मर्चेंट शिपिंग बिल ने राष्ट्रीय शिपिंग बोर्ड और नाविक कल्याण बोर्ड का गठन किया

यह विधेयक भारत में व्यापारिक नौवहन के विनियमन के लिए एक व्यापक कानूनी ढांचा स्थापित करता है, जिसमें पोत पंजीकरण, नाविक कल्याण, समुद्री सुरक्षा और प्रदूषण नियंत्रण शामिल हैं। इसका उद्देश्य मौजूदा कानूनों को समेकित करना और भारतीय नियमों को अंतर्राष्ट्रीय समुद्री सम्मेलनों के साथ संरेखित करना है।

यह विधेयक भारतीय जल में काम करने वाले भारतीय जहाजों, विदेशी जहाजों, जहाज मालिकों, मालिकों, नाविकों, बचाव संचालकों और केंद्र सरकार पर लागू होता है। यह समुद्री दावों और प्रदूषण से संबंधित बीमाकर्ताओं और वित्तीय सुरक्षा प्रदाताओं को भी प्रभावित करता है।

• राष्ट्रीय नौवहन बोर्ड और नाविक कल्याण बोर्ड की स्थापना।
• भारतीय जहाजों का अनिवार्य पंजीकरण और विदेशी चार्टर्ड जहाजों के लिए विशिष्ट नियम।
• नाविक प्रमाणन, प्रशिक्षण और मजदूरी, आराम और प्रत्यावर्तन सहित समुद्री श्रम मानकों के पालन के लिए आवश्यकताएँ।
• समुद्र में जाने से पहले अनिवार्य प्रमाणपत्रों सहित जहाजों के लिए सुरक्षा आवश्यकताएँ।
• जहाजों से प्रदूषण की रोकथाम और रोकथाम के लिए प्रावधान, जिसमें जहाजों को रोकने और प्रवेश से इनकार करने की शक्तियां शामिल हैं।
• अधिकृत अधिकारियों द्वारा जहाजों के सर्वेक्षण, लेखा परीक्षा और प्रमाणन के लिए नियम।
• टक्करों, तेल प्रदूषण क्षति और बंकर तेल प्रदूषण के लिए देयता ढांचा, जिसमें देयता की सीमा और अनिवार्य बीमा शामिल है।
• समुद्री घटना प्रतिक्रिया, हताहतों की जांच, और मलबे से निपटने और बचाव कार्यों के लिए प्रक्रियाएँ।
• नौकायन, मछली पकड़ने और अन्य गैर-आकर्षक जहाजों के लिए विशिष्ट नियम।
• उपरोक्त प्रावधानों से संबंधित अपराधों के लिए दंड और प्रक्रियाएँ।

ए. आई. द्वारा दस्तावेज़ से लिखा गया, और इसके खिलाफ जाँच की गई। नीचे मूल आधिकारिक है।

मूल दस्तावेज़