जलगांव हवाई अड्डे पर समर्पित माल ढांचागत सुविधाओं की कमी हैः मंत्रालय

इस सवाल में नागरिक उड्डयन मंत्रालय से पूछा गया कि क्या सरकार ने जलगांव हवाई अड्डे की कार्गो हब के रूप में क्षमता का आकलन किया है, रनवे विस्तार को मंजूरी दी है, समर्पित कार्गो बुनियादी ढांचे पर विचार किया है, रात के संचालन की समीक्षा की है और इसे उड़ान योजना में शामिल किया है। मंत्रालय ने इन घटनाक्रमों की वर्तमान स्थिति पर एक बयान दिया।

श्रीमती स्मिता उदय वाघ द्वारा पूछा गया; नागरिक उड्डयन मंत्रालय (मंत्री श्री किंजरपु राममोहन नायडू) द्वारा जवाब दिया गया।

• माल ढुलाई सुविधा का विकास वाणिज्यिक व्यवहार्यता, एयरलाइन की मांग और संचालन क्षमता पर निर्भर करता है।
• वर्तमान में घरेलू हवाई माल का संचालन घरेलू यात्री टर्मिनल के माध्यम से किया जाता है।
• हवाई अड्डे की भूमि से गुजरने वाली नाशिराबाद-उमले सड़क के कारण रनवे का विस्तार बाधित है, जिसके लिए सड़क मार्ग बदलने की आवश्यकता होती है।
• एएआई ने मंजूरी के अधीन 300 यात्रियों को प्रति घंटे संभालने के लिए टर्मिनल को 700 वर्ग मीटर से बढ़ाकर 1500 वर्ग मीटर करने का प्रस्ताव तैयार किया है।
• डी. वी. ओ. आर./डी. एम. ई. नौवहन सुविधाओं को 16.05.2024 पर स्थापित और चालू किया गया था।
• फ्लाई91 हैदराबाद, न्यू गोवा और पुणे के लिए उड़ान उड़ानों का संचालन करता है।
• एलायंस एयर मुंबई और अहमदाबाद के लिए उड़ान उड़ानों का संचालन करती है।

ए. आई. द्वारा दस्तावेज़ से लिखा गया, और इसके खिलाफ जाँच की गई। नीचे मूल आधिकारिक है।

मूल दस्तावेज़