॉरांक मान्यताय मेळ्ळ्या पूण अजून तें दिल्लें ना अशें जापांत सांगलां.
• वधावन बंदर जोडणीचें काम पयलींच सोंपलां हाची पुष्टी ह्या प्रतिसादा वरवीं जाता.