कौन ज़िम्मेदार? कौन ज़िमेदार
में अनुवादित किया गया हिंदी (हिंदी) इंडिकट्रांस2 (ए. आई., सेल्फ-होस्टेड) द्वारा। मशीन अनुवाद में त्रुटियाँ हो सकती हैं-अंग्रेजी पाठ और स्रोत पी. डी. एफ. आधिकारिक हैं।

मर्चेंट शिपिंग बिल ने राष्ट्रीय शिपिंग बोर्ड और नाविक कल्याण बोर्ड का गठन किया

यह विधेयक समुद्री प्रशासन की देखरेख के लिए एक नए राष्ट्रीय नौवहन बोर्ड और एक नाविक कल्याण बोर्ड की स्थापना करता है। यह पोत पंजीकरण, नाविक अधिकार और कल्याण, सुरक्षा, प्रदूषण की रोकथाम और समुद्री घटनाओं के लिए दायित्व के लिए व्यापक नियम निर्धारित करता है।

यह विधेयक भारतीय जहाजों, भारतीय जल में काम करने वाले विदेशी जहाजों, जहाज मालिकों, मालिकों, नाविकों, बचाव संचालकों और केंद्र सरकार पर लागू होता है।

  • राष्ट्रीय नौवहन बोर्ड और नाविक कल्याण बोर्ड की स्थापना।
  • भारतीय और चार्टर्ड विदेशी जहाजों सहित पोत पंजीकरण का विनियमन।
  • नाविकों के लिए अनिवार्य समुद्री शिक्षा, प्रशिक्षण और प्रमाणन।
  • मजदूरी, आराम के घंटे और प्रत्यावर्तन सहित समुद्री श्रम मानकों का प्रवर्तन।
  • समुद्र में आगे बढ़ने के लिए जहाजों के लिए अनिवार्य प्रमाण पत्र सहित सुरक्षा और सुरक्षा आवश्यकताएँ।
  • जहाजों से प्रदूषण की रोकथाम और नियंत्रण, जिसमें जहाजों को रोकने की शक्तियाँ शामिल हैं।
  • समुद्री दावों, तेल प्रदूषण क्षति और बंकर तेल प्रदूषण के लिए देयता सीमाएँ।
  • एक नोडल प्राधिकरण की नियुक्ति सहित समुद्री घटना और आपातकालीन प्रतिक्रिया के लिए प्रावधान।
  • मलबे को हटाने और बचाव कार्यों के लिए नियम।
  • पोत परिवहन, सुरक्षा और प्रदूषण से संबंधित अपराधों के लिए दंड और प्रक्रियाएँ।

ए. आई. द्वारा दस्तावेज़ से लिखा गया, और इसके खिलाफ जाँच की गई। नीचे मूल आधिकारिक है।

यह कानून अब कहाँ है - कानून (अधिनियम) बन गया

मूल दस्तावेज़

दोनों विधेयक पारित
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बिल 2024-12-10
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विधेयक पारित एलएस 2025-08-06
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दस्तावेज़ का विवरण
आधिकारिक शीर्षकद मर्चेंट शिपिंग बिल, 2024
स्रोत निकायभारत की संसद-विधेयक (लोकसभा और राज्यसभा)
संदर्भ संख्या183
स्थितिबंद कर दिया (बिल)
वर्ष2024
समापन तिथि
दस्तावेज़3

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