नटल हाईवेज इन्फ्रा देव कॉर्प
एन. एच. आई. डी. सी. एल. ने पश्चिम बंगाल में एन. एच.-10 के ₹1 करोड़ के कार्यों के लिए बोलियां आमंत्रित की हैं।
एन. एच. आई. डी. सी. एल. (सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के तहत) पश्चिम बंगाल में एन. एच.-10 पर 10वें मील/तारखोला के पास (लगभग) किमी 45.110 (लगभग) पर एक इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण (ई. पी. सी.) पर स्थल सुधार और सुरक्षा कार्यों के लिए अनुबंध कर रहा है।
₹100 करोड़अनुमानित परियोजना लागतः रु. 18,11,16, 707.00 (लगभग 18.11 करोड़)
एन. एच. आई. डी. सी. एल. (सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के तहत) इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण (ई. पी. सी.) के आधार पर पश्चिम बंगाल में एन. एच.-10 पर 10वें मील/तारखोला के पास किमी 45.110 (लगभग) पर स्थान सुधार और सुरक्षा कार्यों के लिए अनुबंध कर रहा है।
कौन बोली लगा सकता हैः प्रदान किए गए दस्तावेज़ पाठ में विशिष्ट पात्रता मानदंड, न्यूनतम कारोबार, अनुभव के वर्ष, या आवश्यक प्रमाणन शामिल नहीं हैं। यह योग्यता आवश्यकताओं के लिए खंड 2.2.2 का संदर्भ देता है और बोलीदाताओं को खंड 2.2.1 (डी) (वी) के अनुसार स्थानीय सामग्री (वर्ग-I या वर्ग-II स्थानीय आपूर्तिकर्ता) के लिए'स्व प्रमाणन'और'अनुपालन से संबंधित प्रमाण पत्र'प्रदान करने की आवश्यकता होती है।
प्रमुख शब्द
- अनुमानित परियोजना लागतः रु. 18,11,16, 707.00 (लगभग 18.11 करोड़)
- बोली प्रतिभूतिः 0.19 करोड़ रुपये
- निविदा का प्रकारः अंतर्राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धी बोली (सी. पी. पी. पी. के माध्यम से ऑनलाइन ई-निविदा)
- बोली जमा करने की अंतिम तिथिः 04/04/2026
- बोली खोलने की तारीखः 06/04/2026
- निर्माण अवधिः 12 महीने
- दोष देयता अवधि (डी. एल. पी.): 36 महीने
- मूल्य समायोजनः ठेकेदार को देय नहीं
दस्तावेज़ में भी
- बोलीदाताओं को स्थानीय सामग्री आवश्यकताओं के लिए एक'स्व प्रमाणन'जमा करना होगा; ऐसा करने में विफलता के परिणामस्वरूप बोलीदाता को'गैर-स्थानीय आपूर्तिकर्ता'के रूप में माना जाता है।
- वित्तीय और तकनीकी बोलियों को सी. पी. पी. पी. पोर्टल के माध्यम से ऑनलाइन प्रस्तुत किया जाना चाहिए; बोली के भौतिक जमा करने पर विचार नहीं किया जाता है, हालांकि सुरक्षा दस्तावेजों को भौतिक रूप से प्रस्तुत किया जाना चाहिए।
यह कैसे लिखा गया?
हमारे अपने कंप्यूटर पर चलने वाले एक ए. आई. मॉडल ने सरकारी दस्तावेज़ को पढ़ा और इस सारांश को लिखा। किसी ने इसकी जाँच नहीं की है।
आंकड़ों की जाँच की गई। इस सारांश में प्रत्येक संख्या एक स्वचालित जाँच द्वारा दस्तावेज़ में पाई गई थी।
वह जाँच तुलना करती है संख्याएँ केवल। यह इस बात की पुष्टि नहीं कर सकता कि शब्द जो दस्तावेज़ कहता है वही कहता है-इसलिए मूल दस्तावेज़ हमेशा प्राधिकरण होता है।
इस पृष्ठ का अनुवाद मशीन द्वारा किया गया था; अंग्रेजी पाठ और मूल दस्तावेज़ आधिकारिक हैं।
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मूल दस्तावेज़
राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)
निविदा · 14 मार्च 2026
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एक नागरिक जो सवाल पूछ सकता है
दस्तावेजों से यांत्रिक रूप से निकाले गए अवलोकन-न कि निष्कर्ष या आरोप।
- विभाग ने इस दस्तावेज़ को पहली बार प्रकाशित करने के बाद 1 बार बदल दिया।
- किस बात ने प्रत्येक संशोधन को प्रेरित किया, और क्या बोलीदाताओं को जवाब देने के लिए समय देने के लिए अंतिम तिथि बढ़ा दी गई थी?
- क्या पात्रता और दायरे की आवश्यकताएं बताए गए उद्देश्य और अनुमानित मूल्य से मेल खाती हैं?
- क्या सभी संशोधन समय सीमा से पहले पोर्टल पर प्रकाशित किए गए थे?
चर्चा
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