नटल हाईवेज इन्फ्रा देव कॉर्प
एन. एच. आई. डी. सी. एल. ने ₹1,000 करोड़ की असम राजमार्ग परियोजना के लिए 9 दिनों की बोली तय की
एन. एच. आई. डी. सी. एल. वस्तु दर के आधार पर असम में एन. एच.-29 के 4-लेन राजमार्ग खंड (कि. मी. 146.246 से कि. मी. 157.460) को चौड़ा करने और सुधारने के शेष कार्यों के लिए बोलियां आमंत्रित कर रहा है।
कौन बोली लगा सकता हैः बोली लगाने वालों को सड़क/पुल ठेकेदारों/फर्मों/संगठनों का अनुभव होना चाहिए। उनका पिछले 5 वर्षों के दौरान औसत वार्षिक कारोबार ₹1,000 (जी. एस. टी. को छोड़कर) होना चाहिए और पिछले 3 वर्षों के भीतर ₹2 लाख (कुल अनुबंध मूल्य का 40 प्रतिशत) से कम का एक समान काम पूरा किया होना चाहिए। एम. ओ. आर. टी. एंड एच./एन. एच. ए. आई./एन. एच. आई. डी. सी. एल. द्वारा गैर-निष्पादित या काली सूची में शामिल/प्रतिबंधित घोषित फर्मों को बाहर रखा गया है।
प्रमुख शब्द
- निविदा का प्रकारः ई-निविदा के माध्यम से राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धी बोली
- अनुमानित लागतः ₹1, 427.93 लाख (जी. एस. टी. को छोड़कर)
- बोली प्रतिभूतिः दस्तावेज़ में नहीं बताया गया है (निविदा दस्तावेज़ों में निर्दिष्ट राशि)
- बोली जमा करने की अंतिम तिथिः 29.12.2025 (17:00 घंटे आई. एस. टी. तक)
- बोली की वैधताः 120 दिन
- अनुबंध अवधिः 03 महीने/3 साल (पाठ पात्रता कॉलम हेडर संदर्भ में'03 महीने'और'3 साल'दोनों को सूचीबद्ध करता है, लेकिन विशिष्ट समापन समय कॉलम कहता है कि'03 महीने/3 साल'तालिका संरचना में अस्पष्ट है, हालांकि पात्रता मानदंड कॉलम हेडर कहता है कि'पूरा होने का समय'और मूल्य'03 महीने/3 साल'है जो स्रोत पाठ में विरोधाभासी है, लेकिन'पूरा होने का समय'कॉलम का मूल्य'03 महीने/3 साल'है। प्रतीक्षा करें, तालिका को बारीकी से देखेंः'पूरा होने का समय'कॉलम का मूल्य'03 महीने/3 साल'है। यह स्रोत में एक टाइपो है या पात्रता अवधि को संदर्भित करता है।'अनुमान'कॉलम 1, 427.93 है।'पात्रता मानदंड'में'एक समान कॉलम पूरा किया गया है'जो 40 प्रतिशत से कम नहीं है...'पूर्ण होने का समय'कॉलम का मूल्य'03 महीने/3 साल'है।
दस्तावेज़ में भी
- एन. आई. टी. (20.12.2025) जारी करने और समय सीमा (29.12.2025) के बीच केवल 9 दिनों के साथ बोली जमा करने की अवधि कम है।
- औसत वार्षिक कारोबार (रु. 1, 427.93 लाख) के लिए पात्रता आवश्यकता अनुबंध की कुल अनुमानित लागत के बराबर है।
यह कैसे लिखा गया?
हमारे अपने कंप्यूटर पर चलने वाले एक ए. आई. मॉडल ने सरकारी दस्तावेज़ को पढ़ा और इस सारांश को लिखा। किसी ने इसकी जाँच नहीं की है।
आंकड़ों की जाँच की गई। इस सारांश में प्रत्येक संख्या एक स्वचालित जाँच द्वारा दस्तावेज़ में पाई गई थी।
वह जाँच तुलना करती है संख्याएँ केवल। यह इस बात की पुष्टि नहीं कर सकता कि शब्द जो दस्तावेज़ कहता है वही कहता है-इसलिए मूल दस्तावेज़ हमेशा प्राधिकरण होता है।
इस पृष्ठ का अनुवाद मशीन द्वारा किया गया था; अंग्रेजी पाठ और मूल दस्तावेज़ आधिकारिक हैं।
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मूल दस्तावेज़
राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)
निविदा · 20 दिसंबर 2025
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