Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

हर कहानी एक वास्तविक सरकारी दस्तावेज है।

में अनुवादित किया गया हिंदी (हिंदी) मशीन द्वारा (इंडिकट्रांस2, हमारे अपने कंप्यूटर पर)। इसमें त्रुटियाँ हो सकती हैं-अंग्रेजी पाठ और मूल दस्तावेज़ आधिकारिक हैं।

नटल हाईवेज इन्फ्रा देव कॉर्प

मेघालय में मावलिंगखुंग (शिलांग के पास) से असम में पंचग्राम (सिलचर के पास) तक ग्रीनफील्ड हाई-स्पीड कॉरिडोर का विकास, रखरखाव, प्रबंधन और संचालन हाइब्रिड वार्षिकी के आधार पर पक्का कंधों के साथ 4-लेन द्वारा। (पैकेज-3: किमी 78+600 से किमी 133+320, डिजाइन लंबाई-54.720 किमी)।

हमने अभी तक इस दस्तावेज़ को नहीं लिखा है-यह एक स्कैन की गई छवि प्रतीत होती है जिसे हमारा सॉफ्टवेयर पढ़ नहीं सकता है। मूल नीचे है, और यह प्राधिकरण है।

यह कैसे लिखा गया?

यह दस्तावेज़ हमारे संग्रह में है लेकिन हमारे पहले पृष्ठों पर नहीं दिखाया गया हैः हमने अभी तक इसे नहीं लिखा है।

इस पृष्ठ का अनुवाद मशीन द्वारा किया गया था; अंग्रेजी पाठ और मूल दस्तावेज़ आधिकारिक हैं।

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मूल दस्तावेज़

राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)

निविदा · 12 जून 2026

नोटिस 12 जून 2026 · स्कैन की गई छवि nhidcl.com पर
शुद्धिपत्र 1 12 जून 2026 · स्कैन की गई छवि nhidcl.com पर
शुद्धिपत्र 2 12 जून 2026 · स्कैन की गई छवि nhidcl.com पर
शुद्धिपत्र 3 12 जून 2026 · स्कैन की गई छवि nhidcl.com पर
एक नागरिक जो सवाल पूछ सकता है

दस्तावेजों से यांत्रिक रूप से निकाले गए अवलोकन-न कि निष्कर्ष या आरोप।

  • विभाग ने पहले प्रकाशित होने के बाद इस दस्तावेज़ को 3 बार बदल दिया।
  • किस बात ने प्रत्येक संशोधन को प्रेरित किया, और क्या बोलीदाताओं को जवाब देने के लिए समय देने के लिए अंतिम तिथि बढ़ा दी गई थी?
  • क्या पात्रता और दायरे की आवश्यकताएं बताए गए उद्देश्य और अनुमानित मूल्य से मेल खाती हैं?
  • क्या सभी संशोधन समय सीमा से पहले पोर्टल पर प्रकाशित किए गए थे?

चर्चा

दस्तावेज़ों पर चर्चा करें, लोगों पर नहीं। निजी व्यक्तियों पर कोई आरोप न लगाएं। अपराध या गलत काम के आरोपों को तथ्य के रूप में न कहें-इसके बजाय सवाल पूछें। नागरिक बनें। इन नियमों को तोड़ने वाली पोस्ट को मध्यस्थों द्वारा हटाया जा सकता है।

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