Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

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लेखापरीक्षा नियंत्रक और महालेखा परीक्षक

₹2, 050.91 करोड़ जी. एस. टी. राजस्व बकाया, 31 मार्च 2023 तक 7,183 मामले लंबित हैं।

इस लेखा परीक्षा में 31 मार्च 2023 को समाप्त हुए वित्तीय वर्ष के लिए ई-वे बिल प्रणाली की प्रभावशीलता और मध्य प्रदेश वाणिज्यिक कर विभाग के जी. एस. टी. भुगतान और विवरणी दाखिल करने के निरीक्षण की जांच की गई।

₹2, 050.91 करोड़कैग ने बताया कि 31 मार्च 2023 तक, 7,183 मूल्यांकन मामले लंबित होने के साथ राजस्व बकाया ₹2,000 050.91 करोड़ था।

यह किसकी चिंता करता हैः मध्य प्रदेश सरकार, वाणिज्यिक कर विभाग (जी. एस. टी. प्रशासन)

लेखा परीक्षक ने क्या पाया

  • सी. ए. जी. ने पाया कि गैर-दाखिलकर्ताओं द्वारा उत्पन्न 179 ई-वे बिल (₹1 करोड़) और एन. आई. एल. दाखिलकर्ताओं द्वारा 405 बिल, ई-वे बिल और रिटर्न दाखिल करने की प्रणाली के बीच संबंध की कमी का संकेत देते हैं।
  • कैग ने एक ही चालान पर उत्पन्न कई ई-वे बिलों के कारण ₹3.68 करोड़ के कारोबार और ₹1 लाख के कर के कम भुगतान की पहचान की।
  • कैग ने नोट किया कि 11,137 रद्द किए गए करदाताओं (14,105 में से 85 प्रतिशत) को विवरणी दाखिल करने के अनुपालन के संबंध में अनुवर्ती कार्रवाई के बिना छोड़ दिया गया था।
  • कैग ने बताया कि 10 में से 8 सर्किलों ने 2017-18 से 2020-21 तक के रिटर्न की कोई जांच नहीं की।
  • कैग ने पाया कि जी. एस. टी. लागू होने के छह साल बाद भी कोई विभागीय लेखा परीक्षा नहीं की गई थी और एस. ओ. पी. केवल फरवरी 2023 में जारी किए गए थे।
  • कैग ने कुल ₹11,000 करोड़ के 652 उच्च जोखिम वाले विचलनों को चिह्नित किया, जिसमें ₹1,000 करोड़ के आई. टी. सी. बेमेल और ₹6,000 करोड़ के कारोबार बेमेल शामिल हैं।
  • कैग ने ई-वे बिल और जी. एस. टी. वापसी प्रणालियों को एकीकृत करने, रद्द/गैर-दाखिल करने वाले करदाताओं के लिए ई-वे बिल उत्पादन को स्वतः अवरुद्ध करने और वाहन वाहन डेटाबेस के साथ जोड़ने की सिफारिश की।

दस्तावेज़ में भी

  • कैग ने बताया कि 31 मार्च 2023 तक, 7,183 मूल्यांकन मामले लंबित होने के साथ राजस्व बकाया ₹2,000 050.91 करोड़ था।
  • कैग ने पाया कि 150 ई-वे बिल-03 दर्ज मामलों में, वसूली खराब थी और अनुवर्ती कार्रवाई कमजोर थी, डी. आर. सी.-07 केवल कुछ ही उदाहरणों में जारी किया गया था।
  • कैग ने नोट किया कि दो-पहिया, स्क्रैप किए गए, चोरी किए गए या यात्री वाहनों का उपयोग करके 9 ई-वे बिल बनाए गए थे, जो परिवहन विभाग के साथ समन्वय की कमी के कारण माल की काल्पनिक आवाजाही का संकेत देते हैं।

यह कैसे लिखा गया?

हमारे अपने कंप्यूटर पर चलने वाले एक ए. आई. मॉडल ने सरकारी दस्तावेज़ को पढ़ा और इस सारांश को लिखा। किसी ने इसकी जाँच नहीं की है।

आंकड़ों की जाँच की गई। इस सारांश में प्रत्येक संख्या एक स्वचालित जाँच द्वारा दस्तावेज़ में पाई गई थी।

वह जाँच तुलना करती है संख्याएँ केवल। यह इस बात की पुष्टि नहीं कर सकता कि शब्द जो दस्तावेज़ कहता है वही कहता है-इसलिए मूल दस्तावेज़ हमेशा प्राधिकरण होता है।

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मूल दस्तावेज़

भारत के नियंत्रक और महालेखा परीक्षक (कैग)-लेखा परीक्षा रिपोर्ट

लेखापरीक्षा रिपोर्ट · संदर्भ रिपोर्ट 2025 की संख्या 8 · 2025

लेखापरीक्षा रिपोर्ट 2025 · 4.7 MB दस्तावेज़ खोलें cag.gov.in पर
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