कवच का विस्तार सभी उच्च घनत्व वाले मार्गों तक नहीं किया गया, समय सीमा गायब है

प्रश्न में रेल मंत्रालय से कवच स्वचालित ट्रेन संरक्षण प्रणाली की क्षेत्रवार स्थापना के बारे में विवरण प्रदान करने के लिए कहा गया है, जिसमें प्रगति समीक्षा, मार्ग कवरेज, लंबित प्रतिष्ठान (विशेष रूप से दक्षिण रेलवे में) और उच्च घनत्व वाले मार्गों के लिए समय सीमा शामिल है।

पूछा और जवाब दियाः डॉ. डी. रवि कुमार द्वारा पूछा गया; रेल मंत्रालय (मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव) द्वारा जवाब दिया गया।

क्या कहा सरकार ने

• कवच संस्करण 4 को दिल्ली-मुंबई और दिल्ली-हावड़ा मार्गों को कवर करते हुए, 20.07.2026. तक 2,569 मार्ग किलोमीटर पर सफलतापूर्वक चालू किया गया है।
• दक्षिण रेलवे (गुडूर-चेन्नई सेंट्रल-अराक्कोनम-रेनीगुंटा, अराक्कोनम-जोलारपेट्टई, शोरानूर-एर्नाकुलम) के विशिष्ट खंडों सहित 21,858 मार्ग किलोमीटर पर ट्रैक-साइड कवच कार्यान्वयन कार्य शुरू किया गया है।
• कुल प्रगति में 11,253 किलोमीटर ऑप्टिकल फाइबर केबल बिछाना, 1,668 दूरसंचार टावर, 988 स्टेशन डेटा सेंटर, 7,726 आरकेएम ट्रैक-साइड उपकरण स्थापित करना और 6,153 लोकोमोटिव में कवच फिट करना शामिल है।
• अतिरिक्त 7,327 लोकोमोटिव और 1,200 ई. एम. यू./एम. ई. एम. यू. इकाइयों में कवच की स्थापना का काम शुरू किया गया है।
• जून 2026 तक कवच कार्यों पर 3,874 करोड़ रुपये का उपयोग किया गया है, जिसमें 2026-27 के लिए 2,066 करोड़ रुपये का आवंटन किया गया है।
• 94, 000 से अधिक तकनीशियनों, ऑपरेटरों और इंजीनियरों (लगभग 57,000 लोको पायलटों सहित) को कवच प्रौद्योगिकी पर प्रशिक्षित किया गया है।

दस्तावेज़ में भी

• उत्तर सभी उच्च घनत्व और दुर्घटना-प्रवण मार्गों तक कवच का विस्तार करने के लिए एक विशिष्ट समय सीमा प्रदान नहीं करता है, जैसा कि प्रश्न के भाग (डी) में अनुरोध किया गया है।
• जवाब में क्षेत्रवार'लंबित प्रतिष्ठानों'की एक विशिष्ट सूची प्रदान नहीं की गई है, लेकिन कहा गया है कि दक्षिण रेलवे सहित चिन्हित खंडों को शामिल करते हुए 21,858 आर. के. एम. पर काम शुरू किया गया है।