Monday, 28 September 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

हर इक कहानी इक असली सरकारी दस्तावेज़ ऐ।

अनुवाद कीता गेआ ऐ डोगरी (डोगरी) मशीन राहें (इंडिकट्रांस2, साडे अपने कंप्यूटर पर)। एह्दे च त्रुटियां होई सकदियां न-अंग्रेज़ी पाठ ते मूल दस्तावेज़ आधिकारिक न।

लागू करना रेलवे सुरक्षा आयोग

रेलवेः डब्ल्यू. ए. जी. 12बी लोकोमोटिवें च हून बी सुरक्षा उपकरण उन्नयन दी कमी ऐ

एह् भारती रेलवे आसेआ जारी वित्तीय बʼरे आस्तै इक कार्रवाई कीती गेई रिपोर्ट ऐ, जेह्दे च त्र'ऊं बशेश रेल हादसें दे संदर्भ च रेलवे सुरक्षा आयुक्त दियें सिफारिशें दे जवाब च कीती गेई कार्रवाइयें दा ब्यौरा दित्ता गेआ ऐ।

एह् नागरिकें आस्तै म्हत्तवपूर्ण ऐ की जे एह् यात्री ते मालगाड़ीएं कन्नै जुड़ी घटनाएं दे परैंत्त सुरक्षा च सधार ते नियामक अनुपालन उपायें दा दस्तावेजीकरण करदा ऐ।

एह् कुस दी चिंता ऐः भारती रेलवे, रेलवे सुरक्षा आयुक्त, लोको पायलट, ट्रेन प्रबंधक ते रेलवे सुरक्षा घटनाएं शा प्रभावत आम जनता।

जांच च केह् पाया गेआ

  • रिपोर्ट च त्रै हादसें दा पता लाया गेआ ऐः एन. एस. आई. आर. स्टेशन (उत्तरी रेलवे) पर 02.06.2024 पर बैक-एंड टक्कर, चक्रधरपुर डिवीजन (दक्खन पूर्व रेलवे) च 30.07.2024 पर पटड़ी शा उतरना ते 30.03.2025 पर खुर्दा रोड डिवीजन (पूरबी तटी रेलवे) च कामाख्या एक्सप्रेस दा पटड़ी थमां उतरना।
  • एन. एस. आई. आर. हादसे दा कारण लोको पायलट ते मददगार लोको पायलट दे सो जाने दा निश्चत कीता गेआ हा, जिस्सी'रेलवे कर्मचारी दी नाकामी ते प्रणालीगत नाकामी'दे रूप च वर्गीकृत कीता गेआ हा।
  • रेलवे ने चौकसी नियंत्रण उपकरण (वी. सी. डी.) गी माइक्रो-स्लीप दे दुरान लयबद्ध संचालन गी रोकने आस्तै एकनॉलेजमेंट स्विच गी फुट पैडल थमां हथ कन्नै चलने आह्ले पुश बटन च तब्दील करियै संशोधित कीता; एह् त्रै-चरण दे बिजली इंजनें दे 99.4% ते डब्ल्यू. ए. जी. 12बी वर्ग दे इंजनें दे 77.5% च पूरा कीता गेआ हा।
  • सुस्ती दा पता लाने आस्तै रोलिंग स्टॉक आस्तै आई. पी. अधारत वी. ऐस्स. ऐस्स. आस्तै इक रेलवे चालक सहायता प्रणाली (आर. डी. ए. ऐस्स.) गी नवीनतम विनिर्देशें च शामल कीता गेआ ऐ।
  • एन. ऐस्स. आई. आर. च सिग्नल इंटरलॉकिंग दे बारे च रेलवे ने आखेआ जे वर्तमान डिजाइन मौजूदा निर्देशें दा पालन करदा ऐ ते बगैर भौतिक अलगाव दे इंटरलॉकिंग च संशोधन करने आस्तै डी. ऐफ्फ. सी. सी. आई. ऐल्ल. च ऐस्स. आई. पी., आर. सी. टी., ऐस्स. डब्ल्यू. आर. डी. ते वी. डी. यू. लेआउट च म्हत्तवपूर्ण तब्दीलियें दी लोड़ होग।
  • रेलवे ने नोट कीता जे इस सुरक्षा-म्हत्तवपूर्ण चीज दी उपलब्धता निश्चत करने आस्तै डी. ऐफ्फ. सी. सी. आई. ऐल्ल. च वॉकी-टॉकी आस्तै इक मासक निरीक्षण अभियान शुरू कीता गेआ ऐ।
  • रेलवे ने आखेआ जे एन. एस. आई. आर. हादसे च शामल लोको पायलट ते मददगार लोको पायलट बोर्ड दे चिट्ठी नंबर ई. (एल. एल.)/2016/एच. पी. सी./7 तारीख 13.10.2016 दे मताबक लगातार रात दी ड्यूटी आस्तै मानदंडें दे अंदर हे।

दस्तावेज़ च बी

  • रिपोर्ट च रेलवे सुरक्षा ते संचालन च इस्तेमाल होने आह्ले संक्षिप्त शब्दें दी इक सूची शामल ऐ, जिʼयां वी. सी. डी. (सतर्कता नियंत्रण उपकरण), एस. पी. ए. डी. (सिग्नल पासिंग एट डेंजर), ते डी. एफ. सी. (दिल्ली-फरीदाबाद-कम-पानीपत)।
  • दस्तावेज़ च आखेआ गेआ ऐ जे डब्ल्यू. ए. जी. 12बी वर्ग दे इंजनें (हादसे च शामल वर्ग) च वी. सी. डी. दा संशोधन 77.5% पूरा ऐ (498 इंजनें बिच्चा 386)।
  • रेलवे ने इशारा दित्ता जे डी. एफ. सी. स्टेशन यार्डें पर बड्डे लूपें आस्तै भौतिक अलगाव प्रदान करने कन्नै चालक दल बदलने आह्ले थाह्रें पर यार्ड दे लचीलेपन च 25 फीसदी दी कमी आवेगी।

एह् किʼयां लिखेआ गेआ हा

साडे अपने कंप्यूटर पर चलने आह्ला इक ए. आई. माडल सरकारी दस्तावेज़ गी पढ़दा ऐ ते इस सारांश गी लिखदा ऐ। कुसै बी व्यक्ति ने इʼनें दी जांच नेईं कीती ऐ।

आंकड़ें दी परख कीती गेई। इस सार च हर इक गिनती इक स्वचालित जांच द्वारा दस्तावेज़ च पाई गेई ही।

ओह् जांच तुलना करदी ऐ गिनती छड़ा। एह् इस गल्ल दी पुश्टी नेईं करी सकदा ऐ जे दस्तावेज़ केह् आखदा ऐ-इस करियै मूल दस्तावेज़ हमेशा अधिकार होंदा ऐ।

इस पृष्ठ दा अनुवाद मशीन द्वारा कीता गेआ हा; अंग्रेज़ी पाठ ते मूल दस्तावेज़ आधिकारिक न।

असीं किʼयां कम्म करदे आं · इस कहानी च इक गलती दी रिपोर्ट करो

मूल दस्तावेज़

रेलवे सुरक्षा आयोग-रेलवे हादसे दी जांचः पाए गेदे कारण ते सुरक्षा संस्तुतियां

हादसों दी जांच रिपोर्ट · संदर्भ. CE5a2dacb85607e7 · 18 अगस्त 2026

सरकारी दस्तावेज़ 18 अगस्त 2026 · 0.8 एमबी दस्तावेज़ खोल्हो crs.gov.in पर
इʼथे पढ़ो

चर्चा

दस्तावेज़ें पर चर्चा करो, लोकें पर नेईं। निजी लोकें कन्नै कोई गल्ल-बात नेईं करो। अपराध जां गलत कम्म दे इलजामें गी तथ्य दे रूपा च नेईं दस्सो-एह्दे बजाए सवाल पुच्छो। दीवानी बनो। इʼनें नियमें गी तोड़न आह्लियें पोस्टें गी मध्यस्थें आसेआ हटाई दित्ता जाई सकदा ऐ।

पोस्ट करने आस्तै गूगल कन्नै साइन इन करो

हून तक्कर कुसै ने बी इस दस्तावेज़ पर चर्चा नेईं कीती ऐ।