Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

हर कहानी एक वास्तविक सरकारी दस्तावेज है।

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नटल हाईवेज इन्फ्रा देव कॉर्प

एन. एच. आई. डी. सी. एल. पश्चिम बंगाल में एन. एच.-110 भूस्खलन शमन पर ₹1 करोड़ खर्च करेगा

एन. एच. आई. डी. सी. एल. (सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय) पश्चिम बंगाल के टिंधारिया के पास एन. एच.-110 पर ढलान संरक्षण, भूस्खलन शमन और 200 मीटर पुलिया के पुनर्निर्माण के लिए एक ई. पी. सी. (इंजीनियरिंग, खरीद, और...

एन. एच. आई. डी. सी. एल. (सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय) ई. पी. सी. (इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण) के आधार पर पश्चिम बंगाल के टिंधारिया के पास एन. एच.-110 पर ढलान संरक्षण, भूस्खलन शमन और 200 मीटर पुलिया के पुनर्निर्माण के लिए अनुबंध कर रहा है।

कौन बोली लगा सकता हैः दस्तावेज़ योग्य ठेकेदारों से'अंतर्राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धी बोलियों'को आमंत्रित करता है, लेकिन प्रदान किए गए पाठ में न्यूनतम कारोबार, अनुभव के वर्षों या विशिष्ट प्रमाणन को निर्दिष्ट नहीं करता है। बोलीदाताओं को स्थानीय सामग्री आवश्यकताओं (वर्ग-I या वर्ग-II स्थानीय आपूर्तिकर्ता) के लिए'स्व प्रमाणन'और आर. एफ. पी. खंड 2.2.1 (डी) (वी) के अनुसार'अनुपालन से संबंधित प्रमाण पत्र'प्रदान करना होगा। तकनीकी/वित्तीय क्षमता डेटा को यू. डी. आई. एन. सत्यापन के साथ एक सांविधिक लेखा परीक्षक द्वारा प्रमाणित किया जाना चाहिए।

प्रमुख शब्द

  • अनुमानित लागतः रु. 20,20,80, 134.00 (जीएसटी को छोड़कर)
  • बोली प्रतिभूतिः 20,21 रुपये, 000.00
  • पूरा होने की अवधिः 12 महीने का निर्माण + 60 महीने का डीएलपी (दोष देयता अवधि)
  • निविदा का प्रकारः केंद्रीय सार्वजनिक खरीद पोर्टल (सी. पी. पी. पी.) के माध्यम से अंतर्राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धी बोली
  • बोली जमा करने की अंतिम तिथिः 25.09.2026 (शुद्धिपत्र II के अनुसार)
  • बोली खोलने की तारीखः 26.09.2026 (शुद्धिपत्र II के अनुसार)
  • मूल्य समायोजनः ठेकेदार को देय नहीं

दस्तावेज़ में भी

  • बोली की समय सीमा को शुद्धिकरण के माध्यम से दो बार बढ़ाया गया था, मूल 14.09.2026 से 21.09.2026 (शुद्धिकरण I) और अंत में 25.09.2026 (शुद्धिकरण II) में स्थानांतरित किया गया था।
  • जो बोलीदाता स्थानीय सामग्री के लिए आवश्यक'स्व प्रमाणन'जमा नहीं करते हैं, उन्हें'गैर-स्थानीय आपूर्तिकर्ता'माना जाएगा, जो चयन को प्रभावित कर सकता है।

यह कैसे लिखा गया?

हमारे अपने कंप्यूटर पर चलने वाले एक ए. आई. मॉडल ने सरकारी दस्तावेज़ को पढ़ा और इस सारांश को लिखा। किसी ने इसकी जाँच नहीं की है।

आंकड़ों की जाँच की गई। इस सारांश में प्रत्येक संख्या एक स्वचालित जाँच द्वारा दस्तावेज़ में पाई गई थी।

वह जाँच तुलना करती है संख्याएँ केवल। यह इस बात की पुष्टि नहीं कर सकता कि शब्द जो दस्तावेज़ कहता है वही कहता है-इसलिए मूल दस्तावेज़ हमेशा प्राधिकरण होता है।

इस पृष्ठ का अनुवाद मशीन द्वारा किया गया था; अंग्रेजी पाठ और मूल दस्तावेज़ आधिकारिक हैं।

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मूल दस्तावेज़

राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)

निविदा · संदर्भ 2026 _ एनएचआईडीसी _ 923506 _ 1 · 24 अगस्त 2026

नोटिस 24 अगस्त 2026 · 0.3 एमबी दस्तावेज़ खोलें nhidcl.com पर
शुद्धिपत्र 1 24 अगस्त 2026 · स्कैन की गई छवि · 0.6 एमबी दस्तावेज़ खोलें nhidcl.com पर
शुद्धिपत्र 2 24 अगस्त 2026 · 1.4 एमबी दस्तावेज़ खोलें nhidcl.com पर
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एक नागरिक जो सवाल पूछ सकता है

दस्तावेजों से यांत्रिक रूप से निकाले गए अवलोकन-न कि निष्कर्ष या आरोप।

  • विभाग ने इस दस्तावेज़ को पहले प्रकाशित करने के बाद 2 बार बदल दिया।
  • किस बात ने प्रत्येक संशोधन को प्रेरित किया, और क्या बोलीदाताओं को जवाब देने के लिए समय देने के लिए अंतिम तिथि बढ़ा दी गई थी?
  • क्या पात्रता और दायरे की आवश्यकताएं बताए गए उद्देश्य और अनुमानित मूल्य से मेल खाती हैं?
  • क्या सभी संशोधन समय सीमा से पहले पोर्टल पर प्रकाशित किए गए थे?

चर्चा

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