वित्त वर्ष में असम राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग-37 (पुराना) पर जोरहाट-झांजी के चयनित खंडों की सवारी की गुणवत्ता की मरम्मत, रखरखाव और सुधारः 25-26: दूसरा कॉलः दूसरा कॉल
यह निविदा किस लिए है?
राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एन. एच. आई. डी. सी. एल.) वित्त वर्ष के लिए असम में एन. एच.-37 (पुराना) पर जोरहाट-झंजी खंड के चयनित खंडों पर सवारी की गुणवत्ता की मरम्मत, रखरखाव और सुधार के लिए अनुबंध कर रहा है।
कौन बोली लगा सकता है/जीत सकता है?
बोलीदाताओं को पिछले 5 वर्षों में कम से कम ₹2 लाख (₹1 करोड़) के पूर्ण वार्षिक कारोबार के साथ सड़क/पुल ठेकेदारों/फर्मों/संगठनों का अनुभव होना चाहिए, और एम. ओ. आर. टी. एंड एच./एन. एच. ए. आई./एन. एच. आई. डी. सी. एल. द्वारा उन्हें काली सूची में नहीं डाला जाना चाहिए। काम भाग ए के लिए 36 महीने के भीतर और भाग बी के लिए 36 महीने के भीतर पूरा किया जाना चाहिए।
प्रमुख शब्द
- अनुमानित लागतः रु. 152.64 लाख
- ई. एम. डी./प्रतिभूति राशिः 36 लाख रुपये
- निविदा का प्रकारः खुला (ई-निविदा के माध्यम से राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धी बोली)
- बोली जमा करने की अंतिम तिथिः 12.01.2026
- बोली की वैलिडिटीः नहीं बताई गई
- अनुबंध की अवधिः 36 महीने (भाग ए और भाग बी)
| स्रोत निकाय | राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम (एनएचआईडीसीएल) |
| संदर्भ संख्या | — |
| स्थिति | बंद कर दिया (खंडः संग्रह) |
| वर्ष | 2026 |
| समापन तिथि | 12-01-2026 |
| दस्तावेज़ | 4 · प्रकाशन के बाद 1 × बदला गया |
पूछने लायक मुख्य बातें और बिंदु
ये नीचे दिए गए दस्तावेजों से यांत्रिक रूप से लिए गए तथ्यात्मक अवलोकन हैं - नहीं। गलत काम के निष्कर्ष, राय या आरोप। प्रत्येक को मूल लिंक के खिलाफ सत्यापित करें।
हमने क्या देखा
- विभाग ने इस दस्तावेज़ को पहली बार प्रकाशित करने के बाद 1 बार बदल दिया।
एक नागरिक उचित रूप से कुछ बातें पूछ सकता है
- किस बात ने प्रत्येक संशोधन को प्रेरित किया, और क्या बोलीदाताओं को जवाब देने के लिए समय देने के लिए अंतिम तिथि बढ़ा दी गई थी?
- क्या पात्रता और दायरे की आवश्यकताएं बताए गए उद्देश्य और अनुमानित मूल्य से मेल खाती हैं?
- क्या सभी संशोधन समय सीमा से पहले पोर्टल पर प्रकाशित किए गए थे?
दस्तावेज़
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