भारतीय पत्तन विधेयक ने 1908 के अधिनियम को निरस्त किया, नई समुद्री परिषदों का गठन किया

इस विधेयक का उद्देश्य एकीकृत विकास, व्यापार करने में आसानी और भारत की तटरेखा के इष्टतम उपयोग को बढ़ावा देने के लिए बंदरगाहों के संबंध में मौजूदा कानूनों को समेकित करना है। यह बंदरगाहों के प्रबंधन और सुरक्षा, सुरक्षा और प्रदूषण नियंत्रण सुनिश्चित करने के लिए नए निकायों की स्थापना करना चाहता है।

यह कानून बंदरगाह सीमा के भीतर सभी मौजूदा बंदरगाहों, नए अधिसूचित बंदरगाहों, जहाजों और विमानों और इन बंदरगाहों की ओर जाने वाली नौगम्य नदियों या चैनलों पर लागू होता है। यह विशेष रूप से प्रमुख बंदरगाहों (केंद्र सरकार द्वारा प्रबंधित) और प्रमुख बंदरगाहों (राज्य सरकारों द्वारा प्रबंधित) के अलावा अन्य बंदरगाहों को प्रभावित करता है। इसमें विशेष रूप से सैन्य, गैर-वाणिज्यिक सरकारी सेवा या विदेशी युद्ध जहाजों के लिए उपयोग किए जाने वाले जहाजों या विमानों को शामिल नहीं किया गया है।

• बंदरगाह क्षेत्र के संरचित विकास और विकास को बढ़ावा देने के लिए समुद्री राज्य विकास परिषद की स्थापना।
• प्रमुख बंदरगाहों के अलावा अन्य बंदरगाहों के प्रभावी प्रबंधन के लिए राज्य समुद्री बोर्डों की स्थापना।
• ग्रहण सुविधाओं और अपशिष्ट प्रबंधन योजनाओं की आवश्यकताओं सहित प्रदूषण की रोकथाम, रोकथाम और प्रतिक्रिया के लिए प्रावधान।
• बंदरगाह से संबंधित विवादों को हल करने के लिए न्यायिक तंत्र का निर्माण, जिसमें दीवानी अदालतों को अधिकार क्षेत्र से बाहर रखा गया है।
• बंदरगाह अधिकारियों जैसे संरक्षकों और बंदरगाह मालिकों की नियुक्ति निर्देश जारी करने, जहाजों पर चढ़ने और बाधाओं को दूर करने की शक्तियों के साथ।
• बंदरगाह शुल्क सहित शुल्क और शुल्क का शुल्क, और यदि शुल्क से इनकार कर दिया जाता है तो जहाजों या वस्तुओं को हिरासत में लेने और बेचने की प्रक्रिया।
• सुरक्षा, प्रदूषण और आदेशों का पालन न करने से संबंधित अपराधों के लिए दंड और प्रक्रियाएँ।
• बंदरगाहों के लिए अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलनों का पालन करने की आवश्यकता जिसमें भारत एक पक्ष है।

ए. आई. द्वारा दस्तावेज़ से लिखा गया, और इसके खिलाफ जाँच की गई। नीचे मूल आधिकारिक है।

मूल दस्तावेज़