Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

हर इक कहानी इक असली सरकारी दस्तावेज़ ऐ।

अनुवाद कीता गेआ ऐ डोगरी (डोगरी) मशीन राहें (इंडिकट्रांस2, साडे अपने कंप्यूटर पर)। एह्दे च त्रुटियां होई सकदियां न-अंग्रेज़ी पाठ ते मूल दस्तावेज़ आधिकारिक न।

नैटल हाईवे इन्फ्रा देव कार्पोरेशन

ऐन्न. ऐच्च. आई. डी. सी. ऐल्ल. ने मासक वाहन आपूर्ति आस्तै ₹10,000 दी बोली सुरक्षा मंगाई

सिड़क, परिवहन ते राजमार्ग मंत्रालय दे मतैह्त इक सरकारी मालकी आह्ली कंपनी राश्ट्री शिड़क ते बुनियादी ढांचा विकास निगम लिमिटेड (ऐन्न. ऐच्च. आई. डी. सी. ऐल्ल.) अपने आर. ओ.-सिलीगुड़ी दफतर आस्तै द'ऊं वाहनें दी मासक आपूर्ति दा अनुबंध करने दी कोशश करा दी ऐ।

शिड़क, परिवहन ते शिड़क मंत्रालय दे तैह्त इक सरकारी मालकी आह्ली कंपनी राश्ट्री शिड़क ते बुनियादी ढांचा विकास निगम लिमिटेड (ऐन्न. ऐच्च. आई. डी. सी. ऐल्ल.) पश्चिम बंगाल च अपने आर. ओ.-सिलीगुड़ी दफतर आस्तै द'ऊं वाहनें दी मासक आपूर्ति दा अनुबंध करने दी कोशश करा दी ऐ।

केह् बोली लाई सकदा ऐः बोलीदाता अनुभवी ते मश्हूर कंपनियें, फर्में, एजेंसियें जां वाहन प्रदान करने च पर्याप्त अनुभव आह्ले व्यक्ति होने चाहिदा। वाहन टोयोटा इनोवा क्रिस्टा जां महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन माडल होना चाहिदा, जेह्ड़ा निविदा जारी करने दी तरीक तक्कर 3 बʼरें कोला मता पराना नेईं होना चाहिदा। बोलीदाताएं गी नौकरी दे ऑर्डर, सेवा प्रमाण-पत्र जां ग्राहकें कोला अनुबंध दे माध्यम कन्नै अनुभव दा सबूत प्रदान करना चाहिदा।

प्रमुख शब्द

  • ई. एम. डी./बोली प्रतिभूतिः 10,000/- रुपए
  • दस्तावेज़ें दी लागतः 500/- रुपए (गैर-वापसी योग्य)
  • निविदा किसमः दो बोली प्रणालियां (तकनीकी ते माली)
  • बोली जमा करने दी आखरी तरीकः 01.10.2025 15:00 बजे
  • बोली दी वैलिडिटीः खुलने दी तरीक शा 30 दिन
  • अनुबंध दी अवधिः शुरू च पुरस्कार दी तरीक शा 2 बʼरे, लोड़ दे मताबक बधाने योग्य
  • वाहन दी लोड़ः टोयोटा इनोवा क्रिस्टा जां महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन, 3 बʼरें कोला मता पराना नेईं
  • महीनावार यात्रा सीमाः 3000 कि. मी. प्रति वाहन प्रति महीना

एह् किʼयां लिखेआ गेआ हा

साडे अपने कंप्यूटर पर चलने आह्ला इक ए. आई. माडल सरकारी दस्तावेज़ गी पढ़दा ऐ ते इस सारांश गी लिखदा ऐ। कुसै बी व्यक्ति ने इʼनें दी जांच नेईं कीती ऐ।

आंकड़ें दी परख कीती गेई। इस सार च हर इक गिनती इक स्वचालित जांच द्वारा दस्तावेज़ च पाई गेई ही।

ओह् जांच तुलना करदी ऐ गिनती छड़ा। एह् इस गल्ल दी पुश्टी नेईं करी सकदा ऐ जे दस्तावेज़ केह् आखदा ऐ-इस करियै मूल दस्तावेज़ हमेशा अधिकार होंदा ऐ।

इस पृष्ठ दा अनुवाद मशीन द्वारा कीता गेआ हा; अंग्रेज़ी पाठ ते मूल दस्तावेज़ आधिकारिक न।

असीं किʼयां कम्म करदे आं · इस कहानी च इक गलती दी रिपोर्ट करो

मूल दस्तावेज़

राश्ट्री शिड़क ते बुनियादी ढांचा विकास निगम (ऐन्न. ऐच्च. आई. डी. सी. ऐल्ल.)

निविदा · 15 सितंबर 2025

नोटिस करो 15 सितंबर 2025 · 0.6 एमबी दस्तावेज़ खोल्हो nhidcl.com पर
शुद्धिपत्र 1 15 सितंबर 2025 · स्कैन कीती गेई छवि · 0.5 एमबी दस्तावेज़ खोल्हो nhidcl.com पर
शुद्धिपत्र 2 15 सितंबर 2025 · स्कैन कीती गेई छवि · 0.3 एमबी दस्तावेज़ खोल्हो nhidcl.com पर
इʼथे पढ़ो
ओह् सवाल जेह्ड़े इक नागरिक पुछी सकदा ऐ

दस्तावेज़ें थमां यांत्रिक रूप कन्नै खींचे गेदे अवलोकन-नतीजे जां इलजाम नेईं।

  • विभाग ने इस दस्तावेज़ गी पैह्ली बारी प्रकाशित करने दे परैंत्त 2 बारी बदलिआ।
  • किस चीज ने हर इक संशोधन गी प्रेरत कीता, ते क्या बोलीदाताएं गी जवाब देने आस्तै समां देने आस्तै समापन तरीक वधाई गेई ही?
  • क्या पात्रता ते दायरे दियां जरूरतां आखेआ उद्देश्य ते अनुमानित मूल्य कन्नै मेल खांदियां न?
  • क्या सारे संशोधन समय सीमा शा पैह्लें पोर्टल पर प्रकाशित कीते गे हे?

चर्चा

दस्तावेज़ें पर चर्चा करो, लोकें पर नेईं। निजी लोकें कन्नै कोई गल्ल-बात नेईं करो। अपराध जां गलत कम्म दे इलजामें गी तथ्य दे रूपा च नेईं दस्सो-एह्दे बजाए सवाल पुच्छो। दीवानी बनो। इʼनें नियमें गी तोड़न आह्लियें पोस्टें गी मध्यस्थें आसेआ हटाई दित्ता जाई सकदा ऐ।

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हून तक्कर कुसै ने बी इस दस्तावेज़ पर चर्चा नेईं कीती ऐ।