Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

हर कहानी एक वास्तविक सरकारी दस्तावेज है।

में अनुवादित किया गया हिंदी (हिंदी) मशीन द्वारा (इंडिकट्रांस2, हमारे अपने कंप्यूटर पर)। इसमें त्रुटियाँ हो सकती हैं-अंग्रेजी पाठ और मूल दस्तावेज़ आधिकारिक हैं।

नटल हाईवेज इन्फ्रा देव कॉर्प

एन. एच. आई. डी. सी. एल. पश्चिम बंगाल में एन. एच.-717ए. के उन्नयन पर ₹1 करोड़ खर्च करेगा

राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एन. एच. आई. डी. सी. एल.) पश्चिम बंगाल में काफर से लावा तक एन. एच.-717ए के एक 21.10 किलोमीटर खंड के निर्माण और उन्नयन के लिए बोलियां आमंत्रित कर रहा है, जिसमें राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एन. एच. आई. डी. सी. एल.) में ज्यामितीय सुधार शामिल हैं।

राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एन. एच. आई. डी. सी. एल.) पश्चिम बंगाल में काफर से लावा तक एन. एच.-717ए के एक 21.10 किलोमीटर खंड के निर्माण और उन्नयन के लिए बोलियां आमंत्रित कर रहा है, जिसमें ज्यामितीय सुधार, पक्का कंधे और संबंधित नागरिक कार्य शामिल हैं, जिन्हें वित्त वर्ष के दौरान 12 महीने के भीतर पूरा किया जाना है।

कौन बोली लगा सकता हैः बोलीदाताओं का पिछले 3 वर्षों में कम से कम ₹1 करोड़ का औसत वार्षिक कारोबार होना चाहिए, या 6.68 करोड़ रुपये (अनुमानित लागत का न्यूनतम 50 प्रतिशत) का एक काम, या 4.67 करोड़ रुपये (अनुमानित लागत का न्यूनतम 35 प्रतिशत) के दो समान काम, या पिछले 5 वर्षों में 3.34 करोड़ रुपये (अनुमानित लागत का न्यूनतम 25 प्रतिशत) के तीन समान काम होने चाहिए।

प्रमुख शब्द

  • अनुमानित लागतः रु. 13,34,87, 922/- (जी. एस. टी. को छोड़कर)
  • प्रतिभूति राशिः रु. 26,69,000 -
  • बोली जमा करने की अंतिम तिथिः 06.07.2026
  • बोली की वैधता-120 दिन
  • अनुबंध की अवधिः 12 महीने

यह कैसे लिखा गया?

हमारे अपने कंप्यूटर पर चलने वाले एक ए. आई. मॉडल ने सरकारी दस्तावेज़ को पढ़ा और इस सारांश को लिखा। किसी ने इसकी जाँच नहीं की है।

आंकड़ों की जाँच की गई। इस सारांश में प्रत्येक संख्या एक स्वचालित जाँच द्वारा दस्तावेज़ में पाई गई थी।

वह जाँच तुलना करती है संख्याएँ केवल। यह इस बात की पुष्टि नहीं कर सकता कि शब्द जो दस्तावेज़ कहता है वही कहता है-इसलिए मूल दस्तावेज़ हमेशा प्राधिकरण होता है।

इस पृष्ठ का अनुवाद मशीन द्वारा किया गया था; अंग्रेजी पाठ और मूल दस्तावेज़ आधिकारिक हैं।

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मूल दस्तावेज़

राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)

निविदा

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दस्तावेजों से यांत्रिक रूप से निकाले गए अवलोकन-न कि निष्कर्ष या आरोप।

  • विभाग ने इस दस्तावेज़ को पहले प्रकाशित करने के बाद 2 बार बदल दिया।
  • किस बात ने प्रत्येक संशोधन को प्रेरित किया, और क्या बोलीदाताओं को जवाब देने के लिए समय देने के लिए अंतिम तिथि बढ़ा दी गई थी?
  • क्या पात्रता और दायरे की आवश्यकताएं बताए गए उद्देश्य और अनुमानित मूल्य से मेल खाती हैं?
  • क्या सभी संशोधन समय सीमा से पहले पोर्टल पर प्रकाशित किए गए थे?

चर्चा

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