नटल हाईवेज इन्फ्रा देव कॉर्प
एन. एच. आई. डी. सी. एल. ने मेघालय और असम में 45.645 किलोमीटर उच्च गति वाले गलियारे के लिए बोलियां आमंत्रित की हैं।
एन. एच. आई. डी. सी. एल. मेघालय के मावलिंगखुंग से असम के पंचग्राम तक हाइब्रिड वार्षिकी के आधार पर एक 45.645 किलोमीटर लंबे ग्रीनफील्ड हाई-स्पीड कॉरिडोर (पैकेज-1) के विकास, रखरखाव, प्रबंधन और संचालन के लिए बोलियां आमंत्रित कर रहा है।
कौन बोली लगा सकता हैः प्रदान किए गए पाठ में न्यूनतम कारोबार, वर्षों का अनुभव या आवश्यक प्रमाणन जैसे विशिष्ट पात्रता मानदंड नहीं बताए गए हैं। इसमें उल्लेख किया गया है कि बोलियां एक'निजी इकाई'या एक'संघ'(एक संयुक्त बोली समझौते का संदर्भ देते हुए) द्वारा प्रस्तुत की जा सकती हैं, लेकिन इस अंश में कोई विशिष्ट योग्यता सीमा सूचीबद्ध नहीं है।
प्रमुख शब्द
- अनुमानित परियोजना लागत (जी. एस. टी. को छोड़कर): रु.
- अनुमानित परियोजना लागत (जी. एस. टी. सहित): रु.
- निविदा का प्रकारः संकर वार्षिकी आधार
- बोली जमा करने की अंतिम तिथिः 16.02.2026 (भारतीय समयानुसार 1500 घंटे तक)
- तकनीकी बोली खोलने की तारीखः 17.02.2026 (भारतीय समयानुसार 1500 बजे)
- बोली प्रतिभूतिः यदि डिमांड ड्राफ्ट, एफ. डी. आर. या बैंकर के चेक का उपयोग किया जाता है तो बोली देय तिथि के 5 कार्य दिवसों के भीतर भौतिक रूप से जमा किया जाना चाहिए।
दस्तावेज़ में भी
- परियोजना की अनुमानित लागत लगभग 4,734 करोड़ रुपये (जी. एस. टी. को छोड़कर) है।
- बोली केवल ऑनलाइन जमा की जानी चाहिए; बोली की भौतिक प्रस्तुति पर विचार नहीं किया जाता है, हालांकि कुछ सुरक्षा दस्तावेजों को समय सीमा के 5 कार्य दिवसों के भीतर भौतिक रूप से जमा किया जाना चाहिए।
यह कैसे लिखा गया?
हमारे अपने कंप्यूटर पर चलने वाले एक ए. आई. मॉडल ने सरकारी दस्तावेज़ को पढ़ा और इस सारांश को लिखा। किसी ने इसकी जाँच नहीं की है।
आंकड़ों की पुष्टि नहीं हुई है। हमारी स्वचालित जाँच दस्तावेज़ में इस सारांश में प्रत्येक संख्या नहीं पा सकी। आंकड़ों को सावधानी से देखें और मूल की जाँच करें।
वह जाँच तुलना करती है संख्याएँ केवल। यह इस बात की पुष्टि नहीं कर सकता कि शब्द जो दस्तावेज़ कहता है वही कहता है-इसलिए मूल दस्तावेज़ हमेशा प्राधिकरण होता है।
यह दस्तावेज़ हमारे संग्रह में है लेकिन हमारे पहले पृष्ठों पर नहीं दिखाया गया हैः सारांश में एक संख्या दस्तावेज़ में नहीं मिली।
इस पृष्ठ का अनुवाद मशीन द्वारा किया गया था; अंग्रेजी पाठ और मूल दस्तावेज़ आधिकारिक हैं।
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मूल दस्तावेज़
राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)
निविदा · 2 जनवरी 2026
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एक नागरिक जो सवाल पूछ सकता है
दस्तावेजों से यांत्रिक रूप से निकाले गए अवलोकन-न कि निष्कर्ष या आरोप।
- विभाग ने इस दस्तावेज़ को पहले प्रकाशित करने के बाद 15 बार बदल दिया।
- किस बात ने प्रत्येक संशोधन को प्रेरित किया, और क्या बोलीदाताओं को जवाब देने के लिए समय देने के लिए अंतिम तिथि बढ़ा दी गई थी?
- क्या पात्रता और दायरे की आवश्यकताएं बताए गए उद्देश्य और अनुमानित मूल्य से मेल खाती हैं?
- क्या सभी संशोधन समय सीमा से पहले पोर्टल पर प्रकाशित किए गए थे?
चर्चा
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