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विधेयक ने बराक नदी के हिस्से को संघ के नियंत्रण में राष्ट्रीय जलमार्ग घोषित किया
यह नौवहन और नौवहन की सुविधा के लिए इस खंड के विनियमन और विकास को केंद्र सरकार के नियंत्रण में रखता है।
यह विधेयक असम में बराक नदी के लखीपुर-भंगा खंड को राष्ट्रीय जलमार्ग घोषित करता है।
यह किसकी चिंता करता हैः केंद्र सरकार (केंद्र सरकार) और भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण, जो जलमार्ग के विनियमन और विकास का नियंत्रण संभालेंगे।
बिल क्या करता है?
- बराक नदी के लखीपुर-भंगा खंड को राष्ट्रीय जलमार्ग घोषित करता है।
- लखीपुर नौका घाट से भंगा में विभाजन के पूर्व में एक बिंदु दो सौ मीटर तक जलमार्ग की भौगोलिक सीमाओं को निर्दिष्ट करता है।
- जहाजरानी और नौवहन के लिए खंड के विनियमन और विकास को नियंत्रित करना संघ के लिए जनहित में समीचीन घोषित करता है।
- नियंत्रण और विकास को भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण अधिनियम, 1985 के प्रावधानों से जोड़ता है।
दस्तावेज़ में भी
- विधेयक में कहा गया है कि वर्तमान बुनियादी ढांचा बड़े मशीनीकृत शिल्पों द्वारा सुरक्षित शिपिंग के लिए अपर्याप्त है।
- इसका अनुमान है कि 2018-19 द्वारा पूर्ण विकास के बाद, इस जलमार्ग पर 12.45 लाख टन अंतर्देशीय जल परिवहन किया जाएगा।
- चार टर्मिनलों से इस यातायात को संभालने की उम्मीद हैः लखीपुर, करीमगंज, सिलचर और बदरपुर।
- अनुमानित गैर-आवर्ती विकास व्यय लगभग 123.30 करोड़ रुपये (2012 की कीमतों पर) है।
- रखरखाव के लिए अनुमानित आवर्ती वार्षिक खर्च लगभग 3.16 करोड़ रुपये है।
यह विधेयक अब कहाँ हैः छूट गया।
यह कैसे लिखा गया?
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मूल दस्तावेज़
भारत की संसद-विधेयक (लोकसभा और राज्यसभा)
विधेयक/कानून · संदर्भ. XXIII · 14 अगस्त 2013
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