डी. जी. सी. ए. की उड़ान सुरक्षा रिपोर्टिंग प्रणाली अभी तक चालू नहीं हुई हैः मंत्रालय

इस प्रश्न में नागरिक उड्डयन मंत्रालय से उड़ान संचालन की निगरानी के लिए डी. जी. सी. ए. की पहलों, डिजिटल रिपोर्टिंग प्रणालियों की स्थिति, अंतर्राष्ट्रीय सुरक्षा अनुपालन के उपायों और सुरक्षा कमियों के आकलन के बारे में विस्तार से बताने के लिए कहा गया। नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने आधिकारिक प्रतिक्रिया प्रदान की।

श्री चव्हाण रवींद्र वसंतराव और श्री चंद्र प्रकाश जोशी द्वारा पूछा गया; नागरिक उड्डयन मंत्रालय (मंत्री श्री किंजरपु राममोहन नायडू) द्वारा जवाब दिया गया।

• डी. जी. सी. ए. नियामक लेखा परीक्षा, रात की निगरानी, रैंप निरीक्षण और मौके की जांच सहित एक व्यवस्थित सुरक्षा निरीक्षण तंत्र रखता है।
• डी. जी. सी. ए. अपनी वेबसाइट पर वार्षिक निगरानी योजना (ए. एस. पी.) प्रकाशित करता है और बाद के लेखापरीक्षा के दौरान प्रचालक के अनुपालन की पुष्टि करता है।
• लेखा परीक्षा के दौरान पाए गए उल्लंघनों के लिए वित्तीय दंड सहित प्रवर्तन कार्रवाई की जाती है।
• सामान्य सुरक्षा परिपत्र 01/2025 (दिनांक 19 जून 2025) ने'व्यापक विशेष लेखा परीक्षा'शुरू की जो बहु-विषयक और जोखिम-आधारित हैं।
• सामान्य सुरक्षा परिपत्र 02/2025 (दिनांक 11 दिसंबर 2025) अग्रिम तैयारी और संचालन नियमों के अनुपालन के संबंध में जारी किया गया था।
• डी. जी. सी. ए. वर्तमान में समयबद्धता और दक्षता में सुधार के लिए ई. जी. सी. ए. पोर्टल पर घटना की रिपोर्टिंग के लिए एक डिजिटल मंच शुरू कर रहा है।
• हवाई अड्डा लाइसेंस आई. सी. ए. ओ. अनुलग्नक 14 मानकों और अनुशंसित प्रथाओं (एस. ए. आर. पी.) के साथ संरेखित सी. ए. आर. के अनुपालन को सत्यापित करने के बाद जारी किए जाते हैं।
• हवाई अड्डा संचालकों और अनुसूचित एयरलाइनों को सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली (एस. एम. एस.) को लागू करने की आवश्यकता होती है।
• अनुसूचित एयरलाइनों को समय-समय पर आंतरिक और बाहरी सुरक्षा ऑडिट करना चाहिए, जिसमें आई. ए. टी. ए. परिचालन सुरक्षा ऑडिट (आई. ओ. एस. ए.) शामिल है।
• ऑडिट के दौरान देखी गई कमियों को सुधारात्मक कार्रवाई के लिए ऑपरेटरों को सूचित किया जाता है, जिसे अगले ऑडिट में सत्यापित किया जाता है।

ए. आई. द्वारा दस्तावेज़ से लिखा गया, और इसके खिलाफ जाँच की गई। नीचे मूल आधिकारिक है।

मूल दस्तावेज़