नैटल हाईवे इन्फ्रा देव कार्पोरेशन
ऐन्न. ऐच्च. आई. डी. सी. ऐल्ल. 58.342 किलोमीटर दी असम शिड़क परियोजना पर 892 करोड़ रुपए खर्च करग
ऐन्न. ऐच्च. आई. डी. सी. ऐल्ल. असम च हाइब्रिड एन्युटी (डी. बी. ओ. टी.) माडल दे तैह्त मौजूदा ऐन्न. ऐच्च.-137जी. (58.342 कि. मी. लंबाई) पर पक्की कंधें आह्ली 2-लेन आह्ली शिड़क दे निर्माण आस्तै बोलियां मंगाई दा ऐ।
798.93 करोड़अनुमानत परियोजना लागतः ₹. 798.93 करोड़ (जी. ऐस्स. टी. दे अलावा)
केह् बोली लाई सकदा ऐः दस्तावेज़ च आखेआ गेआ ऐ जे प्राधिकरण बोलीदाता दे रूप च इक'निजी इकाई'दा चयन करना चाह्ंदा ऐ। इस पाठ च घट्ट कोला घट्ट कारोबार, बʼरें दा अनुभव जां लाजमी प्रमाणन जनेह् बशेश पात्रता मानदंड नेईं दस्सेआ गेआ ऐ।
प्रमुख शब्द
- अनुमानत परियोजना लागतः ₹. 798.93 करोड़ (जी. ऐस्स. टी. दे अलावा)
- परियोजना लागत (एस. एफ. सी./पी. पी. पी. ए. सी. आसेआ मूल्यांकन दी तरीक तक्कर): ₹. 892.00 करोड़ (जी. ऐस्स. टी. दे अलावा)
- निविदा किसमः हाइब्रिड वार्षिकी मोड (डी. बी. ओ. टी.)
- बोली जमा करने दी आखरी तरीकः 26.03.2026 (1100 घैंटे तक्कर आई. ऐस्स. टी.)
- तकनीकी बोली शुरू होनाः 27.03.2026 (भारती समें दे 1130 बजे)
- बोली सुरक्षा प्रस्तुतिकरणः बोली दी देय तरीक दे 5 कम्मकाजी दिनें दे अंदर
दस्तावेज़ च बी
- बोलीएं गी छड़ा ऑनलाइन पेश कीता जाना चाहिदा; बोली दी भौतिक प्रस्तुति पर विचार नेईं कीता जंदा ऐ।
- पुरस्कार पत्र जारी होने शा पैह्लें सभनें शा घट्ट बोलीदाता आसेआ बोली प्रतिभूति, पावर ऑफ अटॉर्नी ते होर केईं बशेश दस्तावेज़ें गी मूल रूप च भौतिक रूप कन्नै पेश कीता जाना चाहिदा।
एह् किʼयां लिखेआ गेआ हा
साडे अपने कंप्यूटर पर चलने आह्ला इक ए. आई. माडल सरकारी दस्तावेज़ गी पढ़दा ऐ ते इस सारांश गी लिखदा ऐ। कुसै बी व्यक्ति ने इʼनें दी जांच नेईं कीती ऐ।
आंकड़ें दी परख कीती गेई। इस सार च हर इक गिनती इक स्वचालित जांच द्वारा दस्तावेज़ च पाई गेई ही।
ओह् जांच तुलना करदी ऐ गिनती छड़ा। एह् इस गल्ल दी पुश्टी नेईं करी सकदा ऐ जे दस्तावेज़ केह् आखदा ऐ-इस करियै मूल दस्तावेज़ हमेशा अधिकार होंदा ऐ।
इस पृष्ठ दा अनुवाद मशीन द्वारा कीता गेआ हा; अंग्रेज़ी पाठ ते मूल दस्तावेज़ आधिकारिक न।
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मूल दस्तावेज़
राश्ट्री शिड़क ते बुनियादी ढांचा विकास निगम (ऐन्न. ऐच्च. आई. डी. सी. ऐल्ल.)
निविदा · 10 फरवरी 2026
इʼथे पढ़ो
ओह् सवाल जेह्ड़े इक नागरिक पुछी सकदा ऐ
दस्तावेज़ें थमां यांत्रिक रूप कन्नै खींचे गेदे अवलोकन-नतीजे जां इलजाम नेईं।
- विभाग ने इस दस्तावेज़ गी पैह्ली बारी प्रकाशित करने दे परैंत्त 3 बारी बदलिआ।
- किस चीज ने हर इक संशोधन गी प्रेरत कीता, ते क्या बोलीदाताएं गी जवाब देने आस्तै समां देने आस्तै समापन तरीक वधाई गेई ही?
- क्या पात्रता ते दायरे दियां जरूरतां आखेआ उद्देश्य ते अनुमानित मूल्य कन्नै मेल खांदियां न?
- क्या सारे संशोधन समय सीमा शा पैह्लें पोर्टल पर प्रकाशित कीते गे हे?
चर्चा
हून तक्कर कुसै ने बी इस दस्तावेज़ पर चर्चा नेईं कीती ऐ।