"मेघालय में मावलिंगखुंग (शिलांग के पास) से असम में पंचग्राम (सिलचर के पास) तक हाइब्रिड वार्षिकी मोड पर 166.80 किमी (NH-6) के ग्रीनफील्ड हाई-स्पीड कॉरिडोर के विकास, रखरखाव, प्रबंधन और संचालन के लिए स्वतंत्र इंजीनियर सेवाएँ"
यह निविदा किस लिए है?
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के तहत राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एन. एच. आई. डी. सी. एल.) हाइब्रिड वार्षिकी मोड के तहत मेघालय में मावलिंगखुंग (शिलांग के पास) से असम में पंचग्राम (सिलचर के पास) तक एन. एच.-6 पर एक 166.80 किलोमीटर ग्रीनफील्ड हाई-स्पीड कॉरिडोर के विकास, रखरखाव, प्रबंधन और संचालन के लिए स्वतंत्र इंजीनियर सेवाओं की खरीद कर रहा है।
कौन बोली लगा सकता है/जीत सकता है?
बोलीदाताओं के लिए पात्रता विवरण प्रदान किए गए दस्तावेज़ पाठ में निर्दिष्ट नहीं हैं।
प्रमुख शब्द
- अनुमानित लागतः 12,176 करोड़ रुपये।
- बोली जमा करने की अंतिम तिथिः 16-02-2026
- बोली की वैलिडिटीः बोली की नियत तारीख से 120 दिन
- निविदा का प्रकारः अंतर्राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धी बोली
- चयन आधारः तकनीकी और वित्तीय अंकों के लिए 80:20 भार के साथ क्यू. सी. बी. एस.
- निविदा शुल्कः 5,900/- गैर-वापसी योग्य
| स्रोत निकाय | राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम (एनएचआईडीसीएल) |
| संदर्भ संख्या | — |
| स्थिति | बंद कर दिया (खंडः संग्रह) |
| वर्ष | 2026 |
| समापन तिथि | 16-02-2026 |
| दस्तावेज़ | 8 · प्रकाशन के बाद 4 × बदला गया |
पूछने लायक मुख्य बातें और बिंदु
ये नीचे दिए गए दस्तावेजों से यांत्रिक रूप से लिए गए तथ्यात्मक अवलोकन हैं - नहीं। गलत काम के निष्कर्ष, राय या आरोप। प्रत्येक को मूल लिंक के खिलाफ सत्यापित करें।
हमने क्या देखा
- विभाग ने इस दस्तावेज़ को पहले प्रकाशित करने के बाद 4 बार बदल दिया।
एक नागरिक उचित रूप से कुछ बातें पूछ सकता है
- किस बात ने प्रत्येक संशोधन को प्रेरित किया, और क्या बोलीदाताओं को जवाब देने के लिए समय देने के लिए अंतिम तिथि बढ़ा दी गई थी?
- क्या पात्रता और दायरे की आवश्यकताएं बताए गए उद्देश्य और अनुमानित मूल्य से मेल खाती हैं?
- क्या सभी संशोधन समय सीमा से पहले पोर्टल पर प्रकाशित किए गए थे?
दस्तावेज़
मूल सरकारी पी. डी. एफ. आधिकारिक स्रोत है-नीचे दिखाया गया है, या इसे एक नए टैब में पूर्ण-स्क्रीन खोलें।
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