THE BHARATIYA VAYUYAN VIDHEYAK, 2024

यह विधेयक भारत में विमानों के डिजाइन, निर्माण, रखरखाव, कब्जा, उपयोग, संचालन, बिक्री, निर्यात और आयात को विनियमित और नियंत्रित करने के लिए विमान अधिनियम, 1934 का स्थान लेगा। इसका उद्देश्य विमान संचालन की सुरक्षा और नागरिक उड्डयन की सुरक्षा सुनिश्चित करना है।

यह कानून भारत के नागरिकों पर लागू होता है जहां भी वे हों; विमान और भारत में पंजीकृत विमान पर सवार व्यक्ति; विमान और भारत के बाहर पंजीकृत विमान पर सवार व्यक्ति लेकिन वर्तमान में भारत में या उसके ऊपर; और गैर-नागरिकों द्वारा संचालित विमान जिनका भारत में व्यवसाय या स्थायी निवास का प्रमुख स्थान है। यह हवाई अड्डे के उपयोगकर्ताओं, विमान ऑपरेटरों, हवाई यातायात नियंत्रकों और रखरखाव प्रदाताओं को भी प्रभावित करता है।

• सुरक्षा निरीक्षण और नियामक कार्यों के लिए नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डी. जी. सी. ए.) का गठन करता है।
• नागरिक उड्डयन सुरक्षा निरीक्षण के लिए नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो (बी. सी. ए. एस.) का गठन करता है।
• विमान दुर्घटनाओं और घटनाओं की जांच के लिए विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) का गठन करता है।
• डी. जी. सी. ए. और बी. सी. ए. एस. को सुरक्षा और सुरक्षा के लिए हवाई अड्डों का उपयोग करने वाले या विमान संचालन में लगे व्यक्तियों को बाध्यकारी निर्देश जारी करने की शक्तियां प्रदान करता है।
• केंद्र सरकार को विमान के डिजाइन, निर्माण, रखरखाव, कब्जे, उपयोग, संचालन, बिक्री, आयात और निर्यात के संबंध में नियम बनाने का अधिकार देता है।
• केंद्र सरकार को लाइसेंस और शुल्क के आर्थिक विनियमन सहित हवाई परिवहन सेवाओं को विनियमित करने की अनुमति देता है।
• अपील और मध्यस्थता सहित नुकसान या क्षति के लिए मुआवजे के निर्धारण और भुगतान का प्रावधान करता है।
• उल्लंघन, खतरनाक उड़ान और निर्देशों का पालन करने में विफलता के लिए अपराधों और दंड को परिभाषित करता है।
• केंद्र सरकार को विमानों को रोकने और इमारतों के निर्माण या ऐसे पेड़ लगाने को प्रतिबंधित या विनियमित करने की शक्ति प्रदान करता है जो विमानन में हस्तक्षेप कर सकते हैं।

ए. आई. द्वारा दस्तावेज़ से लिखा गया, और इसके खिलाफ जाँच की गई। नीचे मूल आधिकारिक है।

मूल दस्तावेज़