नटल हाईवेज इन्फ्रा देव कॉर्प
एन. एच. आई. डी. सी. एल. ने मेघालय-असम हाई-स्पीड कॉरिडोर के लिए बोली आमंत्रित की
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के तहत राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एन. एच. आई. डी. सी. एल.) एक 54.720 कि. मी. ग्रीनफील्ड हाई-स्पीड परियोजना के विकास, रखरखाव, प्रबंधन और संचालन के लिए एक निजी इकाई का अनुबंध कर रहा है।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के तहत राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एन. एच. आई. डी. सी. एल.), मेघालय में मावलिंगखुंग (शिलांग के पास) से असम में पंचग्राम (सिलचर के पास) तक, विशेष रूप से पैकेज-3 (कि. मी. 78+600 से कि. मी. 133+320) के लिए, एक हाइब्रिड वार्षिकी आधार पर, एक 54.720 किलोमीटर ग्रीनफील्ड हाई-स्पीड कॉरिडोर विकसित करने, रखरखाव, प्रबंधन और संचालन के लिए एक निजी इकाई का अनुबंध कर रहा है।
कौन बोली लगा सकता हैः दस्तावेज़ में नहीं बताया गया है।
प्रमुख शब्द
- अनुमानित परियोजना लागत (जी. एस. टी. को छोड़कर): 5003.67 करोड़
- अनुमानित बोली लागत (जी. एस. टी. को छोड़कर): 5513.50 करोड़
- बोली जमा करने की अंतिम तिथिः 03.08.2026 (भारतीय समयानुसार 1500 घंटे तक)
- बोली प्रतिभूतिः बोली देय तिथि के 5 कार्य दिवसों के भीतर भौतिक रूप से जमा की जानी है।
- तकनीकी बोली खोलने की तारीखः 04.08.2026 (भारतीय समयानुसार 1500 बजे)
यह कैसे लिखा गया?
हमारे अपने कंप्यूटर पर चलने वाले एक ए. आई. मॉडल ने सरकारी दस्तावेज़ को पढ़ा और इस सारांश को लिखा। किसी ने इसकी जाँच नहीं की है।
कुछ भी जांचा नहीं जा सका। हमारा सॉफ्टवेयर इस दस्तावेज़ को नहीं पढ़ सकता है (यह एक स्कैन हो सकता है), इसलिए सारांश में इसके खिलाफ कुछ भी नहीं देखा गया है।
वह जाँच तुलना करती है संख्याएँ केवल। यह इस बात की पुष्टि नहीं कर सकता कि शब्द जो दस्तावेज़ कहता है वही कहता है-इसलिए मूल दस्तावेज़ हमेशा प्राधिकरण होता है।
यह दस्तावेज़ हमारे संग्रह में है लेकिन हमारे पहले पृष्ठों पर नहीं दिखाया गया हैः हमारा सॉफ्टवेयर दस्तावेज़ को नहीं पढ़ सकता है, इसलिए सारांश में कुछ भी इसके खिलाफ नहीं देखा जा सकता है।
इस पृष्ठ का अनुवाद मशीन द्वारा किया गया था; अंग्रेजी पाठ और मूल दस्तावेज़ आधिकारिक हैं।
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मूल दस्तावेज़
राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)
निविदा · 12 जून 2026
चर्चा
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