कवच संस्करण 4,31 तक 2,633 मार्ग किलोमीटर पर चालू किया गया

रेल मंत्रालय ने सुरक्षा आंकड़ों, कार्यान्वयन की प्रगति और बजट उपयोग का विवरण देते हुए एक बयान के साथ जवाब दिया।

पूछा और जवाब दियाः श्री गोडम नागेश और श्रीमती कमलजीत सहरावत द्वारा पूछा गया; उत्तर दिया गयाः रेल मंत्रालय (मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव)।

क्या कहा सरकार ने

• कवच संस्करण 4.0 को 2,633 मार्ग किलोमीटर पर 31.07.2026 तक चालू किया गया।
• लगभग 470 मार्ग किलोमीटर (वडोदरा-विरार, गया-सरमतर्न, जंक्शन केबिन-पलवल) को 30.01.2026 पर चालू किया गया था।
• वंदे भारत ट्रेनसेट के साथ चिप्याना बुज़ुर्ग-टुंडला खंड पर 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से कवच परीक्षण सफलतापूर्वक आयोजित किए गए।
• 21, 794 मार्ग किलोमीटर पर ट्रैक-साइड कवच कार्यान्वयन कार्य शुरू किया गया है।
• जून 2026 तक कवच पर काम करने के लिए उपयोग की गई राशि 3,875 करोड़ रुपये है, जिसमें 2026-27 के लिए 2,066 करोड़ रुपये का आवंटन किया गया है।
• परिणामी रेल दुर्घटनाएँ 2014-15 में 135 से घटकर 2025-26 में 16 रह गईं (88 प्रतिशत की कमी)।
• सुरक्षा संबंधी खर्च 2013-14 में 39,200 करोड़ रुपये से बढ़कर 2026-27 में करोड़ रुपये हो गया।

दस्तावेज़ में भी

• इसका उत्तर स्पष्ट रूप से इस बात की पुष्टि नहीं करता है कि क्या मिशन रफ्तार के तहत दिल्ली-मुंबई और दिल्ली-हावड़ा मार्गों पर कवच संतृप्ति'निर्धारित समय पर'है जैसा कि भाग (सी) में अनुरोध किया गया है; यह केवल इतना कहता है कि काम'अच्छी गति'से चल रहा है और वर्तमान प्रगति के आंकड़े प्रदान करता है।
• उत्तर भाग (डी) में अनुरोध के अनुसार ए. आई.-संचालित टक्कर पूर्वानुमान, लाइव टेलीमेट्री और भविष्यसूचक रखरखाव के साथ कवच के अभिसरण पर विशिष्ट विवरण प्रदान नहीं करता है; इसके बजाय यह सामान्य सुरक्षा उपायों और कवच कार्यान्वयन विवरणों को सूचीबद्ध करता है।