संरचनात्मक विफलता के लिए तेलंगाना ठेकेदार पर ₹1 करोड़ का जुर्माना लगाया गया

इस प्रश्न में सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय से राष्ट्रीय राजमार्ग खंडों, फ्लाईओवरों और ठेकेदारों के बारे में विवरण प्रदान करने के लिए कहा गया है जो 2014 से लापरवाही या दोषपूर्ण निर्माण के कारण विफल, ढह गए हैं या नुकसान पहुंचा चुके हैं, साथ ही साथ बाढ़ और भूस्खलन की घटनाओं के बारे में भी बताया गया है।

श्री कैप्टन विरियाटो फर्नांडिस द्वारा पूछा गया; सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (मंत्री श्री नितिन जयराम गड़करी) द्वारा जवाब दिया गया।

• सरकार ने कहा कि सलाहकारों और तीसरे पक्ष के गुणवत्ता लेखा परीक्षकों की देखरेख में भारतीय सड़क कांग्रेस (आई. आर. सी.) विनिर्देशों के अनुसार राष्ट्रीय राजमार्गों का निर्माण सुनिश्चित करने के प्रयास किए जा रहे हैं।
• अनुलग्नक-I में 2014 के बाद से गुफाओं में घुसने, बड़ी विफलताओं या संरचनात्मक क्षति की राज्यवार घटनाओं को सूचीबद्ध किया गया है, जिसमें मध्य प्रदेश (2025) में एक ठेकेदार पर 119 करोड़ रुपये और तेलंगाना (2022) में 1 करोड़ रुपये जैसे जुर्माने शामिल हैं।
• चूक करने वाली एजेंसियों के खिलाफ की गई कार्रवाई में अनुबंधों को समाप्त करना, जुर्माना लगाना, प्रतिबंध/काली सूची में डालना और संस्थाओं को गैर-निष्पादक घोषित करना शामिल है।
• अनुलग्नक-II में दोषपूर्ण निर्माण के कारण निचले इलाकों में बाढ़ की विशिष्ट घटनाओं को सूचीबद्ध किया गया है, जैसे कि तेलंगाना में जल ठहराव (2025) और महाराष्ट्र में जलमग्नता (2019-2025)।
• अनुलग्नक-III पहाड़ी क्षेत्रों, विशेष रूप से अरुणाचल प्रदेश में भूस्खलन की प्रमुख घटनाओं को सूचीबद्ध करता है, जिसमें मलबे को हटाने और ढलान संरक्षण सहित सुधारात्मक कार्रवाई शामिल है।
• सरकार ने आपदा-लचीला बुनियादी ढांचे के लिए विभिन्न पहलों का हवाला दिया, जिसमें भू-खतरे के शमन और अनुसंधान के लिए टीएचडीसीआईएल, डीजीआरई, जीएसआई और एनआईआरएम के साथ समझौता ज्ञापन शामिल हैं।
• भूस्खलन प्रवण पहाड़ी क्षेत्रों में दीर्घकालिक उपचारात्मक उपायों और डी. पी. आर. की गुणवत्ता में सुधार के लिए नवंबर 2024 और नवंबर 2025 में नीतिगत निर्णय लिए गए थे।

ए. आई. द्वारा दस्तावेज़ से लिखा गया, और इसके खिलाफ जाँच की गई। नीचे मूल आधिकारिक है।

मूल दस्तावेज़